不管豪車還是經濟車:3年以上汽車,清洗三個位置,降油耗動力強

不管豪車還是經濟車:3年以上汽車,清洗三個位置,降油耗動力強

油耗一直是很多車主最關心的用車問題,一般情況下,隨著汽車的老化,各項性能的衰減,油耗會有上升的趨勢。開車出行也要時刻留意自己愛車的狀況,為了安全與能耗,各方面的保養是很有必要的,而有時候根據油耗的異常也能推出汽車本身的問題,這也是有車齡的司機需要學習的技能。

不管豪車還是經濟車:3年以上汽車,清洗三個位置,降油耗動力強

其實汽車油耗突然增加,這一般是轎車多種故障的原因造成,最常見的問題諸如三元催化器堵塞、輪胎胎壓不足、發動機積碳過多、氧傳感器損壞等等。如果發現油耗一下子比平常高出很多,那我們就要從下面幾個方面著手找原因。

一、三元催化器堵塞

汽車開久了,有時候會出現動力不足、油耗增加的情況,這有可能是積碳積累過多的緣故,但還有一種可能就是三元催化器堵了。要想區分這兩種情況其實也很簡單,就是感受一下排氣管排氣是否順暢,如果感到憋悶、不通暢那很明顯就是三元催化器堵塞。

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三元催化器平時不容易引起車主注意,但等到年審的時候,尾氣排放不達標才知道它的重要性。面對三元催化器堵塞,人們最常用的辦法就是清洗,車主在日常開車的時候從油箱加入三元催化清洗劑,這些問題就可以避免,省錢還省事。

二、發動機積碳

車子長期的運作,汽油在燃燒過程中,難免會產生積碳和油泥,這些油泥和積碳如果不及時的清潔的話,就會導致汽車油耗升高。因此及時清洗掉髮動機積碳也是非常重要的,發動機積碳過多,清理方法也很簡單。

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老司機會使用發動機積碳清洗劑,對於8萬公里以內的汽車,積碳不多的情況,使用發動機清潔劑可以達到養護的作用,能有效抑制和清潔積碳和油泥積少成多。清洗完之後,可以開車跑一段高速,有利於增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積碳顆粒。

三、輪胎胎壓不足

輪胎作為車輛與地面直接接觸的部件,在行馳過程中,會因為摩擦產生滾動阻力,並將一部分能量轉化為熱能,從而產生額外的油耗,像胎壓過低,輪胎過度磨損,會增加輪胎接地面積,不僅影響輪胎的操控性能,還會造成額外的熱能損失,從而增加油耗。

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輪胎充氣泵是很多司機在駕車過程中所攜帶的一種重要的救援工具,不管是寶馬奔馳豪華車,還是五菱宏光經濟車,配備充氣泵都很有必要。許多人總是到了路遇囧途之際,才會想到應急汽車用品的可貴,充氣泵不僅能解燃眉之急,還能監測胎壓,保障行車安全。

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