'上市不到一個月，車長5米，2.0T+9AT，打價格戰引起一片好評'

前言：美系車品牌向來是主打較為粗獷的設計風格，這樣的設計理念和品牌所處的原生市場環境有著密切的關聯，在美國的國土上有著大面積廣袤的平原，除了一些大城市，一些中小型城市的建築密度並不高，往往都是獨門獨院的別墅群，車款更加註重的是動力方面的調教，而當美系車進入中國國內汽車市場之後這樣的設計風格則是起到了負面的影響，以至於現在主流的美系車品牌都存在著一定的銷售危機。

上市不到一個月，車長5米，2.0T+9AT，引起一片譁然，福特這般平價的主流美系車品牌在國內汽車市場過的也是非常的扎心，不要忘了在高端汽車市場還存在著一大批美系豪華車品牌，比如林肯汽車，凱迪拉克等，其中凱迪拉克算是目前市場處境還算是不錯的汽車品牌，凱迪拉克作為美國總統座駕的專屬品牌，在美國國內一直都是有著非常高的人氣，相當於國內紅旗品牌的地位，來到國內汽車市場之後也是吸引了非常多的消費者去購買。

在目前市場熱度頗高的SUV市場，凱迪拉克扮演的則是一個沉穩的實力派，一款款SUV都有著品牌深刻的印記，凱迪拉克的主力轎車系列則是CT系列，主流的SUV系列則是凱迪拉克XT系列，在凱迪拉克的SUV產品序列之中，凱迪拉克XT6毫無疑問是品牌最為高端的SUV產品，這款車的售價區間在41.97萬至54.97萬之間，要知道這款車還是由上汽通用凱迪拉克負責生產的，售價依舊是被拉高，毫無疑問車款的設計配置方面是更加的有誠意。

凱迪拉克XT6是一款6座的中大型SUV，因此在車內空間部分依舊是繼承了美系車大空間的特色，這一點也是頗得國內消費者的歡迎，車款更是根據部分配置以及設計的不同分為風尚版和運動版兩個版本，車款外觀的造型設計依舊是延續了品牌一向來的大氣外觀設計，大嘴式的梯形進氣格柵內部採用了點陣式的裝飾，四周則是採用了銀色鍍鉻條包邊設計，車款兩側的大燈組設計則是一大亮點，內置了矩陣式的LED大燈組，三顆燈組之中有一顆遠近光燈以及兩顆遠光燈組成，內部總共有多達64顆LED發光單元。

車款特別採用了智能矩陣式LED前大燈，車款能夠在不同的駕駛情況之下自動調節至合適的照明模式，舉一個例子，當高速模式車款會降低左側的照明的範圍，減少路邊反光條的反光強度，頂配車型更是配備了夜視系統，同價位車款很少有配置，這就凸顯了車款的高貴之處，車款的車身尺寸數據也是比較的出色，長寬高為5056*1964*1780mm，軸距則是在2863mm，尺寸數據非常的出色，同類型的競品則是奧迪Q7以及沃爾沃XC90之流，從售價來看，這款XT6有著得天獨厚的售價優勢。

凱迪拉克XT6算是一款被品牌極為看重的車款，從海外版本到國產版本僅僅花了半年的時間，車款在設計風格上也是儘可能的沿襲了家族式的設計理念，車款尺寸數據已經是介紹了，在空載狀態下這款車的接近角和離去角分別為16度和25度，是一款非常標準的城市SUV，車款尾部的造型設計則是和前臉產生了呼應作用，車尾燈採用了辨識度不錯的直角彎鉤造型設計，兩側車燈採用了銀色裝飾條進行了一個貫穿式的設計。

作為一款售價四十多萬起步的車款，自然是需要被賦予一定的豪華屬性，這款凱迪拉克XT6的內飾部分設計頗有些質感，整個中控臺採用了面積很大的木質飾面板進行裝飾，其餘部分則是採用了真皮材質進行了覆蓋裝飾，能夠有效的增強車款的質感，車款配備的三幅式真皮包裹方向盤握持感也是不錯，中控內置式屏幕的功能也是十分的豐富，支持Carplay，Carlife等主流的車機互聯功能，全車標配NFC連接，這在同類型車款之中十分罕見，能夠進一步的增強人車交互體驗。

車款標配的發動機則是一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為241馬力，峰值扭矩則是在350NM，發動機具備可變氣門管理技術以及閉缸功能，匹配的變速箱則是9速手自一體變速箱，車款除了最低配是前置前驅之外，其餘的車款均是前置四驅配置，採用了適時四驅功能，能夠提升操控的穩定性，車款配備有舒適，四驅，運動，越野四種駕駛模式，動力輸出算是比較線性的，對於想買大空間SUV的車主們來說，這款凱迪拉克XT6毫無疑問是一款性價比頗高的車款。