老司機忠告：汽車跑完6萬公里，這些零件必須換，別被忽悠了！

俗話說得好，對於汽車來說，就是三分開七分養，要想延長汽車的使用壽命，在關鍵時刻不掉鏈子，那麼日常的保養工作就一定要做到位。很多車主雖然可以讓汽車動起來，但是對於養車知識卻是不甚瞭解，甚至是被一些4S店的工作人員忽悠，導致白白浪費金錢不說，還對自己的車造成了一定的損壞。對此，老司機忠告：汽車跑完6萬公里，這些零件必須換，別被忽悠了！

第1個，正時皮帶。對於有經驗的老司機，每次開車前都會檢查正時皮帶，只要是出現損壞，那麼就會馬上進行更換，而不是抱著僥倖的心理，試想著修補之後可以繼續使用，殊不知正時皮帶一旦出現斷裂，那麼我們在開車的時候，就會聽見發動機艙內有明顯的異響，而這則是由於金屬之間碰撞的聲音，一旦出現，就會立即停車，並儘快送去維修和檢查。

第2個，火花塞，作為汽車上重要的點火裝置，每次啟動的時候都會用得上，但是其本身屬於消耗品，隨著時間推移，就會出現老化的現象，經常打不著火，而頻繁地點火行為，很容易產生積碳，所以需要及時進行更換。對於銥金火花塞，使用時間最久，所以更換時間達到10萬公里一次，而鉑金火花塞則是達到了5萬公里一次，鎳火花塞只有3萬公里，到時間就需要做到及時更換。

第3個，濾清器。其中包括空氣、燃油、機油、空調等，而濾清器的作用就是對於一些有害雜質進行過濾，從而對汽車的一些零部件起到重要的作用，而在日常保養中，燃油濾清器很少進行更換，而空氣濾清器、燃油濾清器以及空調濾清器更換的頻率比較多一些，因此，對於不常更換的燃油濾清器則是在汽車跑完6萬公里的時候，一定要更換一次。

第4個，汽車輪胎。作為車上唯一與地面接觸的零部件，經過長時間與地面的摩擦，磨損會特別的嚴重，從而影響到胎壓不穩，甚至嚴重的話，會發生輪胎爆胎，所以說汽車輪胎也是有使用壽命的，一旦超過年限，那麼就會存在安全隱患。而汽車在行駛完6萬公里的時候，各方面性能就會開始走下坡路，所以輪胎也不例外，到時候當車子跑完6萬公里的時候，那麼不要忘記更換一下輪胎。