哈嘍大家好,我是情報哥,隨著夏天的臨近,氣溫在逐步回升,天氣一天一天的熱了起來,那麼夏天房車降溫靠什麼呢,靠空調,今天情報哥就給大家講講這房車空調的分類及各自的優缺點,以便大家在購買和使用房車時能有個清楚的認知。
一、房車空調的分類
房車空調大體分為行車空調、駐車空調兩大類,二者從名字上就能區分,一種是在房車行駛過程中使用的,一種是在到達露營地之後使用的。
行車空調:一般是在自行式房車上所使用的,也就是底盤部分自帶的在駕駛室內使用的空調,一般需要在行車過程中由發動機直接提供動力,使用方法也與普通家用車上的空調一樣。
駐車空調:顧名思義就是當房車到達駐車地點以後借用穩定電源使用的空調。根據安裝位置的不同可以分為頂置空調和底置空調兩類,而根據功能劃分又可以分為冷暖空調和單製冷空調。(車長超過5米的房車一般採用冷暖空調)。而根據空調的類型又可以分為家用空調和房車專用空調。從供電類型可以分為12V、24V、220V空調。
二、駐車空調各自的優缺點
下面我給大家講講這些空調類型各自的優缺點。
首先了解一下駐車空調中頂置空調和底置空調的優缺點,頂置空調要比底置空調更容易更換和維修,成本較低,但室內機在房車頂部,會帶來相應的噪音。而底置空調一般隱藏在房車內的床鋪下或者是卡座沙發底部,我們能看到的就是一個出風口,出風管道全部隱藏在車廂內,所以安裝時較為複雜,整體成本較高。但整體噪音相對較小,而且冷風可以通過管道快速輸送到各個區域,能達到快速降溫效果。
而家用空調和房車專用空調各自的優缺點是家用空調製冷效果好、噪音小、省電、但是佔用空間大,而房車專用空調專為移動的房車設計,在避免行車震動,雜質入侵等方面做了專門的設計在安全性上有保證。缺點是噪音大,比較費電。
最後是12V、24V、220V空調的優缺點:12V與24V駐車空調用電雖更加安全,但是所需電流很大,對電瓶的容量要求也非常高。220V駐車空調可在營地駐車時接市電使用,但是在沒有外接電源的情況下,短時間可依靠大容量電瓶與逆變器,長時間需配合發電機來使用。
相信經過情報哥的介紹大家對房車的空調分類有一個比較清楚的認知了至於如何選擇就是見仁見智了,也歡迎廣大的網友們參與討論,跟情報哥一起來做房車科普,我們下期再見!
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