大家好，歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《裸車32萬喜提沃爾沃XC40，跑了7500公里，車主說了真心話》。
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沃爾沃XC40已然成為國內汽車市場重點眷注的一款SUV，仰仗自身優雅清新且比例和諧的外觀造型，可以很好地投合人們把外觀當作必不可少的選車條件之一的要求，因此一直備受買車群體的眷注。但是社會發展永不止步，車友們對車的要求也是各式各樣，倒車影像、自動泊車、360度投影等等，如果僅僅依靠一項特色，傑出的車型總會落後於其他同級車。好評如潮的沃爾沃XC40，撇開它所依託的優雅清新且比例協調的外觀構型，那麼它其它方面的表現是否足夠卓越？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的表現呢？
對於這些疑問，這期我們請來一位沃爾沃XC40的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車3個月，行駛了7500公里，希望他的分享能給車友帶來幫助！
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驚豔的外觀是沃爾沃XC40最大的優勢，無論是從哪個角度來說，都相當有設計感。層次分明的飾條裝束著進氣格珊，美感表露無遺，進氣格柵樣式張揚激進，機蓋線條凌厲，凸顯車頭的犀利氣質。側面線條簡練利落，讓整個側面看起來更為和諧，構型別致的輪圈頗顯沃爾沃XC40與他人不同之格調。內飾給人最直觀的體驗便是工藝感十足，相當有吸引力，中控臺設計格調偏簡約化，但不失層次感及科技感，車內材料與做工在同都是上乘水平，在許多鍍鉻裝束條點綴下的車內空間，為家人帶來非常不錯的設計感和視覺體驗。可以說，車主在駕駛過程中能享受到十足的優越感。
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在駕駛體驗方面，沃爾沃XC40是渦輪增壓發動機且排量為2.0，爆發出的最大馬力為252Ps。變速箱使用了技能穩定的8擋手自一體變速箱，變擋及時且無頓挫現象，沃爾沃通過利用水平很高的調教技術來調教沃爾沃XC40，變速箱與發動機達成了黃金組合。油門反應比較積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，用車者提車後不需要任何適應過程便能操控自如。350牛米的最大扭矩數據，百公里加速僅需6.5秒，與對手相較技高一等。綜上，沃爾沃XC40的動力輸出完全沒必要擔心。
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在駕駛體驗方面，沃爾沃XC40是渦輪增壓發動機且排量為2.0，爆發出的最大馬力為252Ps。變速箱使用了技能穩定的8擋手自一體變速箱，變擋及時且無頓挫現象，沃爾沃通過利用水平很高的調教技術來調教沃爾沃XC40，變速箱與發動機達成了黃金組合。油門反應比較積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，用車者提車後不需要任何適應過程便能操控自如。350牛米的最大扭矩數據，百公里加速僅需6.5秒，與對手相較技高一等。綜上，沃爾沃XC40的動力輸出完全沒必要擔心。
車子空間表現都會被買車者放在重要位置作為參考，沃爾沃XC40作為一部車長達到4425mm的SUV，空間可以滿足一家人乘坐的要求。4425*1863*1652毫米的車體尺寸比例，堪稱完美，跟對手寶馬X1、漢蘭達、途觀L等相較，絕對沒有處於劣勢。得益於1652毫米的車體高度，即使身高180釐米的高個子坐進車內仍有較好的頭部空間。1863mm的車寬，後一排家人的空間體驗達到優秀水準。2702mm的軸距數據在SUV中佔有一定閃光點，使得沃爾沃XC40縱向深度足夠使用，第一排座包調整好之後，後一排乘客仍能夠輕鬆翹起二郎腿。
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在駕駛體驗方面，沃爾沃XC40是渦輪增壓發動機且排量為2.0，爆發出的最大馬力為252Ps。變速箱使用了技能穩定的8擋手自一體變速箱，變擋及時且無頓挫現象，沃爾沃通過利用水平很高的調教技術來調教沃爾沃XC40，變速箱與發動機達成了黃金組合。油門反應比較積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，用車者提車後不需要任何適應過程便能操控自如。350牛米的最大扭矩數據，百公里加速僅需6.5秒，與對手相較技高一等。綜上，沃爾沃XC40的動力輸出完全沒必要擔心。
車子空間表現都會被買車者放在重要位置作為參考，沃爾沃XC40作為一部車長達到4425mm的SUV，空間可以滿足一家人乘坐的要求。4425*1863*1652毫米的車體尺寸比例，堪稱完美，跟對手寶馬X1、漢蘭達、途觀L等相較，絕對沒有處於劣勢。得益於1652毫米的車體高度，即使身高180釐米的高個子坐進車內仍有較好的頭部空間。1863mm的車寬，後一排家人的空間體驗達到優秀水準。2702mm的軸距數據在SUV中佔有一定閃光點，使得沃爾沃XC40縱向深度足夠使用，第一排座包調整好之後，後一排乘客仍能夠輕鬆翹起二郎腿。
在舒適度方面，沃爾沃XC40為了提升舒適性可以說是是煞費苦心。前後懸掛均具有不錯的減震功效，駕駛至相對細碎的石子路面時，稀稀碎碎的震感被隔絕在車外。座椅的靠背角度符合人體工程學，長時間乘坐也不會覺得痠痛，空調性能非常不錯，製冷制熱都不拖泥帶水，車內的隔音成效很好，就是胎噪稍微有點大。同時後一排空調出風口、腰部支撐自動調節、真皮座包、自動空調等配置都沒有缺席，為其拿下"舒適王牌"的美譽打下不錯的基礎。
大家好，歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《裸車32萬喜提沃爾沃XC40，跑了7500公里，車主說了真心話》。
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對於這些疑問，這期我們請來一位沃爾沃XC40的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車3個月，行駛了7500公里，希望他的分享能給車友帶來幫助！
驚豔的外觀是沃爾沃XC40最大的優勢，無論是從哪個角度來說，都相當有設計感。層次分明的飾條裝束著進氣格珊，美感表露無遺，進氣格柵樣式張揚激進，機蓋線條凌厲，凸顯車頭的犀利氣質。側面線條簡練利落，讓整個側面看起來更為和諧，構型別致的輪圈頗顯沃爾沃XC40與他人不同之格調。內飾給人最直觀的體驗便是工藝感十足，相當有吸引力，中控臺設計格調偏簡約化，但不失層次感及科技感，車內材料與做工在同都是上乘水平，在許多鍍鉻裝束條點綴下的車內空間，為家人帶來非常不錯的設計感和視覺體驗。可以說，車主在駕駛過程中能享受到十足的優越感。
在駕駛體驗方面，沃爾沃XC40是渦輪增壓發動機且排量為2.0，爆發出的最大馬力為252Ps。變速箱使用了技能穩定的8擋手自一體變速箱，變擋及時且無頓挫現象，沃爾沃通過利用水平很高的調教技術來調教沃爾沃XC40，變速箱與發動機達成了黃金組合。油門反應比較積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，用車者提車後不需要任何適應過程便能操控自如。350牛米的最大扭矩數據，百公里加速僅需6.5秒，與對手相較技高一等。綜上，沃爾沃XC40的動力輸出完全沒必要擔心。
車子空間表現都會被買車者放在重要位置作為參考，沃爾沃XC40作為一部車長達到4425mm的SUV，空間可以滿足一家人乘坐的要求。4425*1863*1652毫米的車體尺寸比例，堪稱完美，跟對手寶馬X1、漢蘭達、途觀L等相較，絕對沒有處於劣勢。得益於1652毫米的車體高度，即使身高180釐米的高個子坐進車內仍有較好的頭部空間。1863mm的車寬，後一排家人的空間體驗達到優秀水準。2702mm的軸距數據在SUV中佔有一定閃光點，使得沃爾沃XC40縱向深度足夠使用，第一排座包調整好之後，後一排乘客仍能夠輕鬆翹起二郎腿。
在舒適度方面，沃爾沃XC40為了提升舒適性可以說是是煞費苦心。前後懸掛均具有不錯的減震功效，駕駛至相對細碎的石子路面時，稀稀碎碎的震感被隔絕在車外。座椅的靠背角度符合人體工程學，長時間乘坐也不會覺得痠痛，空調性能非常不錯，製冷制熱都不拖泥帶水，車內的隔音成效很好，就是胎噪稍微有點大。同時後一排空調出風口、腰部支撐自動調節、真皮座包、自動空調等配置都沒有缺席，為其拿下"舒適王牌"的美譽打下不錯的基礎。
操控是chengming不得不提的優勢之一，採用了電動助力的方向盤，轉彎半徑小，轉向清晰。油門很有彈性，腳感很好，動力回饋足。綜上所述，操控體驗是沃爾沃XC40獲客的一大亮點。
對於油耗方面，在街區道路佔7成和高速路佔3成的情景下，實質測出沃爾沃XC40的平均油耗是9.1L/百公里。在街市中以40km/h的速度行駛，經過紅綠燈的情況下，油耗為11.8L，高速路的油耗相對偏低，僅為7.6L左右。作為一款車重1689KG的SUV，沃爾沃XC40有著優於同級別的油耗表現。
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在駕駛體驗方面，沃爾沃XC40是渦輪增壓發動機且排量為2.0，爆發出的最大馬力為252Ps。變速箱使用了技能穩定的8擋手自一體變速箱，變擋及時且無頓挫現象，沃爾沃通過利用水平很高的調教技術來調教沃爾沃XC40，變速箱與發動機達成了黃金組合。油門反應比較積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，用車者提車後不需要任何適應過程便能操控自如。350牛米的最大扭矩數據，百公里加速僅需6.5秒，與對手相較技高一等。綜上，沃爾沃XC40的動力輸出完全沒必要擔心。
車子空間表現都會被買車者放在重要位置作為參考，沃爾沃XC40作為一部車長達到4425mm的SUV，空間可以滿足一家人乘坐的要求。4425*1863*1652毫米的車體尺寸比例，堪稱完美，跟對手寶馬X1、漢蘭達、途觀L等相較，絕對沒有處於劣勢。得益於1652毫米的車體高度，即使身高180釐米的高個子坐進車內仍有較好的頭部空間。1863mm的車寬，後一排家人的空間體驗達到優秀水準。2702mm的軸距數據在SUV中佔有一定閃光點，使得沃爾沃XC40縱向深度足夠使用，第一排座包調整好之後，後一排乘客仍能夠輕鬆翹起二郎腿。
在舒適度方面，沃爾沃XC40為了提升舒適性可以說是是煞費苦心。前後懸掛均具有不錯的減震功效，駕駛至相對細碎的石子路面時，稀稀碎碎的震感被隔絕在車外。座椅的靠背角度符合人體工程學，長時間乘坐也不會覺得痠痛，空調性能非常不錯，製冷制熱都不拖泥帶水，車內的隔音成效很好，就是胎噪稍微有點大。同時後一排空調出風口、腰部支撐自動調節、真皮座包、自動空調等配置都沒有缺席，為其拿下"舒適王牌"的美譽打下不錯的基礎。
操控是chengming不得不提的優勢之一，採用了電動助力的方向盤，轉彎半徑小，轉向清晰。油門很有彈性，腳感很好，動力回饋足。綜上所述，操控體驗是沃爾沃XC40獲客的一大亮點。
對於油耗方面，在街區道路佔7成和高速路佔3成的情景下，實質測出沃爾沃XC40的平均油耗是9.1L/百公里。在街市中以40km/h的速度行駛，經過紅綠燈的情況下，油耗為11.8L，高速路的油耗相對偏低，僅為7.6L左右。作為一款車重1689KG的SUV，沃爾沃XC40有著優於同級別的油耗表現。
通過車主分享可知，沃爾沃XC40之所以成為同級車中的"明星"，不僅外觀方面造就它具備強勁優勢，它也能具有舒適性、動力、操控等多項優勢，均能滿足購車者的要求。備受用戶眷注的"沃爾沃XC40 2019款 T5 四驅運動 日暮水晶白"，商家售價為39.09萬，另外還配備剎車輔助體系、碰撞預警等諸多安全配置，比起其它SUV，沃爾沃XC40的性價比絕對不落後。最後，沃爾沃XC40車主用六個字概括：買它不會後悔！