二戰中德軍也是飽受盟軍空襲之苦，所以他們也有空襲美國本土的轟炸機計劃，其中JU390型在實驗中曾飛到距離紐約20千米的地方。
二戰中，美英空軍透過戰略轟炸沉重地打擊了納粹德國的戰爭能力。戰後，軸心國的文檔解密，軸心國的戰略轟炸機計劃也出現在了世人眼前。今天為讀者講述日本的洲際戰略轟炸機計劃。
▲G10N“富嶽”6發戰略轟炸機
日本的戰略轟炸機計劃從1942年開始，被命名為Z工程。當時德國的美洲轟炸機計劃已經接近完成。與德國相同，日本的戰略轟炸機目標也是美國。1942年美國逐漸開始的戰爭動員和顯露的工業實力，使當時中島飛機的創始人中島知久平感到擔憂，於是組織人員開發洲際戰略轟炸機。日本人計劃從千島群島起飛，完成轟炸任務之後在當時被德國佔領的法國降落。Z工程包括一個系列5種飛機，轟炸型，2種炮艇型，運輸型，雷擊型。
▲戰後根據富嶽轟炸機的基礎上增加的裝備設計
前4種型號的飛機原計劃採用中島HA-54型引擎，後因過度複雜在1943年改為採用6臺中島NK11A型引擎。轟炸型可搭載20噸炸彈以打擊工業設施。炮艇型分別搭載96門20mm機炮或400支7.7機槍，用於對敵方機群，機場及航母這類目標造成殺傷。運輸型可以搭載200名傘兵進行空降作戰。雷擊型主要承擔反艦任務。在此之上衍生出了實戰型，將發動機更換為更加先進的噴氣引擎，搭載機載雷達。所有這些飛機均配備全向20mm機炮的自衛火力。由於地理的限制，日本的戰略轟炸機必須要擁有足以橫跨太平洋的航程，使得該型飛機的體積甚至超越了美國的B29，接近後來的B36。
▲由此可見富嶽比空襲日本本土的B-29轟炸機還要大
但是戰略轟炸機是造價非常昂貴的，按照設想將組建包括4000架轟炸型，2000架掃射型，5000架運輸型的美國攻略軍，不動用海軍而是直接空投300萬部隊以攻佔西海岸。但是由於日本實際工業產能的限制，甚至連零戰都沒能生產11000架，何況是生產成本高的多的戰略轟炸機？在1944年，由於前線越發不利的戰局和交通線被美國攻擊，Z工程被取消，且沒有原型機完成。戰略轟炸機是國之重器，固然威力巨大，但是如果缺乏足夠國力支撐，最後的結果必然不理想。
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