寫了幾百篇文章，經常看見評論區裡有些人，全然不顧自己也是中國人，卻喜歡說幾個日本鬼子能佔領一個縣城，南京大屠殺時沒人反抗，是因為中國人國民性的問題。

我本人非常不喜歡這種說法，如果有一天中國終於復興了，那麼標誌之一就應該是：這種精神上斷了脊樑的中國人應該越來越少。

簡單的用事實反駁下：二戰結束後60萬日本戰俘被押去西伯利亞做勞工，幾年甚至十年後才回國，期間各種原因死去的也有5.5萬人，相反，在二戰後在蘇聯幹活的各戰敗國勞工中，蘇聯人反映日本人是最聽話的。

為何沒有發生過日本戰俘大規模反抗的事情?(個體反抗當然有)是因為日本人國民性溫馴嗎？

其實這60萬人一開始並不知道自己是被押去蘇聯，都以為自己會被送回國。

據當時的日軍齋藤邦雄後來回憶：

蘇聯以“送我們回日本”為名把我們從奉天車站裝上貨車車廂。

每列火車裝運千人，共計20節貨車車廂，每節約50人。此外再加上一節運送糧食和蘇軍押運人員的車廂。

貨車開出奉天站，儘管方向一直往北行駛，但卻沒一個人注意到這個問題。漫長的戰爭終於結束總算可以回到離開幾年的家鄉；雖然身體還擠在這狹小的車廂裡，但每個人都為這趟旅行而感到高興

而且正因為有這種想法，每到一個車站停車後日本人甚至都會積極幫助蘇方裝卸物資。現在看來那時的我們真是傻透了。

當火車從哈爾濱開到北安過去一點的地方時，已經是晚秋。黃亮的白楊樹葉鋪滿了地面。一路上我有好幾次從貨車小窗看到戰敗後被帶回日本的日本女性、孩子可憐的身影。

但此時貨車車們已被關死，甚至連從小窗往外張望都被禁止。

到了這兒，大家才開始感到不安起來。

當時的日軍中間，猜測蘇聯人到底要把他們運到哪裡成了唯一的話題，首先肯定是不會都槍斃，因為如果要屠殺的話，那麼在東北就該殺掉，不可能還運到這邊來，其次也不可能是繞道從蘇聯遠東出海。

日本戰俘在路上被蘇聯小孩搶劫

有些人堅決不肯相信是去蘇聯當勞工，因為他們相信，日俄戰爭時期俄國戰俘在日本受了優待（這事是真的），所以蘇聯人也不可能虐待他們。

最後一名懂俄文的日本老兵，在車站上撿到了俄文報紙，上面明明白白的說了“舊日本士兵被押送到西伯利亞各地，服務於當地的建設工作”。

好了，這下萬念俱灰~

那接下來問題是，為什麼在醒悟到真相後還是不反抗呢?和很多人想象相反，蘇聯正是由於人少才弄了幾百萬戰俘去幹活的，換句話說其實蘇聯根本沒足夠兵力實施嚴格看守，日本兵住在有崗哨圍牆的勞動營裡，但去工廠或者出外勞動時卻是幾百人一隊，往往僅有十幾個甚至幾個武裝哨兵看守。

這裡恐怕我要顛覆一個某些中國人相信的神話：相信蘇聯人幫中國報復了這些日本兵。

誰告訴你蘇聯人很恨日本人的？以為蘇聯人會幫中國人報仇？你太天真了！憑什麼？

沒錯，蘇軍進攻偽滿洲國時是殺了一些日本人，但那時的蘇聯軍隊這麼幹，原因之一是在東北的已投降日軍是可疑的敵人，隨時可以消滅，沒人會說什麼。

但等日本戰俘到了蘇聯以後，就不能再這麼對待了，60萬日本戰俘變成了“珍貴的牲口”，一般情況下不會打罵。甚至還發生過某些戰俘營因為自然條件過於嚴苛，戰俘死亡率較高，最後負責的蘇聯軍官上了軍事法庭的事情。

所以日本戰俘在蘇聯戰俘營裡過得其實不錯，每天有350克黑麵包和一點粥，吃是吃不飽，但說實話在戰爭結束前普通日本兵其實也在啃玉米麵。

蘇聯管理的一個很大優點是講求平等，不承認日軍裡面原有的嚴苛等級制度，如果日本舊軍官在戰俘營裡打罵士兵，甚至蘇聯人會幫士兵討公道。

所以說日本戰俘極少全體反抗有三個原因：

一是吃不飽，於是大多數人注意力總盯著在哪裡能弄點吃的，而不是聚集在一起鬧事或者逃跑。

二是蘇聯人利用了日軍裡軍官和普通士兵的對立，普通士兵們和舊軍官們互相監視互相暗中敵對，蘇聯人自然可以漁翁得利。

三是嚴格來說日本戰俘並沒有被蘇聯人逼到絕路，日本戰俘在蘇聯死亡率最高的時期就是剛去蘇聯的第一個冬天，在沒有暖氣營地還沒搭建起來的時候。去蘇聯的人數是接近60萬，截止1958年日本的“白山丸”號最後從前蘇聯的樺太和真岡運回472個日本人。

日本統計的由蘇聯回國的人數，總的回國統計數字根據日本厚生省統計是45萬5952人。其中明確死亡的不過5.5萬人。遠不是某些人相信的“蘇聯人幫中國報仇把這些日本戰俘用到死”。