車子屬於消耗品，與人的年齡一樣，用一年就“老”一年。俗話說，汽車七分養，三分修嘛，老司機都知道汽車到手全靠養，不然車開沒幾年，汽車就會出現各種問題。很多車主不懂保養，車子用了幾年後，一些零部件就會有磨損，而且，發動機動力也不如從前，油耗卻越來越大。
我們開車的老司機都知道，剛買的新車，動力那是十足的，油耗也很少。可是車越開越久，動力就慢慢減弱，油耗也隨之上升，同樣或相似性能的汽車在使用的過程中居然費油量不一樣。其實這些問題都是因為沒有及時清洗三元催化造成的。
三元催化器是汽車上面排放很重要的一個配置，把汽車尾氣中的有害物質變成水，三元催化器壞了以後，會導致尾氣排放不出去，最後導致發動機提升不起來， 開車乏力，只有去清洗才能搞好。更嚴重的能讓排氣管燒紅，造成車輛自燃。那麼該如何清洗三元催化？
一、三元催化內部清洗
三元催化器在使用中不會消耗，所以也就無需定期更換。但是如果使用不當，比如使用了劣質燃油或含鉛汽油、經常低溫低速行駛、長時間高負荷行駛等，會導致它鉛中毒、堵塞或高溫燒結，從而失去對尾氣的催化作用。這種情況下一般只能更換三元催化器，但是它的價格可是不便宜的，普遍都在四五千元以上。
所以為了預防三元催化堵塞壞掉，我們汽車跑了6萬公里就一定要定期清洗三元催化器，以防堵塞。也不用去維修店花錢清洗，只需要用上這個三元催化清洗劑，不用拆卸，只需把它加入油箱，就可以起到去除積碳，節省燃油，解決尾氣超標問題的作用。
二、發動機內部積碳清理
我們的車子都是需要加汽油和機油，其實這些混合物很容易附在節氣門上，從而就會產生積碳的問題，大家要知道這裡面是有很多雜質的，積碳的形成就是因為這些雜質，若你不及時清理很有可能會導致一些零件老化，而且對車子的動力也有很大的影響。
時間一長，就會影響發動機，造成啟動困難、怠速不穩、油耗增加、加速無力等現象。嚴重時還會引起發動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成 損害，甚至最終可導致發動機燒機油需要大修的情況。其實自己動手也可以將積碳清理乾淨，只要簡單的清洗劑就可以完成，不需要去洗車店都可以輕鬆完成。免拆操作簡單不耗時，強力去積碳，馬力變強油耗降低。
三、發動機外部清洗
我們的愛車在使用一段時間以後，經常會發現發動機出現了一定的油漬，發動機整體佈滿油汙的情況下，多半可以肯定是發動機氣缸蓋墊密封性下降，導致出現了漏油的現象，這種現象多見於一些五年以上的老車，密封配件已經發生了老化，發動機內部燃燒過程中的壓力降低或變化較大，會使發動機產生較大的抖動，並且打火時很難啟動。
如何清理髮動機油汙，是很多消費者都會遇到的問題，傳統的洗車清洗發動機油汙顯然不現實，會對發動機造成損害。汽油清洗劑或者是柏油清洗劑消費者很容易購買到，使用乾淨的抹布沾溼就可以擦淨。
