對比照:跨越時空的六個抗戰遺蹟
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八爺講歷史
1/6 1945年3月,美國援華運送物資的車隊途經貴州晴隆“二十四道拐”盤山公路時的情景。2015年6月24日拍攝的二十四道拐”。 以下圖片來源網絡,如有侵權,請告知刪除。
2/6 抗戰時期的雲南驛機場。 2015年6月29日同位置拍攝的雲南驛機場遺址。1942年日軍侵佔怒江以西后,雲南驛戰略地位更加凸顯,茶馬古道、滇緬公路、駝峰航線在此交會,成為盟軍中緬印戰區重要的前線機場。
3/6 抗戰期間美軍吉普車隊通過惠通橋旁的滇緬公路。 2015年7月6日新華社記者“重走滇緬路”車隊通過惠通橋旁的滇緬公路。
4/6 在抗戰期間,一輛吉普車通過滇緬公路惠通橋旁的老虎嘴; 2015年7月6日拍攝的“老虎嘴”。“老虎嘴”在怒江峽谷西岸龍陵縣境內,位於怒江上惠通橋遺址往潞江壩方向約100米處,是一個狀如虎口的懸崖。
5/6 滇緬公路上的惠通橋。 2015年7月6日拍攝的惠通橋。惠通橋由雲南保山愛國華僑捐款修建於1933年,1938年修建的滇緬公路利用惠通橋連接怒江東西岸的保山和龍陵,是怒江上的“抗日功勳橋”。
6/6 1945年1月史迪威公路通車後,一輛吉普車通過畹町橋駛向緬甸。 2015年7月9日拍攝的中緬邊境的畹町橋。畹町,傣語意為“太陽當頂的地方”。橫跨中緬界河的畹町橋,是“抗戰運輸生命線”滇緬公路中國段的終點。滇緬公路於1938年建成通車後,許多南洋機工經過畹町橋回國參加到運輸國際援華物資的戰鬥中,大批國際援華物資經過這裡運往中國抗日戰場。
2017-08-28

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