'3年以上汽車，三元催化多半堵塞，記得學會這幾招，油耗蹭蹭下降'

汽車開著開著，油耗就莫名的增加了？特別是過了質保期的車型，油耗增加的現象非常明顯。很多車主一般會將油耗增多歸結為車輛自然老化的結果。其實還有很多容易被忽略的用車養車中的細節造成了油耗的增加。

比如三元催化器內的催化劑要保持清潔和最大範圍的工作面積，才能確保三元催化器轉換工作正常，發動機加速性能，閉環控制系統和排放才能工作正常。延長三元催化器及發動機使用壽命，日常養護少不了。

所以不要小看三元催化器故障，會導致很多問題發生，比如： 發動機動力性能下降，燃油消耗增加；排氣通道阻力增大，排放惡化；發動機混合氣濃度混亂點火困難或燃燒不完全；發動機過熱發動機沒勁有怪聲尾氣難聞。 

1、三元催化清洗

三元一堵塞，尾氣超標、動力下降等各種問題都來了，當堵塞過於嚴重時，三元內部溫度過高還可能會引起汽車自燃。因此，我們建議車主每15000-20000公里清潔一次三元催化器。

三元催化器，需要定期清洗，試試三元催化清潔劑，真正集安全、環保、高效於一身。使用了特殊的活性溶劑，打吊瓶或直接倒入油箱均可有效清潔三元催化器，可有效疏通堵塞，提高動力，降低油耗，減少尾氣排放。

2、清理髮動機積碳

發動機產生積碳後，噴射的燃油會優先被進氣道內的積碳吸收並不會全部進入發動機內，當然這些燃油會在發動機熱車後被釋放加濃混合氣，但並不給發動機帶來更多的動力，從而導致油耗上升。

其實發動機清洗劑的工作原理也非常簡單，當清洗劑被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內。操作簡單，直接放進油箱就能進行清洗，提升動力，降低油耗，還能有效改善排氣管堵塞，排氣不暢的問題。

3、檢測車輛胎壓

作為經常跑長途的司機師傅們來說，必須定期檢查輪胎情況，不但可以保證行車的安全，也可以節省燃油和輪胎的損耗。輪胎氣壓低於標準氣壓，輪胎的接地面和滾動阻力增大，不但會使輪胎的兩側胎肩不斷磨損，也會使油耗突然增大。

行車最大的安全隱患就是車胎沒氣，很容易出現爆胎，引發安全事故。平時充氣打氣還特別的麻煩，一旦照顧不到爆胎，換胎也是一件及其麻煩的事。一款高精度數顯胎壓監測器，數字顯示，一目瞭然，讓你駕駛更安全，減少油耗。