'軸距超2米6,滿足國六b排放,凱翼X5要成為8萬級SUV標杆'

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7月24日,隨著“凱翼汽車號”C6665次列車從成都東站駛出,便標誌著“打造新凱翼”的雄心已經踏上征程。五天之後,也就是7月29日,2019款凱翼X5正式上市,共推出6款車型,售價區間為7.89-10.49萬元。


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7月24日,隨著“凱翼汽車號”C6665次列車從成都東站駛出,便標誌著“打造新凱翼”的雄心已經踏上征程。五天之後,也就是7月29日,2019款凱翼X5正式上市,共推出6款車型,售價區間為7.89-10.49萬元。


軸距超2米6,滿足國六b排放,凱翼X5要成為8萬級SUV標杆


新車進行了多達24項配置升級,並引入滿足國六b排放標準的1.5TCI發動機,但其所在8萬級左右的SUV細分市場,競爭對手頗多,這款車究竟能不能贏得消費者的青睞,今天就跟隨車載君一起來看看。


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7月24日,隨著“凱翼汽車號”C6665次列車從成都東站駛出,便標誌著“打造新凱翼”的雄心已經踏上征程。五天之後,也就是7月29日,2019款凱翼X5正式上市,共推出6款車型,售價區間為7.89-10.49萬元。


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新車進行了多達24項配置升級,並引入滿足國六b排放標準的1.5TCI發動機,但其所在8萬級左右的SUV細分市場,競爭對手頗多,這款車究竟能不能贏得消費者的青睞,今天就跟隨車載君一起來看看。


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顏值是首選項

8萬級左右的SUV細分市場,主要輻射的還是在二三線城市的年輕消費者,而真正吸引到這些年輕消費者的第一要素即是顏值。凱翼X5在全車設計上,對於符合年輕消費者的審美要求,都進行了精進。


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7月24日,隨著“凱翼汽車號”C6665次列車從成都東站駛出,便標誌著“打造新凱翼”的雄心已經踏上征程。五天之後,也就是7月29日,2019款凱翼X5正式上市,共推出6款車型,售價區間為7.89-10.49萬元。


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新車進行了多達24項配置升級,並引入滿足國六b排放標準的1.5TCI發動機,但其所在8萬級左右的SUV細分市場,競爭對手頗多,這款車究竟能不能贏得消費者的青睞,今天就跟隨車載君一起來看看。


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顏值是首選項

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家族式的前臉造型設計依然有所保留,倒梯形的進氣格柵外增加了一圈銀色的鍍鉻裝飾,貫聯前大燈,使整個前臉在視覺效果上要更加飽滿大氣。車身尾部,車尾兩側的寬大尾燈由一條銀色的鍍鉻裝飾條連接,上半部分還增加了黑色的塗裝,提高了一定的辨識度。


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7月24日,隨著“凱翼汽車號”C6665次列車從成都東站駛出,便標誌著“打造新凱翼”的雄心已經踏上征程。五天之後,也就是7月29日,2019款凱翼X5正式上市,共推出6款車型,售價區間為7.89-10.49萬元。


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家族式的前臉造型設計依然有所保留,倒梯形的進氣格柵外增加了一圈銀色的鍍鉻裝飾,貫聯前大燈,使整個前臉在視覺效果上要更加飽滿大氣。車身尾部,車尾兩側的寬大尾燈由一條銀色的鍍鉻裝飾條連接,上半部分還增加了黑色的塗裝,提高了一定的辨識度。


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車尾下方的黑色包圍搭配銀色的裝飾條,使新車看起來要更具運動氣息。另外2019款凱翼X5還提供了冰川白、沙灘棕、熔岩紅、越野綠和曜石黑等5種配色,讓年輕消費者在車身顏色選擇上有著較為豐富的選擇。


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7月24日,隨著“凱翼汽車號”C6665次列車從成都東站駛出,便標誌著“打造新凱翼”的雄心已經踏上征程。五天之後,也就是7月29日,2019款凱翼X5正式上市,共推出6款車型,售價區間為7.89-10.49萬元。


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車尾下方的黑色包圍搭配銀色的裝飾條,使新車看起來要更具運動氣息。另外2019款凱翼X5還提供了冰川白、沙灘棕、熔岩紅、越野綠和曜石黑等5種配色,讓年輕消費者在車身顏色選擇上有著較為豐富的選擇。


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智能,空間都有著不錯表現

進入車內,全黑的內飾要更顯運動,另外2019款凱翼X5在原有雙色內飾的基礎上還換新了深棕色內飾,品質感和檔次感都有著不錯的提升。


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智能,空間都有著不錯表現

進入車內,全黑的內飾要更顯運動,另外2019款凱翼X5在原有雙色內飾的基礎上還換新了深棕色內飾,品質感和檔次感都有著不錯的提升。


軸距超2米6,滿足國六b排放,凱翼X5要成為8萬級SUV標杆


另外在設計上的小心思也要花得多一些,所以在觀感上要更顯精緻。比如空調出風口和門把手,採用了高亮色澤的材質,門內扶手也採用了銀色包裹,這些細節讓內飾看上去更鮮亮。


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而9.7寸的中央觸控大屏“收集”了大部分視線,很有存在感,點亮時的效果很不錯,提升座艙空間的多媒體氛圍。功能性也進一步得到了延展,集成了藍牙電話、智能導航、手機互聯、倒車後視等多項功能,智能引入出行方面可以說做得很周到。

另外在配置上多達24項的升級,也展示了其誠意,尤其是在安全配置方面,僅是入門車型-1.5T手動樂趣版車型已經配置有前排雙安全氣囊、TPMS胎壓檢測系統等諸多實用功能。


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家族式的前臉造型設計依然有所保留,倒梯形的進氣格柵外增加了一圈銀色的鍍鉻裝飾,貫聯前大燈,使整個前臉在視覺效果上要更加飽滿大氣。車身尾部,車尾兩側的寬大尾燈由一條銀色的鍍鉻裝飾條連接,上半部分還增加了黑色的塗裝,提高了一定的辨識度。


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另外在設計上的小心思也要花得多一些,所以在觀感上要更顯精緻。比如空調出風口和門把手,採用了高亮色澤的材質,門內扶手也採用了銀色包裹,這些細節讓內飾看上去更鮮亮。


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而9.7寸的中央觸控大屏“收集”了大部分視線,很有存在感,點亮時的效果很不錯,提升座艙空間的多媒體氛圍。功能性也進一步得到了延展,集成了藍牙電話、智能導航、手機互聯、倒車後視等多項功能,智能引入出行方面可以說做得很周到。

另外在配置上多達24項的升級,也展示了其誠意,尤其是在安全配置方面,僅是入門車型-1.5T手動樂趣版車型已經配置有前排雙安全氣囊、TPMS胎壓檢測系統等諸多實用功能。


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空間一直都是凱翼X5的優勢,單從車身尺寸去看,長寬高分別為4506mm*1841mm*1740mm,軸距為2610mm。在車內空間的利用上,其也有著不錯的表現。

整車擁有33項人性化儲物空間設計,同時在後備廂容積上最大可拓展至972L的容積,對於喜歡在週末進行周邊遊的年輕群體來說,單這一點就很有吸引力了,想塞進一輛摺疊自行車加兩個行李箱的需求完全可以滿足。


"

7月24日,隨著“凱翼汽車號”C6665次列車從成都東站駛出,便標誌著“打造新凱翼”的雄心已經踏上征程。五天之後,也就是7月29日,2019款凱翼X5正式上市,共推出6款車型,售價區間為7.89-10.49萬元。


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新車進行了多達24項配置升級,並引入滿足國六b排放標準的1.5TCI發動機,但其所在8萬級左右的SUV細分市場,競爭對手頗多,這款車究竟能不能贏得消費者的青睞,今天就跟隨車載君一起來看看。


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顏值是首選項

8萬級左右的SUV細分市場,主要輻射的還是在二三線城市的年輕消費者,而真正吸引到這些年輕消費者的第一要素即是顏值。凱翼X5在全車設計上,對於符合年輕消費者的審美要求,都進行了精進。


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家族式的前臉造型設計依然有所保留,倒梯形的進氣格柵外增加了一圈銀色的鍍鉻裝飾,貫聯前大燈,使整個前臉在視覺效果上要更加飽滿大氣。車身尾部,車尾兩側的寬大尾燈由一條銀色的鍍鉻裝飾條連接,上半部分還增加了黑色的塗裝,提高了一定的辨識度。


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車尾下方的黑色包圍搭配銀色的裝飾條,使新車看起來要更具運動氣息。另外2019款凱翼X5還提供了冰川白、沙灘棕、熔岩紅、越野綠和曜石黑等5種配色,讓年輕消費者在車身顏色選擇上有著較為豐富的選擇。


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智能,空間都有著不錯表現

進入車內,全黑的內飾要更顯運動,另外2019款凱翼X5在原有雙色內飾的基礎上還換新了深棕色內飾,品質感和檔次感都有著不錯的提升。


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另外在配置上多達24項的升級,也展示了其誠意,尤其是在安全配置方面,僅是入門車型-1.5T手動樂趣版車型已經配置有前排雙安全氣囊、TPMS胎壓檢測系統等諸多實用功能。


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整車擁有33項人性化儲物空間設計,同時在後備廂容積上最大可拓展至972L的容積,對於喜歡在週末進行周邊遊的年輕群體來說,單這一點就很有吸引力了,想塞進一輛摺疊自行車加兩個行李箱的需求完全可以滿足。


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另外在配置上多達24項的升級,也展示了其誠意,尤其是在安全配置方面,僅是入門車型-1.5T手動樂趣版車型已經配置有前排雙安全氣囊、TPMS胎壓檢測系統等諸多實用功能。


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整車擁有33項人性化儲物空間設計,同時在後備廂容積上最大可拓展至972L的容積,對於喜歡在週末進行周邊遊的年輕群體來說,單這一點就很有吸引力了,想塞進一輛摺疊自行車加兩個行李箱的需求完全可以滿足。


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新車進行了多達24項配置升級,並引入滿足國六b排放標準的1.5TCI發動機,但其所在8萬級左右的SUV細分市場,競爭對手頗多,這款車究竟能不能贏得消費者的青睞,今天就跟隨車載君一起來看看。


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顏值是首選項

8萬級左右的SUV細分市場,主要輻射的還是在二三線城市的年輕消費者,而真正吸引到這些年輕消費者的第一要素即是顏值。凱翼X5在全車設計上,對於符合年輕消費者的審美要求,都進行了精進。


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家族式的前臉造型設計依然有所保留,倒梯形的進氣格柵外增加了一圈銀色的鍍鉻裝飾,貫聯前大燈,使整個前臉在視覺效果上要更加飽滿大氣。車身尾部,車尾兩側的寬大尾燈由一條銀色的鍍鉻裝飾條連接,上半部分還增加了黑色的塗裝,提高了一定的辨識度。


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進入車內,全黑的內飾要更顯運動,另外2019款凱翼X5在原有雙色內飾的基礎上還換新了深棕色內飾,品質感和檔次感都有著不錯的提升。


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另外在設計上的小心思也要花得多一些,所以在觀感上要更顯精緻。比如空調出風口和門把手,採用了高亮色澤的材質,門內扶手也採用了銀色包裹,這些細節讓內飾看上去更鮮亮。


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另外在配置上多達24項的升級,也展示了其誠意,尤其是在安全配置方面,僅是入門車型-1.5T手動樂趣版車型已經配置有前排雙安全氣囊、TPMS胎壓檢測系統等諸多實用功能。


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空間一直都是凱翼X5的優勢,單從車身尺寸去看,長寬高分別為4506mm*1841mm*1740mm,軸距為2610mm。在車內空間的利用上,其也有著不錯的表現。

整車擁有33項人性化儲物空間設計,同時在後備廂容積上最大可拓展至972L的容積,對於喜歡在週末進行周邊遊的年輕群體來說,單這一點就很有吸引力了,想塞進一輛摺疊自行車加兩個行李箱的需求完全可以滿足。


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從外觀到內飾,我們可以看見凱翼也跟隨市場需求走起了年輕化的路線,比如內飾的整體設計風格,細心的銀色裝飾條,以及車外的鍍鉻裝飾,這都讓凱翼X5整體的視覺衝擊更加強烈。

而作為迎合年輕消費者的一款SUV車型,其在智能上的表現也足以在同級之中脫穎而出,升級後的9.7寸大屏對於年輕人來說,它更像是一個功能豐富的pad,而這些也恰巧都是當下消費者的最愛。

想要駕趣必須得能“放肆”

面對年輕的消費群體,自然是要把各項都做到很好,除了顏值、配置,動力也是他們的追求,除了日常上下班正常通行以外,有機會滿足一下“小放肆”便是最好的。2019款凱翼X5配備了符合國六b排放標準的1.5TCI發動機,最大功率為115KW,最大扭矩230N·m。


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7月24日,隨著“凱翼汽車號”C6665次列車從成都東站駛出,便標誌著“打造新凱翼”的雄心已經踏上征程。五天之後,也就是7月29日,2019款凱翼X5正式上市,共推出6款車型,售價區間為7.89-10.49萬元。


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新車進行了多達24項配置升級,並引入滿足國六b排放標準的1.5TCI發動機,但其所在8萬級左右的SUV細分市場,競爭對手頗多,這款車究竟能不能贏得消費者的青睞,今天就跟隨車載君一起來看看。


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顏值是首選項

8萬級左右的SUV細分市場,主要輻射的還是在二三線城市的年輕消費者,而真正吸引到這些年輕消費者的第一要素即是顏值。凱翼X5在全車設計上,對於符合年輕消費者的審美要求,都進行了精進。


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家族式的前臉造型設計依然有所保留,倒梯形的進氣格柵外增加了一圈銀色的鍍鉻裝飾,貫聯前大燈,使整個前臉在視覺效果上要更加飽滿大氣。車身尾部,車尾兩側的寬大尾燈由一條銀色的鍍鉻裝飾條連接,上半部分還增加了黑色的塗裝,提高了一定的辨識度。


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車尾下方的黑色包圍搭配銀色的裝飾條,使新車看起來要更具運動氣息。另外2019款凱翼X5還提供了冰川白、沙灘棕、熔岩紅、越野綠和曜石黑等5種配色,讓年輕消費者在車身顏色選擇上有著較為豐富的選擇。


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智能,空間都有著不錯表現

進入車內,全黑的內飾要更顯運動,另外2019款凱翼X5在原有雙色內飾的基礎上還換新了深棕色內飾,品質感和檔次感都有著不錯的提升。


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另外在設計上的小心思也要花得多一些,所以在觀感上要更顯精緻。比如空調出風口和門把手,採用了高亮色澤的材質,門內扶手也採用了銀色包裹,這些細節讓內飾看上去更鮮亮。


軸距超2米6,滿足國六b排放,凱翼X5要成為8萬級SUV標杆


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而9.7寸的中央觸控大屏“收集”了大部分視線,很有存在感,點亮時的效果很不錯,提升座艙空間的多媒體氛圍。功能性也進一步得到了延展,集成了藍牙電話、智能導航、手機互聯、倒車後視等多項功能,智能引入出行方面可以說做得很周到。

另外在配置上多達24項的升級,也展示了其誠意,尤其是在安全配置方面,僅是入門車型-1.5T手動樂趣版車型已經配置有前排雙安全氣囊、TPMS胎壓檢測系統等諸多實用功能。


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空間一直都是凱翼X5的優勢,單從車身尺寸去看,長寬高分別為4506mm*1841mm*1740mm,軸距為2610mm。在車內空間的利用上,其也有著不錯的表現。

整車擁有33項人性化儲物空間設計,同時在後備廂容積上最大可拓展至972L的容積,對於喜歡在週末進行周邊遊的年輕群體來說,單這一點就很有吸引力了,想塞進一輛摺疊自行車加兩個行李箱的需求完全可以滿足。


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從外觀到內飾,我們可以看見凱翼也跟隨市場需求走起了年輕化的路線,比如內飾的整體設計風格,細心的銀色裝飾條,以及車外的鍍鉻裝飾,這都讓凱翼X5整體的視覺衝擊更加強烈。

而作為迎合年輕消費者的一款SUV車型,其在智能上的表現也足以在同級之中脫穎而出,升級後的9.7寸大屏對於年輕人來說,它更像是一個功能豐富的pad,而這些也恰巧都是當下消費者的最愛。

想要駕趣必須得能“放肆”

面對年輕的消費群體,自然是要把各項都做到很好,除了顏值、配置,動力也是他們的追求,除了日常上下班正常通行以外,有機會滿足一下“小放肆”便是最好的。2019款凱翼X5配備了符合國六b排放標準的1.5TCI發動機,最大功率為115KW,最大扭矩230N·m。


軸距超2米6,滿足國六b排放,凱翼X5要成為8萬級SUV標杆


當然“放肆”還不止於此,除了可以滿足日常的通勤以外,其還有著一定的越野性能。經由德國本特勒公司精心調校的2019款凱翼X5,最大爬坡度高達48%,具備190mm的高通過性,以及600mm的涉水深度,搭配感應雷達,可以應對各種不同路況,將可能出現的隱患將至最低。


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7月24日,隨著“凱翼汽車號”C6665次列車從成都東站駛出,便標誌著“打造新凱翼”的雄心已經踏上征程。五天之後,也就是7月29日,2019款凱翼X5正式上市,共推出6款車型,售價區間為7.89-10.49萬元。


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新車進行了多達24項配置升級,並引入滿足國六b排放標準的1.5TCI發動機,但其所在8萬級左右的SUV細分市場,競爭對手頗多,這款車究竟能不能贏得消費者的青睞,今天就跟隨車載君一起來看看。


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8萬級左右的SUV細分市場,主要輻射的還是在二三線城市的年輕消費者,而真正吸引到這些年輕消費者的第一要素即是顏值。凱翼X5在全車設計上,對於符合年輕消費者的審美要求,都進行了精進。


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家族式的前臉造型設計依然有所保留,倒梯形的進氣格柵外增加了一圈銀色的鍍鉻裝飾,貫聯前大燈,使整個前臉在視覺效果上要更加飽滿大氣。車身尾部,車尾兩側的寬大尾燈由一條銀色的鍍鉻裝飾條連接,上半部分還增加了黑色的塗裝,提高了一定的辨識度。


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車尾下方的黑色包圍搭配銀色的裝飾條,使新車看起來要更具運動氣息。另外2019款凱翼X5還提供了冰川白、沙灘棕、熔岩紅、越野綠和曜石黑等5種配色,讓年輕消費者在車身顏色選擇上有著較為豐富的選擇。


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另外在設計上的小心思也要花得多一些,所以在觀感上要更顯精緻。比如空調出風口和門把手,採用了高亮色澤的材質,門內扶手也採用了銀色包裹,這些細節讓內飾看上去更鮮亮。


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另外在配置上多達24項的升級,也展示了其誠意,尤其是在安全配置方面,僅是入門車型-1.5T手動樂趣版車型已經配置有前排雙安全氣囊、TPMS胎壓檢測系統等諸多實用功能。


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空間一直都是凱翼X5的優勢,單從車身尺寸去看,長寬高分別為4506mm*1841mm*1740mm,軸距為2610mm。在車內空間的利用上,其也有著不錯的表現。

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從外觀到內飾,我們可以看見凱翼也跟隨市場需求走起了年輕化的路線,比如內飾的整體設計風格,細心的銀色裝飾條,以及車外的鍍鉻裝飾,這都讓凱翼X5整體的視覺衝擊更加強烈。

而作為迎合年輕消費者的一款SUV車型,其在智能上的表現也足以在同級之中脫穎而出,升級後的9.7寸大屏對於年輕人來說,它更像是一個功能豐富的pad,而這些也恰巧都是當下消費者的最愛。

想要駕趣必須得能“放肆”

面對年輕的消費群體,自然是要把各項都做到很好,除了顏值、配置,動力也是他們的追求,除了日常上下班正常通行以外,有機會滿足一下“小放肆”便是最好的。2019款凱翼X5配備了符合國六b排放標準的1.5TCI發動機,最大功率為115KW,最大扭矩230N·m。


軸距超2米6,滿足國六b排放,凱翼X5要成為8萬級SUV標杆


當然“放肆”還不止於此,除了可以滿足日常的通勤以外,其還有著一定的越野性能。經由德國本特勒公司精心調校的2019款凱翼X5,最大爬坡度高達48%,具備190mm的高通過性,以及600mm的涉水深度,搭配感應雷達,可以應對各種不同路況,將可能出現的隱患將至最低。


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SUV市場一直都有著不錯的需求量,但同樣這個市場的競爭也最為激烈。凱翼X5所在的8萬級SUV市場,有著眾多的強勢競爭對手,但其引入的1.5T發動機,富有誠意的配置以及出色的車內空間,都會成為它面對同級競品時,脫穎而出的主要優勢。

其實,從數據上看今年車市環境仍不容樂觀,特別是在SUV市場中國品牌已經遭到了合資品牌的圍剿,可從最近市場上推新的節奏來看,SUV仍是主力。銷量下滑的態勢並沒有影響到SUV車型佈局的速度,但可以肯定的是接下來的市場競爭會更加激烈。

凱翼X5選擇在這個時段推新,也足以看出它已經做好了準備。更為重要的是,作為中國品牌國六車型的排頭兵,凱翼X5讓我們看到了凱翼品牌,在入川一年以後的進步,“打造新凱翼”的進程明顯已經在加速了。

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