相信大家有相當多的時間，是駕車在城市內通勤的，城市通勤的車速都很低，長時間怠速或低速行駛的時間也很長。特別是現在天氣炎熱，有時候我們在路邊等人，一般都開著空調，這樣一來，發動機長期處於低速運行狀態，就很容易會積碳。
積碳這種東西看不見摸不著，但確實會對發動機產生比較嚴重的傷害，因此，很多人都有很多方法“除積碳”。但其中的一些未必正確，今天，老司機跟大家聊聊，正確的除積碳方式應該是怎樣的。
最穩妥的---專用清洗劑
事實上，最穩妥效果最好的清除積碳方法，就是修車店裡常用的積碳清洗劑。這種東西其實用起來並不複雜，更不需要拆開發動機，如果您有一定動手能力的話，完全可以根據下面說到的操作方法，自己購買清洗劑自己清洗。
首先，你需要購買一套汽車用的維修工具，這裡面必須包含兩種東西，一條帶彎曲金屬頭的內六角工具（一般都叫火花塞起子），這是用來拆裝火花塞的，也只有這種東西能把火花塞拆下來。視情況您可能需要準備一套新的火花塞以便替換，同時，你還需要一個內六角工具，用於把火花塞頂部的高壓包拆下來。
把清洗劑買回來之後，請認真閱讀清洗劑背部的使用說明，這個說明會告訴你清洗劑要噴多長時間，噴完之後需要怠速多久。瞭解了相關操作之後，動手把高壓包卸下來，順便檢查一下高壓包外側的絕緣橡膠有沒有破裂，有的話請加以重視，高壓包絕緣橡膠破裂，是有可能讓發動機艙內的一些電子系統發生短路的。
高壓包檢查完畢後，用手電筒照一下火花塞的安裝位置，看看有沒有異常的鏽蝕，如果有，證明可能曾經有水進過這裡，對發動機來說這可是非常不好的信號，火花塞安裝孔有鏽蝕，不排除發動機內部已經有水。
一切正常的話，用工具把火花塞拆下來，檢查一下火花塞根部，需要換就換。接著按照指定的時間長度，往每一個缸裡噴入一定數量的清洗劑，並重新裝好火花塞及高壓包，啟動發動機怠速運轉，指定時間之後，發動機的積碳清洗就算是完成了。
最省事的---跑一趟高速
如果您覺得沒必要動用清洗劑的話，還有一個辦法，不過這個辦法對積碳清除並沒有特別好的作用---跑高速。
對於發動機而言，到高速上拉高轉跑，能讓一部分積碳隨著發動機的高轉速運轉而燒掉排出車外。但老司機跟大家說實話吧，拉高轉確實有清除積碳的作用，但效果並不大，如果您的車已經有相當程度的積碳的話，這種辦法恐怕沒多大效果。
嚴重積碳---拆發動機吧
如果您愛車的積碳已經嚴重到動用任何手段都無法清除的話，那也只有到維修店裡拆開發動機進行徹底清理了。一般如果積碳已經嚴重到這個程度，不只是要拆發動機，一些諸如氣門，密封墊，活塞環這些東西，都是要一起換掉的。拆開發動機清除積碳耗費的時間也很長，工時費，維修費都不會低。