勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車

勞斯萊斯是世界頂級豪華品牌之一,目前旗下佈局車型非常豐富含(轎車、跑車、SUV等車型),2018年勞斯萊斯攜全新庫裡南重磅亮相。庫裡南保留了勞斯萊斯標誌性的帕特農神廟進氣格柵與馬車式開門方式,不僅如此,它尾廂內還配有“Viewing Suite”攬景坐席,首批庫裡南的售價可能在600萬以上,為了保證其稀有高貴的身份,勞斯萊斯將控制庫裡南的年產量。

勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車


動力方面:庫裡南和新一代幻影誕生於同一個全新平臺—“Architecture of Luxury”,使用大量鋁合金等輕量化材質,搭載“祖傳”的6.75L雙渦輪V12發動機,可輸出571馬力和850牛米的峰值扭矩,幫助這輛2660千克的SUV完成百公里加速僅需5秒,極速限制在250KM/H,其實庫裡南不僅是頂級的豪華SUV,在加速性能上一點也不遜色。

勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車


勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車


外觀方面:勞斯萊斯庫裡南基於全新的全鋁“奢華架構”打造,與全新幻影同平臺。在外觀方面,不論是進氣格柵、矩形大燈的造型以及方正的車頭線條,無不展現著勞斯萊斯家族化的特徵。粗壯的肩線貫穿整個車身側面,配合22英寸的輪圈讓整車有不怒自威的霸氣。

勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車


勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車


經典的馬車式對開門設計(coach doors)也得以延續,側面起自大燈組位置的線條一直貫穿到D柱,莊嚴肅穆。兩扇車門均可開啟近乎90度,這一設計確保了乘客上下車時,不會因為底盤的泥漿汙漬弄髒褲腳。同時還設計了全景天窗。

勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車


勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車


矩形的LED大燈來自全新幻影,遠光使用了先進的激光光源,夜間照射距離達到600米。

勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車


尾部設計被精簡為只為功能服務,退去珠光寶氣的裝飾。比如,勞斯萊斯車標位於車號牌上方的一小條金屬飾條的單獨底座上。尾燈的設計也保持簡約風格,兩組直立的細燈條,中間簡單地配以一個極窄的飾條。勞斯萊斯庫裡南另外兩個功能設計是顯露在外的金屬排氣管和防撞擊滑板,彰顯勞斯萊斯庫裡南的動力和性能。

勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車


庫裡南的尾門採用雙段式開啟,並且可在後備箱種選裝攬景座椅,並通過長按按鍵電動向外伸展或收回兩張臨時座椅和一箇中央小桌板。(需要手動抬起座椅靠背以及桌板)車主可在駐車後,開啟該功能並享受獨特的風景。

勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車


勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車


而且庫裡南應該是史上最實用的勞斯萊斯,後備箱容積達到560升,5座版可以把後排按照2/3到1/3的比例放倒,最大可擴充到1930升,想要放進幾個高爾夫球袋都沒問題。

勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車


勞斯萊斯著名的“魔毯之旅”在路面上的反饋都給人印象深刻,這要歸功於新全新的空氣懸掛系統,增加了氣筒行程和空氣體積,此外,這一套系統會根據車身晃動和車輪速度等等,電腦通過每秒上億次的計算,不斷對懸掛作出調整,再加上前雙叉臂、後五連桿懸架和四輪轉向系統,在保證舒適性的情況下,儘量提高了操控能力。在越野過程中,只要打開“Everywhere”模式,電子系統便會解決一切問題,如果一個車輪失去牽引力,空氣懸掛便會向該車輪施力,同時拉長懸掛行程,確保車輪和地面充分接觸。無論是粗糙的跑道、碎石、潮溼的草地、泥漿、雪或沙子,都能將所有的8.5 Nm的扭矩傳遞給所有四個輪子,而不會被打斷。面對深雪、沙灘或對福特溪流的需求,庫裡南以其最高的行駛高度,以540毫米的高度,為任何超級豪華的SUV提供了最深的涉水深度。

勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車


內飾方面:庫裡南的內飾將純正勞斯萊斯汽車的奢華與簡潔、對稱的功能之美融為一體。中控面板的邊框由手工打磨的金屬條包裹,不僅將上部的儀表板和中部的控制檯連接起來,更通過容納儀表板上的橫向設計元素,增加了掌控感。遺憾的是缺失了幻影同款的“藝境珍藏”畫廊。

勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車


勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車


上部儀表板採用全新研發的現代“方格粒紋”黑色真皮包裹,這是一種耐用防水拋光皮革,與意大利頂級奢華箱包使用的皮革類似。黑色讓貫穿整個上部空間的儀表板顯得更舒展,其上點綴珠寶般的時鐘、空調出風口等裝置。

勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車


座椅設計大膽又充滿自信,採用簡潔而現代的馬蹄鐵圖案,強調座椅的支撐力。整個椅背由一整張皮料精心塑形,打造出極為立體的表面。車艙內隨處都配有加熱系統,可加熱區域包括前門扶手、前中央扶手蓋、C柱底端、後排座椅扶手以及後排中央扶手。

勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車


與追求實用性的客戶相比,選擇定製後排獨立座椅的客戶更加註重勞斯萊斯庫裡南帶來的極致奢華體驗。後排兩個獨立座椅之間設有後排中央固定扶手,可容納帶有勞斯萊斯威士忌酒具的酒櫃、香檳酒具和冷藏箱。後排座椅角度可以任意調節,為後排乘客帶來旅途中的終極享受。

勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車


為滿足客戶的特殊需求,勞斯萊斯庫裡南為後排乘客配備了品牌有史以來的最頂級座椅。目前有兩種座椅供客戶選擇:沙發座椅和獨立座椅。

勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車

即便是一臺SUV,勞斯萊斯永遠都要照顧到後排乘客的尊貴。後排乘客擁有專屬的私密空間,後排劇院式座椅比前排更高,配合寬敞的車窗和頂級全景天窗,使得後排乘坐者視野更為廣闊。後排椅背觸摸屏上還能查看定位和目的地信息。車艙內共設有五個USB接口以供所有電子設備充電,手機還可通過前排的無線充電裝置充電。

勞斯萊斯庫裡南並不是一款SUV~而是一款豪華的全地形高車身汽車

最後總結:眾望所歸,它將實用性與越野性能完美結合,創造了勞斯萊斯全新的性能巔峰。極致奢華,對於勞斯萊斯的傳統它無需任何妥協。庫裡南無可爭議的成為了有史以來最貴、最奢華的SUV車型,似乎在向人們證明,能夠超越勞斯萊斯的只有它自己。如同它的名字所代表的那顆鑽石一樣完美無瑕、獨一無二,庫裡南在世上沒有任何對手。

相關推薦

推薦中...