雷克薩斯LC敞篷版，將於7月4日亮相，或同保時捷911敞篷展開競爭
雷克薩斯LC敞篷版，將於7月4日亮相，或同保時捷911敞篷展開競爭！
歡迎收看本期小強汽車試驗站，雷克薩斯LC敞篷版實車在今年的底特律車展已經亮相了，近日又獲得一些消息根據海外媒體報道，雷克薩斯官方發佈了一組雷克薩斯LC敞篷量產版車型官圖，新車將於在7月4日舉行的古德伍德速度節發佈。新車為了實現更敏銳、更優雅的設計理念，跟之前的概念車保持了高度一致，動力方面將匹配5.0L V8發動機和3.5L V6混合動力。跟著強哥一起看下這個新鮮產物吧。
從外觀上來看，新車整體設計風格非常激進，前臉繼續沿用了雷克薩斯家族式紡錘形的額造型設計，一眼就能吸引到你的眼球，這是雷克薩斯LC敞篷轎跑最大的魅力。新車的車大燈組進行了全新的創新設計。車身側面在保持了硬頂版基本線條的同時，新車沿車窗線條逐漸上揚，並呈現出平滑的尾部設計，匹配全新造型的21英寸輪圈，將一款豪華大型GT敞篷跑車應有的姿態展現的淋漓盡致。新車將基於雷克薩斯全新後驅平臺（GA-L）打造，新車長寬高分別為4760/1920/1350mm、軸距2870mm。
在內飾設計上，雷克薩斯LC敞篷轎跑的內飾與現款在售車型的內飾設計基本保持一致，凡是乘客能觸及到的地方均採用皮質進行包裹，用料非常考究，車輛將採用4座設計。新車並沒有運用奢華顏色進行搭配，而是僅用了簡單的黑白配色，不過非常符合雷車優雅的氣質。將採用三輻式多功能方向盤，和嵌入式中控顯示屏設計。
在動力系統上，雷克薩斯LC敞篷版預計將搭載新的4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率478馬力，最大扭矩539N·m，傳動系統匹配10速自動變速箱。其時速0到100公里加速4.4秒以內可完成。此外3.5L V6混動系統將輸出358馬力的最大功率，最大扭矩500N·m，傳動系統匹配E-CVT變速箱。
根據內部人士透露出來的消息，這款跑車最終調試階段還沒有完成，但該車款將可能在今年底之前，就會進駐全球各經銷商的展示中心。LC敞篷跑車的頂棚究竟是採用織布的電動軟頂還無法證實，但是在年初底特律車展所展出的LC概念敞篷車是沒有車頂的。這點也是大夥比較關心的。
最後總結：目前雷克薩斯LC系列車型售價為115萬元起步 ，如果LC的敞篷版進入國內後，那麼價格肯定也不會太低，或許和寶馬8系敞篷的價格比較接近。將來上市之後，還跟保時捷911敞篷版等多款同級跑車展開競爭，具體情況還是留給市場來做決定吧。你對此車有什麼看法？歡迎在下方評論留言！
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