漢蘭達作為豐田的中型SUV，上市以來一直很火，指導價為23.98萬-42.28萬，漢蘭達雖然看起來和普拉多差不多，但是漢蘭達的市場定位可是城市SUV，它可不是為越野而生的，更適合在城市路面上開。
漢蘭達作為豐田的中型SUV，上市以來一直很火，指導價為23.98萬-42.28萬，漢蘭達雖然看起來和普拉多差不多，但是漢蘭達的市場定位可是城市SUV，它可不是為越野而生的，更適合在城市路面上開。
漢蘭達最大的亮點就是超大空間和超高的舒適度，坐在車裡真的有種坐在小貨車裡的感覺，視野非常寬闊，前後排都很寬敞，後排坐滿三名成年男性也不會覺著擁擠，離前排座椅有兩拳左右距離，翹個二郎腿輕輕鬆鬆，而且後排座椅還能放倒，坐累了直接躺下，實用性非常好。
漢蘭達作為豐田的中型SUV，上市以來一直很火，指導價為23.98萬-42.28萬，漢蘭達雖然看起來和普拉多差不多，但是漢蘭達的市場定位可是城市SUV，它可不是為越野而生的，更適合在城市路面上開。
漢蘭達最大的亮點就是超大空間和超高的舒適度，坐在車裡真的有種坐在小貨車裡的感覺，視野非常寬闊，前後排都很寬敞，後排坐滿三名成年男性也不會覺著擁擠，離前排座椅有兩拳左右距離，翹個二郎腿輕輕鬆鬆，而且後排座椅還能放倒，坐累了直接躺下，實用性非常好。
配置2.0T的發動機和雷克薩斯是同款發動和大眾的區別就是豐田從來不會把發動機進行閹割使用，同款發動機貫穿所有車型。162千萬的功率，匹配6擋手自一體變速箱，油耗8-10個油算是非常棒的了。
漢蘭達作為豐田的中型SUV，上市以來一直很火，指導價為23.98萬-42.28萬，漢蘭達雖然看起來和普拉多差不多，但是漢蘭達的市場定位可是城市SUV，它可不是為越野而生的，更適合在城市路面上開。
漢蘭達最大的亮點就是超大空間和超高的舒適度，坐在車裡真的有種坐在小貨車裡的感覺，視野非常寬闊，前後排都很寬敞，後排坐滿三名成年男性也不會覺著擁擠，離前排座椅有兩拳左右距離，翹個二郎腿輕輕鬆鬆，而且後排座椅還能放倒，坐累了直接躺下，實用性非常好。
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價格方面我們以2018款 2.0T 兩驅精英版 5座 國V為例，該車採用前置前驅，2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為162千瓦，採用六擋手自一體變速箱，車身尺寸為車長為4890毫米、車寬度為1925毫米、車身高度為1720毫米，軸距為2790毫米，採用前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，採用電動助力方向盤，使用245/60/R18規格的輪胎，該車指導價格為23.98萬元，車主裸車價格為24.73萬元，上升了0.75萬元，車主落地價格為27.75萬元。
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林肯MKZ，定位於中型車，汽車之家熱門對比車系口碑排行4.54分，排名第二，廠商指導價：25.58-36.98萬元，採用了源自林肯Continental的全新家族式前臉，前臉採用類似點陣式的鍍鉻前臉，格柵內部細節由林肯的經典四邊形圖案構成。前大燈組造型簡潔，採用全LED光源。同時，下進氣格柵、霧燈區域也加入了鍍鉻裝飾條符合中國消費者喜好。尾部方面，林肯MKZ中央貫穿式尾燈組採用紅色配色。當夜晚啟動車輛時，外後視鏡下方還能夠投射林肯LOGO和歡迎字樣。車身尺寸方面車身長度為4925毫米，車身寬度為1864毫米，車身高速1477毫米，軸距為2850毫米。
漢蘭達作為豐田的中型SUV，上市以來一直很火，指導價為23.98萬-42.28萬，漢蘭達雖然看起來和普拉多差不多，但是漢蘭達的市場定位可是城市SUV，它可不是為越野而生的，更適合在城市路面上開。
漢蘭達最大的亮點就是超大空間和超高的舒適度，坐在車裡真的有種坐在小貨車裡的感覺，視野非常寬闊，前後排都很寬敞，後排坐滿三名成年男性也不會覺著擁擠，離前排座椅有兩拳左右距離，翹個二郎腿輕輕鬆鬆，而且後排座椅還能放倒，坐累了直接躺下，實用性非常好。
配置2.0T的發動機和雷克薩斯是同款發動和大眾的區別就是豐田從來不會把發動機進行閹割使用，同款發動機貫穿所有車型。162千萬的功率，匹配6擋手自一體變速箱，油耗8-10個油算是非常棒的了。
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內飾部分，MKZ的內飾佈局採用家族式設計，大量物理按鍵出現在中控顯示屏兩側和下方，過多的物理按鍵給人一種凌亂的感覺，這點和大眾奧迪的車子區別很大，空調還是旋鈕式的控制，手感不錯，包括空調控制區域、功能按鍵等，採用三幅式多功能方向盤，座椅寬大並且舒適，還是採用電子按鍵式換擋設計。
漢蘭達作為豐田的中型SUV，上市以來一直很火，指導價為23.98萬-42.28萬，漢蘭達雖然看起來和普拉多差不多，但是漢蘭達的市場定位可是城市SUV，它可不是為越野而生的，更適合在城市路面上開。
漢蘭達最大的亮點就是超大空間和超高的舒適度，坐在車裡真的有種坐在小貨車裡的感覺，視野非常寬闊，前後排都很寬敞，後排坐滿三名成年男性也不會覺著擁擠，離前排座椅有兩拳左右距離，翹個二郎腿輕輕鬆鬆，而且後排座椅還能放倒，坐累了直接躺下，實用性非常好。
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價格方面我們以2018款 2.0T 兩驅精英版 5座 國V為例，該車採用前置前驅，2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為162千瓦，採用六擋手自一體變速箱，車身尺寸為車長為4890毫米、車寬度為1925毫米、車身高度為1720毫米，軸距為2790毫米，採用前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，採用電動助力方向盤，使用245/60/R18規格的輪胎，該車指導價格為23.98萬元，車主裸車價格為24.73萬元，上升了0.75萬元，車主落地價格為27.75萬元。
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內飾部分，MKZ的內飾佈局採用家族式設計，大量物理按鍵出現在中控顯示屏兩側和下方，過多的物理按鍵給人一種凌亂的感覺，這點和大眾奧迪的車子區別很大，空調還是旋鈕式的控制，手感不錯，包括空調控制區域、功能按鍵等，採用三幅式多功能方向盤，座椅寬大並且舒適，還是採用電子按鍵式換擋設計。
中控臺排擋座處形成了實用的儲物空間，配備了第三代SYNC?with MyLincoln Touch多媒體通訊娛樂互動系統，該系統包含了10.1英寸LCD儀表盤、8英寸中控觸摸屏、多媒體中心等實用性的配置。MKZ全系車型裝備了ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等。在安全性配置部分，新款MKZ基本上與現款車型保持一致，全系車型都標配了胎壓監測、倒車影像、後泊車雷達、上坡輔助以及全套個人安全系統。
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漢蘭達最大的亮點就是超大空間和超高的舒適度，坐在車裡真的有種坐在小貨車裡的感覺，視野非常寬闊，前後排都很寬敞，後排坐滿三名成年男性也不會覺著擁擠，離前排座椅有兩拳左右距離，翹個二郎腿輕輕鬆鬆，而且後排座椅還能放倒，坐累了直接躺下，實用性非常好。
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林肯MKZ，定位於中型車，汽車之家熱門對比車系口碑排行4.54分，排名第二，廠商指導價：25.58-36.98萬元，採用了源自林肯Continental的全新家族式前臉，前臉採用類似點陣式的鍍鉻前臉，格柵內部細節由林肯的經典四邊形圖案構成。前大燈組造型簡潔，採用全LED光源。同時，下進氣格柵、霧燈區域也加入了鍍鉻裝飾條符合中國消費者喜好。尾部方面，林肯MKZ中央貫穿式尾燈組採用紅色配色。當夜晚啟動車輛時，外後視鏡下方還能夠投射林肯LOGO和歡迎字樣。車身尺寸方面車身長度為4925毫米，車身寬度為1864毫米，車身高速1477毫米，軸距為2850毫米。
內飾部分，MKZ的內飾佈局採用家族式設計，大量物理按鍵出現在中控顯示屏兩側和下方，過多的物理按鍵給人一種凌亂的感覺，這點和大眾奧迪的車子區別很大，空調還是旋鈕式的控制，手感不錯，包括空調控制區域、功能按鍵等，採用三幅式多功能方向盤，座椅寬大並且舒適，還是採用電子按鍵式換擋設計。
中控臺排擋座處形成了實用的儲物空間，配備了第三代SYNC?with MyLincoln Touch多媒體通訊娛樂互動系統，該系統包含了10.1英寸LCD儀表盤、8英寸中控觸摸屏、多媒體中心等實用性的配置。MKZ全系車型裝備了ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等。在安全性配置部分，新款MKZ基本上與現款車型保持一致，全系車型都標配了胎壓監測、倒車影像、後泊車雷達、上坡輔助以及全套個人安全系統。
動力方面，林肯MKZ採用2.0T+6AT的動力總成，其中尊悅版、尊享版、尊雅版三個配置的車型為低功率版，最大功率為203馬力（149千瓦）/5500rpm，最高配的尊耀版車型為高功率版，最大功率為253馬力（186千瓦）/5500rpm。傳動系統方面，與發動機匹配的是6擋手自一體變速箱。在汽車之家口碑可以看到，車主登記的平均油耗為百公里11.6升。
漢蘭達作為豐田的中型SUV，上市以來一直很火，指導價為23.98萬-42.28萬，漢蘭達雖然看起來和普拉多差不多，但是漢蘭達的市場定位可是城市SUV，它可不是為越野而生的，更適合在城市路面上開。
漢蘭達最大的亮點就是超大空間和超高的舒適度，坐在車裡真的有種坐在小貨車裡的感覺，視野非常寬闊，前後排都很寬敞，後排坐滿三名成年男性也不會覺著擁擠，離前排座椅有兩拳左右距離，翹個二郎腿輕輕鬆鬆，而且後排座椅還能放倒，坐累了直接躺下，實用性非常好。
配置2.0T的發動機和雷克薩斯是同款發動和大眾的區別就是豐田從來不會把發動機進行閹割使用，同款發動機貫穿所有車型。162千萬的功率，匹配6擋手自一體變速箱，油耗8-10個油算是非常棒的了。
價格方面我們以2018款 2.0T 兩驅精英版 5座 國V為例，該車採用前置前驅，2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為162千瓦，採用六擋手自一體變速箱，車身尺寸為車長為4890毫米、車寬度為1925毫米、車身高度為1720毫米，軸距為2790毫米，採用前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，採用電動助力方向盤，使用245/60/R18規格的輪胎，該車指導價格為23.98萬元，車主裸車價格為24.73萬元，上升了0.75萬元，車主落地價格為27.75萬元。
林肯MKZ，定位於中型車，汽車之家熱門對比車系口碑排行4.54分，排名第二，廠商指導價：25.58-36.98萬元，採用了源自林肯Continental的全新家族式前臉，前臉採用類似點陣式的鍍鉻前臉，格柵內部細節由林肯的經典四邊形圖案構成。前大燈組造型簡潔，採用全LED光源。同時，下進氣格柵、霧燈區域也加入了鍍鉻裝飾條符合中國消費者喜好。尾部方面，林肯MKZ中央貫穿式尾燈組採用紅色配色。當夜晚啟動車輛時，外後視鏡下方還能夠投射林肯LOGO和歡迎字樣。車身尺寸方面車身長度為4925毫米，車身寬度為1864毫米，車身高速1477毫米，軸距為2850毫米。
內飾部分，MKZ的內飾佈局採用家族式設計，大量物理按鍵出現在中控顯示屏兩側和下方，過多的物理按鍵給人一種凌亂的感覺，這點和大眾奧迪的車子區別很大，空調還是旋鈕式的控制，手感不錯，包括空調控制區域、功能按鍵等，採用三幅式多功能方向盤，座椅寬大並且舒適，還是採用電子按鍵式換擋設計。
中控臺排擋座處形成了實用的儲物空間，配備了第三代SYNC?with MyLincoln Touch多媒體通訊娛樂互動系統，該系統包含了10.1英寸LCD儀表盤、8英寸中控觸摸屏、多媒體中心等實用性的配置。MKZ全系車型裝備了ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等。在安全性配置部分，新款MKZ基本上與現款車型保持一致，全系車型都標配了胎壓監測、倒車影像、後泊車雷達、上坡輔助以及全套個人安全系統。
動力方面，林肯MKZ採用2.0T+6AT的動力總成，其中尊悅版、尊享版、尊雅版三個配置的車型為低功率版，最大功率為203馬力（149千瓦）/5500rpm，最高配的尊耀版車型為高功率版，最大功率為253馬力（186千瓦）/5500rpm。傳動系統方面，與發動機匹配的是6擋手自一體變速箱。在汽車之家口碑可以看到，車主登記的平均油耗為百公里11.6升。
價格方面我們以2019款 2.0T 尊悅版 國VI為例，該車採用前置前驅，2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為149千瓦，採用六擋手自一體變速箱，前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，採用電動助力方向盤，可變懸架功能，使用235/50/R17規格的輪胎，該車指導價格為25.58萬元，車主裸車價格為21.72萬元，優惠了3.86萬元，車主落地價格為24.44萬元。
我推薦購買MKZ，理由本身林肯的MKZ不錯，還有優惠，關鍵是漢蘭達還在加價，不能慣著這個毛病。