從拖拉機工人到中國SUV大王，從負債200萬到成為國內首家在香港H股上市的民營汽車企業。征戰車界將近30載，愛車如命的長城汽車董事長魏建軍之所以能夠成就不凡，憑藉的就是在技術上的創新和堅持。
從拖拉機工人到中國SUV大王，從負債200萬到成為國內首家在香港H股上市的民營汽車企業。征戰車界將近30載，愛車如命的長城汽車董事長魏建軍之所以能夠成就不凡，憑藉的就是在技術上的創新和堅持。
魏建軍曾經說過，“唯有堅持科技創新，堅持掌握核心技術，才能在時代變革中立於不敗之地。特別是作為自主車企，只有建立了核心技術創新能力，才能建立產品的競爭力。”
從拖拉機工人到中國SUV大王，從負債200萬到成為國內首家在香港H股上市的民營汽車企業。征戰車界將近30載，愛車如命的長城汽車董事長魏建軍之所以能夠成就不凡，憑藉的就是在技術上的創新和堅持。
魏建軍曾經說過，“唯有堅持科技創新，堅持掌握核心技術，才能在時代變革中立於不敗之地。特別是作為自主車企，只有建立了核心技術創新能力，才能建立產品的競爭力。”
在科技、智能領域極高的契合度，成為長城汽車協辦2019世界機器人大賽總決賽的契機。不久前，2019世界機器人大賽總決賽在長城汽車徐水智慧工廠盛大開賽，來自國內外的5500餘名精英選手競逐機器人界的“奧林匹克”。
從拖拉機工人到中國SUV大王，從負債200萬到成為國內首家在香港H股上市的民營汽車企業。征戰車界將近30載，愛車如命的長城汽車董事長魏建軍之所以能夠成就不凡，憑藉的就是在技術上的創新和堅持。
魏建軍曾經說過，“唯有堅持科技創新，堅持掌握核心技術，才能在時代變革中立於不敗之地。特別是作為自主車企，只有建立了核心技術創新能力，才能建立產品的競爭力。”
在科技、智能領域極高的契合度，成為長城汽車協辦2019世界機器人大賽總決賽的契機。不久前，2019世界機器人大賽總決賽在長城汽車徐水智慧工廠盛大開賽，來自國內外的5500餘名精英選手競逐機器人界的“奧林匹克”。
大賽的舉辦，是對長城汽車在技術創新領域的側面肯定，而作為舉辦地的徐水智慧工廠，則是長城汽車實力的彰顯。
從拖拉機工人到中國SUV大王，從負債200萬到成為國內首家在香港H股上市的民營汽車企業。征戰車界將近30載，愛車如命的長城汽車董事長魏建軍之所以能夠成就不凡，憑藉的就是在技術上的創新和堅持。
魏建軍曾經說過，“唯有堅持科技創新，堅持掌握核心技術，才能在時代變革中立於不敗之地。特別是作為自主車企，只有建立了核心技術創新能力，才能建立產品的競爭力。”
在科技、智能領域極高的契合度，成為長城汽車協辦2019世界機器人大賽總決賽的契機。不久前，2019世界機器人大賽總決賽在長城汽車徐水智慧工廠盛大開賽，來自國內外的5500餘名精英選手競逐機器人界的“奧林匹克”。
大賽的舉辦，是對長城汽車在技術創新領域的側面肯定，而作為舉辦地的徐水智慧工廠，則是長城汽車實力的彰顯。
徐水智慧工廠內，不僅有最先進的生產理念貫穿於所有工藝環節，生產線更是應用了大量的自動化生產設備和精度極佳的機器人。目前，工廠內四大工藝均已具備極高的自動化率，並使用了大量的機器人作業，實現了真正意義上的“智慧”生產。
從拖拉機工人到中國SUV大王，從負債200萬到成為國內首家在香港H股上市的民營汽車企業。征戰車界將近30載，愛車如命的長城汽車董事長魏建軍之所以能夠成就不凡，憑藉的就是在技術上的創新和堅持。
魏建軍曾經說過，“唯有堅持科技創新，堅持掌握核心技術，才能在時代變革中立於不敗之地。特別是作為自主車企，只有建立了核心技術創新能力，才能建立產品的競爭力。”
在科技、智能領域極高的契合度，成為長城汽車協辦2019世界機器人大賽總決賽的契機。不久前，2019世界機器人大賽總決賽在長城汽車徐水智慧工廠盛大開賽，來自國內外的5500餘名精英選手競逐機器人界的“奧林匹克”。
大賽的舉辦，是對長城汽車在技術創新領域的側面肯定，而作為舉辦地的徐水智慧工廠，則是長城汽車實力的彰顯。
徐水智慧工廠內，不僅有最先進的生產理念貫穿於所有工藝環節，生產線更是應用了大量的自動化生產設備和精度極佳的機器人。目前，工廠內四大工藝均已具備極高的自動化率，並使用了大量的機器人作業，實現了真正意義上的“智慧”生產。
生產製造上的領先成為“技術長城”的一個有力佐證，但在魏建軍看來，這只是起點，隨著技術上的不斷投入和積累，長城汽車已經擁有了征戰海外市場的底氣。“全球化競爭其實就是科技含量的比拼。長城汽車的成長曆程中，一直堅持以技術立命，堅持不斷創新。”
從拖拉機工人到中國SUV大王，從負債200萬到成為國內首家在香港H股上市的民營汽車企業。征戰車界將近30載，愛車如命的長城汽車董事長魏建軍之所以能夠成就不凡，憑藉的就是在技術上的創新和堅持。
魏建軍曾經說過，“唯有堅持科技創新，堅持掌握核心技術，才能在時代變革中立於不敗之地。特別是作為自主車企，只有建立了核心技術創新能力，才能建立產品的競爭力。”
在科技、智能領域極高的契合度，成為長城汽車協辦2019世界機器人大賽總決賽的契機。不久前，2019世界機器人大賽總決賽在長城汽車徐水智慧工廠盛大開賽，來自國內外的5500餘名精英選手競逐機器人界的“奧林匹克”。
大賽的舉辦，是對長城汽車在技術創新領域的側面肯定，而作為舉辦地的徐水智慧工廠，則是長城汽車實力的彰顯。
徐水智慧工廠內，不僅有最先進的生產理念貫穿於所有工藝環節，生產線更是應用了大量的自動化生產設備和精度極佳的機器人。目前，工廠內四大工藝均已具備極高的自動化率，並使用了大量的機器人作業，實現了真正意義上的“智慧”生產。
生產製造上的領先成為“技術長城”的一個有力佐證，但在魏建軍看來，這只是起點，隨著技術上的不斷投入和積累，長城汽車已經擁有了征戰海外市場的底氣。“全球化競爭其實就是科技含量的比拼。長城汽車的成長曆程中，一直堅持以技術立命，堅持不斷創新。”
在這一思路的引領下，長城汽車計劃在未來5年中，投入300億元用於新能源和智能化項目，包括智能駕駛、智能互聯、新能源、造型等8個技術中心進行創新研發。2023年，哈弗將推出20款具備‘新四化’領先技術的新產品，並在2025年實現最高級別的自動駕駛。
從拖拉機工人到中國SUV大王，從負債200萬到成為國內首家在香港H股上市的民營汽車企業。征戰車界將近30載，愛車如命的長城汽車董事長魏建軍之所以能夠成就不凡，憑藉的就是在技術上的創新和堅持。
魏建軍曾經說過，“唯有堅持科技創新，堅持掌握核心技術，才能在時代變革中立於不敗之地。特別是作為自主車企，只有建立了核心技術創新能力，才能建立產品的競爭力。”
在科技、智能領域極高的契合度，成為長城汽車協辦2019世界機器人大賽總決賽的契機。不久前，2019世界機器人大賽總決賽在長城汽車徐水智慧工廠盛大開賽，來自國內外的5500餘名精英選手競逐機器人界的“奧林匹克”。
大賽的舉辦，是對長城汽車在技術創新領域的側面肯定，而作為舉辦地的徐水智慧工廠，則是長城汽車實力的彰顯。
徐水智慧工廠內，不僅有最先進的生產理念貫穿於所有工藝環節，生產線更是應用了大量的自動化生產設備和精度極佳的機器人。目前，工廠內四大工藝均已具備極高的自動化率，並使用了大量的機器人作業，實現了真正意義上的“智慧”生產。
生產製造上的領先成為“技術長城”的一個有力佐證，但在魏建軍看來，這只是起點，隨著技術上的不斷投入和積累，長城汽車已經擁有了征戰海外市場的底氣。“全球化競爭其實就是科技含量的比拼。長城汽車的成長曆程中，一直堅持以技術立命，堅持不斷創新。”
在這一思路的引領下，長城汽車計劃在未來5年中，投入300億元用於新能源和智能化項目，包括智能駕駛、智能互聯、新能源、造型等8個技術中心進行創新研發。2023年，哈弗將推出20款具備‘新四化’領先技術的新產品，並在2025年實現最高級別的自動駕駛。
而在此之前，長城汽車已經邁出了走出國門的第一步。6月。中國汽車企業首個海外全工藝整車製造廠——俄羅斯圖拉工廠下線投產。通過導入先進的工藝，圖拉工廠不僅展現出中國汽車製造水平新高度，更引領中國汽車企業“走出去”，由以往的產品貿易輸出轉向工藝技術的標準輸出。
從拖拉機工人到中國SUV大王，從負債200萬到成為國內首家在香港H股上市的民營汽車企業。征戰車界將近30載，愛車如命的長城汽車董事長魏建軍之所以能夠成就不凡，憑藉的就是在技術上的創新和堅持。
魏建軍曾經說過，“唯有堅持科技創新，堅持掌握核心技術，才能在時代變革中立於不敗之地。特別是作為自主車企，只有建立了核心技術創新能力，才能建立產品的競爭力。”
在科技、智能領域極高的契合度，成為長城汽車協辦2019世界機器人大賽總決賽的契機。不久前，2019世界機器人大賽總決賽在長城汽車徐水智慧工廠盛大開賽，來自國內外的5500餘名精英選手競逐機器人界的“奧林匹克”。
大賽的舉辦，是對長城汽車在技術創新領域的側面肯定，而作為舉辦地的徐水智慧工廠，則是長城汽車實力的彰顯。
徐水智慧工廠內，不僅有最先進的生產理念貫穿於所有工藝環節，生產線更是應用了大量的自動化生產設備和精度極佳的機器人。目前，工廠內四大工藝均已具備極高的自動化率，並使用了大量的機器人作業，實現了真正意義上的“智慧”生產。
生產製造上的領先成為“技術長城”的一個有力佐證，但在魏建軍看來，這只是起點，隨著技術上的不斷投入和積累，長城汽車已經擁有了征戰海外市場的底氣。“全球化競爭其實就是科技含量的比拼。長城汽車的成長曆程中，一直堅持以技術立命，堅持不斷創新。”
在這一思路的引領下，長城汽車計劃在未來5年中，投入300億元用於新能源和智能化項目，包括智能駕駛、智能互聯、新能源、造型等8個技術中心進行創新研發。2023年，哈弗將推出20款具備‘新四化’領先技術的新產品，並在2025年實現最高級別的自動駕駛。
而在此之前，長城汽車已經邁出了走出國門的第一步。6月。中國汽車企業首個海外全工藝整車製造廠——俄羅斯圖拉工廠下線投產。通過導入先進的工藝，圖拉工廠不僅展現出中國汽車製造水平新高度，更引領中國汽車企業“走出去”，由以往的產品貿易輸出轉向工藝技術的標準輸出。
在魏建軍的領導下，技術已經成為長城汽車越走越遠的推動力。長城汽車在用切實的行動，向全世界宣告，中國汽車已經擁有了絕對的“智慧”實力，與全球範圍內的高手，一較高下。