裝備國產太行發動機的殲10即將交付中國空軍！

軍情秀

1/20 00 圖片為網友ADAM.Y拍攝的中國空軍塗裝殲-10B戰鬥機，據瞭解，這架中國空軍塗裝的戰鬥機是在生產商，在交付部隊前將戰鬥機的黃色機體進行塗裝後的模樣，這個動作通常被看作是一架戰鬥機完成在工廠試飛階段之後，即將交付部隊的標誌

2/20 00-2 本來一架戰鬥機交付部隊是一件很稀疏平常的事情，但在今天晚上公佈的照片中，我們可以清楚的看到這架戰鬥機使用了國產“太行”發動機，這是中國航空發動機歷史上一次偉大的里程碑式勝利。軍事專家雷澤先生告訴記者，因為它標誌著中國成為繼美、俄之後世界上第三個獨立研製大推力發動機，併成功應用於自產第三代單發戰機的國家

3/20 00-3 中國航空發動機產業終於在今天宣告自己，已經徹徹底底的攻克了單發戰鬥機這個一直就未曾染指的“禁區”。交付部隊使用實際上，就是最終用戶——中國空軍已經在技術和使用能力上肯定了“太行”發動機，“讓軍隊敢用、能用、想用”，這是對中國航發幾十年的努力最好的褒獎。

4/20 01 據加拿大7月出版的《漢和防務評論》雜誌發表文章稱，中國正在全力加速生產殲-10B改進型戰鬥機，據文章稱，“成都132廠從2014年開始加速生產殲-10B，該工廠的地面設施得到了進一步充實，由此判斷，殲-10B的生產逐步進入正軌。

5/20 02 據悉，廠房外部的停機坪增加了至少470米，新修建了5個機棚，在生產殲-10A的時候，尚未進行過如此大的擴建工程。除了增產殲-10B之外，這樣的基礎設施擴充，是否與殲-20的生產有關？值得進一步觀察”。

6/20 03 據分析人士稱，按照一個殲-10B戰鬥機飛行團24架戰機計算，殲-10B的正式生產數量將在年底達到4個團的規模，相信第3和第4個殲-10B團目前正在組建之中。

7/20 04 由於在中國五代機服役之前，中國航空兵需要有一型性能比殲-10A和殲-11B戰鬥機有全面增強的，能夠在未來十年高強度戰爭環境中與最先進三代改型戰鬥機直接對抗的“高端後三代”戰鬥機的新型裝備，所以我國自2008年開始研製新型殲-10B和其改進型殲-10C型戰鬥機

8/20 05 他們與殲-11D共同構成了我軍三代半戰鬥機的主力陣容。這些戰鬥機能夠對於周邊國家裝備的第三代戰鬥機形成全面的性能優勢，而且能夠直接對抗少數國家裝備的先進三代改型戰鬥機。

9/20 06 漢和認為，殲-10B的座艙設備得到極大更新，採用了新的衍射廣角抬頭顯示器，對機身結構進行了重新佈置，在國際上首次採用了腹部進氣的蚌式進氣道（DSI）；新的雷達告警接收器、電子對抗天線等

10/20 07 該雜誌主編平可夫認為，殲-10B極大地強化了電子作戰，尤其是電子對抗能力，增加光電傳感器等等，表明殲-10B擁有比殲-10A更多的功能，尤其是對地、對海攻擊能力，屬於多用途戰鬥機，其綜合作戰能力已在日韓戰鬥機之上，日本和韓國要儘快進行戰鬥機現代化，否則將跟不上中國的步伐。

11/20 08 漢和稱，殲-10B是目前中國設計的最有特色、風格的戰鬥機，進一步換裝AESA雷達、更強推力的發動機，性能還會提升。實際上，俄羅斯已經向中國提供AL31FN-3型改良發動機，因此目前生產的殲-10B在動力系統方面，比殲-10A得到進一步改進。

12/20 09 首先是發動機的壽命、一次大修時間大大改善，從殲-10A的500小時一次大修時間提高到750小時，推力也增加了3%。俄還在積極向中國推銷加裝矢量推進噴嘴的AL31FN-S3發動機，該發動機的最大加力推力從12.5噸增加到了13.5噸，增加了整整一噸

13/20 10 據分析人士透露，殲-10A採用的發動機是俄羅斯薩留特公司在AL-31F基本型發動機基礎上改進而來的單發版本的AL-31FN發動機，最大加力推力12.5噸，與AL-31F最大的區別就是將發動機機匣從上部轉移到了下部。

14/20 11 殲-10B戰鬥機在試飛階段，多架原型機就主要使用了AL-31FN試飛。根據目前情況來看，殲10B仍將裝備俄製發動機。

15/20 12 據悉，殲10B保留了殲10A兼顧亞音速和跨音速機動、高敏捷性和具備良好超音速攔射性能的全動鴨式佈局方案，採用最先進的相控陣機載雷達與光電傳感器相配合，採用全面升級的電子對抗裝備，並且在進氣道設計上對於空戰發生概率最大的亞音速和跨音速段進行了優化。

16/20 12 通過這樣的改進措施，殲10B彌補了殲10A的性能短板，進一步發揮了殲10原有總體方案的性能優點，綜合性能在國際三代改型戰鬥機中處於較好的水平，無疑滿足了新時期中國航空兵對於空優作戰的新要求。

17/20 13 實際上在殲10B的改進上，我們不僅看到的是一款具備優異性能的改進型戰鬥機的誕生，更可以看見中國在機載雷達，氣動設計，航空電子設備等諸多方面實實在在的全方位進步。這些技術上的進步，我們在年初公開的國產五代機殲20身上也能找到它們的影子

18/20 14 這也說明中國對於這些新技術已經逐步做到了駕輕就熟。而這些技術進步，未來也同樣可以用於對其他新型戰鬥機的改進上，這將是對中國空軍戰鬥力的全面提升。因此可以說目前在戰鬥機研製領域，除航空發動機外，中國已經達到了世界先進水平。

19/20 15 外國媒體認為，目前，中國已經生產出可型號殲-10戰鬥機近350架，而日本全國戰鬥機合計為320至330架，僅僅中國一種三代戰鬥機的數量就已經壓到日本全國的各型號戰鬥機，這在中日戰鬥機歷史上還屬首次。

20/20 16 據介紹，日本至今還沒有自行生產超過240架同型號現代化戰鬥機，而中國已經有兩種型號超過這個數字，這是一個嶄新的時代，中國的三代半改進型戰鬥機數量已經構成對日本的壓倒性優勢。

2017-07-17

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