1、不關空調直接熄火
教你一個省油、健康又能延長車輛壽命的操作：車輛行駛快要到目的地時，關閉空調壓縮機（AC按鈕，有的是像雪花形的按鍵），風速檔位（控制鼓風機）調高，此時鼓風機會繼續工作將蒸發箱和風通道內的水分吹乾，然後再關閉鼓風機。
AC開關控制空調的壓縮機
扳扳君來分析：
夏季用車時常常會在車底下發現有水流出，老司機都知道這是空調水。空調系統在工作時蒸發箱的工作溫度最低可以達到0度左右，駕駛艙裡的空氣就是經過它變成冷風的。蒸發箱在車內儀表臺下面，空氣中的水蒸氣在經過蒸發箱時會凝結成小水滴，小水滴越聚越多通過車身上專門設置的排水孔排出車外，就是你看到的空調水，這是一個潮溼的環境。如果直接熄火，蒸發箱上面有水分，溫度又會逐漸上升，在這樣一個潮溼密閉的環境最容易滋生細菌。
快到目的地時，蒸發箱和駕駛時內的空氣都是涼的，出風口還可以吹出一段時間的冷風，關閉壓縮機降低了發動機的負荷，省油經濟；鼓風機的風吹乾蒸發箱和風道，減少了細菌的滋生；下次啟動時減少了啟動時的負荷，延長了車輛的壽命。你平常是怎樣使用空調的？
2、車內有異味才去更換空調濾芯或者做空調系統養護
空調濾芯使用一段時間後，表面會吸附很多灰塵。無論夏天使用空調還是冬天使用暖風，進入駕駛艙的空氣都要經過空調濾芯，要定期檢查、清理、更換空調濾芯。一般車有一個空調濾芯，有些車還會設置前置濾芯有兩個空調濾芯。一般半年要更換一次空調濾芯，當然這個跟我們行駛的環境有很大關係，具體以檢查為主。
前面我們講到了空調的蒸發箱，在駕駛艙儀表臺下面，那是一個潮溼密閉的環境，容易滋生細菌和黴菌。細菌和黴菌散發的氣味在開啟空調後通過空調散發出來，這個時候空氣質量已經很差了，所以要定期對汽車的空調系統進行清洗和消毒。
空調蒸發箱可視化清洗工具
3、暴晒後通過打開內循環和空調最高擋的方式來迅速降溫
汽車停在烈日下暴晒後，打開車門，滾滾熱浪迎面襲來。進入車內像進入了桑拿房，車主上車後一般會緊閉車窗並打開空調來降溫，這樣不僅無法迅速降溫，空調還會吹出來的刺鼻味道。內飾件（塑料和皮質的組成）、座椅、腳墊等會散發出一些有害毒氣。如果不開車窗通風，那麼車內的有害氣體會吸入到你的體內。
正確做法：將車窗打開透氣，開啟空調並調至外循環模式，打開所有車窗行駛，當車內溫度與外界接近時，再關閉車窗，調至內循環模式，可以快速降溫。如果你有座椅通風功能也要打開。夏季停車儘可能停到陰涼處，如果迫不得已停在太陽底下，你有比扳扳君更好的方法迅速降溫嗎？歡迎留言。
暴晒後利用外界空氣來達到迅速降溫健康又有效
4、 車輛靜止時開空調在車裡睡覺
怠速（車輛原地著車不踩油門）時空燃比為較濃空燃比，簡單來說就是吸入的空氣不足以使燃油充分燃燒，這種情況汽車尾氣中更容易產生一氧化碳。汽車靜止時，此時車輛尾氣中的一氧化碳很有可能會通過空調系統的進風口進入車內造成一氧化碳中毒。
車輛停在通風不是很好的地方不要再車內睡覺
5、出風口的位置任意調
根據車內冷空氣會下沉熱空氣沉上升的原理，空調出風口的方向應該朝上，這樣空氣在車內可以更好更快的冷卻和循環。風向檔最好選擇迎面擋，不要選擇吹擋風玻璃，因為擋風玻璃的溫度高，會抵消一部分製冷效果。
初中物理知識用到了生活中也能顯示出你使用空調的水平
6、經常開啟內循環
長時間的內循環模式會使車內空氣會變得混濁，建議內循環和外循環交替使用。內循環模式省油製冷效果好，不能長時間使用，這樣車內車外空氣不流通，容易得“空調病”。
內外循環的使用，扳扳君建議：在汽車比較多的城區裡面使用內循環，尤其等紅綠燈前面有車的時候，外面的空氣質量不佳時；行駛到郊區或環境空氣比較好的地方開外循環，獲取新鮮的空氣。當然有一些車帶有空氣質量傳感器，外界空氣質量不好時車輛會自動切換到內循環模式。
內外循環要利用起來哦，不要小瞧這個功能
7、從不開大風量
空調使用過程中或者車輛靜止時，空調風道內會有一些灰塵、細菌、汙垢等，使用低風速擋，這些異物很難吹出。定期開高風擋能將空調風道內異物吹出來，是保持空調清潔的一種方法。雖然噪音有點大，但是每次開個10多分鐘就可以了，這樣不僅能清理空調風道，還可以甩出鼓風機裡的異物，延長鼓風機的使用壽命。
老鐵們能看出這是什麼車的出風口嗎