開了3年以上的汽車，三元催化大半堵塞，教你幾招，降油耗動力猛

  雖然汽車如今都是6年免檢，但是超過6年汽車需要每年一檢，而年檢項目中尾氣排放一項是讓人最頭疼的，尤其是很多老舊的車輛，還有一些剛滿6年的車輛也被年檢難倒了。

 尾氣不合格那就要說一說跟它關係相當密切的三元催化器了，所以很多車輛排放輕微超標後，工作人員都會建議清洗三元催化器。三元催化器的作用就是環保，簡單點說就是它可以將從發動機燃燒室排出的有害氣體。不少車主在汽車保養的過程中都有這樣一個問題，汽車越開油耗越多，動力還不足。

 三元催化器一旦堵塞就會造成車輛排氣背壓增大，發動機無力，動力下降，加速緩慢等。那麼到底怎麼清洗三元催化器呢？清洗可以分為兩種方法，一種是拆洗，另一種是免拆洗。

三元催化器，是每輛汽車都配備的淨化裝置，主要作用是將尾氣中的一氧化碳及氮氧化物等有害氣體，轉換為二氧化碳、氮氣及水等物質排放。車輛的三元催化器阻塞，不僅會讓尾氣排放超標，影響年審;油耗上升，動力減弱，甚至自燃，可不能忽視。

萬能發動機清洗劑

開車總覺得提速慢，換擋轉速高。也不要往4S跑了，加油時，倒入它，自動清潔三元催化。如何發現和清除發動機積碳方法,積碳是發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。碳對車輛的影響非常大。它可以降低發動機功率並增加燃油消耗。

內部噴油嘴除積碳氧

行駛五萬公里以上汽車，三元催化大半堵塞，清理後動力足油耗減半。免拆操作簡單不耗時，強力去積碳，馬力變強油耗降低。不管客車還是貨車，開八千公里記得要清理此處，油耗低馬力加強，劣質汽油或劣質汽油添加劑的使用不當，油路堵塞，容易自燃，用上它，發動機如新。

修復劑抗磨保護劑

汽油中加入一些烯烴等等這些其他物質，這些物質正好是在燃燒不充分的時候會形成膠質物。這四合一套裝，完全滿足發動機的日常護理，不費時間。真正的做到免拆卸的清洗，延伸嘴的設計，讓添加更加的方便。

汽車維修師傅建議，為延長三元使用壽命，一般情況下，每2-3萬公里左右清洗一次三元催化，具體時間要看車輛三元使用情況而定。