冷鏈物流行業四大進入壁壘及八大不利因素(附報告目錄)

技術 農產品 投資 水果 蔬菜 普華有策 2019-07-12

冷鏈物流行業四大進入壁壘及八大不利因素(附報告目錄)

1、冷鏈物流行業概述

冷鏈物流指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環節中始終處於規定的低溫環境下,以保證食品質量,減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、製冷技術的發展而建立起來的,是以冷凍工藝學為基礎、以製冷技術為手段的低溫物流過程;是嚴格要求運送方式、時間掌控、運輸形態、物流成本所佔成本比例較高的特殊物流形式。

隨著人民生活水平的提高和人均收入的增加,人們對食品新鮮度等品質要求增加,蔬菜、水果、肉類、水產類等產品的冷鏈運輸需求明顯增加。繼 2010 年國家出臺 《 農產品冷鏈物流規劃 》 以來,各地紛紛出臺相關政策積極鼓勵冷鏈發展。 在市場和政策的雙重刺激下,我國冷鏈物流行業引來新的發展契機。

冷鏈物流行業四大進入壁壘及八大不利因素(附報告目錄)

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相關報告:北京普華有策信息諮詢有限公司《2019-2025年中國冷鏈物流行業全景調查及前景預測報告》

2、行業進入壁壘

(1)信息技術壁壘

信息技術廣泛應用於現代物流行業,大大提升了物流服務的效率。運用信息化手段提高冷鏈物流效率和質量,提升客戶服務能力,從而提高核心競爭力,是第三方冷鏈物流企業應對市場競爭的必然選擇。目前,我國擁有物流信息系統的物流企業並不多,物流信息系統在業務運營過程中發揮關鍵作用的則更少。信息技術所能夠提供的實時信息,幫助企業在必要的時候能夠重新調整產品流,並且預測內向和外向的流量。掌握和應用這些信息技術需要長期的開發和積累,這構成了企業進入該行業的障礙。

(2)資金規模壁壘

冷鏈物流行業的經營模式決定其資金的需求量,除了網絡布點、信息技術投入、冷庫建設或租賃、高級人才聘用等需要較多投資外,還需要大量的業務執行配套資金,而在發展倉庫或交易市場的過程中更需要大量的資金支持。拓展第三方冷鏈物流業務需要大量的資金支持,一般企業難以承受。冷鏈物流行業投資大、週期長,投入期一般長達兩到三年,投入資本一般數千萬到數億元,該行業只有在擁有相當的客戶基礎,建成廣泛的業務網絡和操作平臺後,才能攤薄其較高的管理費用和系統費用,才能達到為客戶降低總體物流費用的目的。因此,進入該行業的資金門檻較高。

(3)專業服務壁壘

第三方冷鏈物流服務對專業服務能力的要求比較高。比如,在快速消費品領域專業物流細分市場中,大型企業對冷鏈物流服務商的選擇比較苛刻,一般採取嚴格的招標評審程序。評審的內容除冷鏈物流服務基礎設施外,更注重對冷鏈物流商專業服務能力的考察。能提供冷鏈物流整體方案策劃,具有較強的冷鏈物流執行能力,並能提供物流增值服務的專業冷鏈物流服務商才能贏得與大企業的長期合作。

(4)品牌壁壘

客戶對冷鏈物流服務商的信譽要求較高,剛進入該行業的企業要獲得客戶的信賴需要長時間的業務積累。運營初期,由於業務規模難以保證,冷鏈物流服務商極易處於虧損狀態,為獲得客戶的信賴,形成有影響力的品牌效應,服務商需要在此階段有足夠的投入和業務持續積累。在第三方物流服務中,與大型客戶建立長期的戰略合作門檻較高,大型客戶特別是世界500 強等著名公司,在選擇冷鏈物流服務商方面條件苛刻,要求冷鏈物流服務商有豐富的行業經驗,良好的品牌聲譽,這使得一般企業很難獲得認同。

3、影響行業發展的不利因素

(1)市場競爭日趨激烈

冷鏈物流行業屬於行業集中度較低、市場競爭激烈的行業。作為物流領域的分支,我國冷鏈物流行業發展較晚,行業標準、規範都還不夠完善,市場競爭秩序較為混亂。隨著冷鏈物流行業的不斷成熟,越來越多的企業經營模式將更加規範有序,形成更多依靠技術進步和品牌優勢經營的規模企業,市場競爭勢必更加激烈。

(2)傳統農產品流通環節過於分散

在我國,農產品流通的中間環節有眾多的批發商、物流商、商販參與其中,這些參與者各自帶有不同的利益訴求,相互之間並沒有協調機制,由此導致農產品流通渠道呈現出分裂狀的形態,我國農產品流通環節目前尚未形成一體化的供應鏈。此外,從價值鏈角度考慮,農產品的產地收購價極為低廉,主要的增值過程是在層層收購和批發的流通和物流環節中產生的,這使得靠近產地的參與者缺乏動力去降低腐損率,而靠近終端的參與者(如大型商超和最終消費者)雖然有降低腐損率的意願卻無法付諸實施並承擔著較高的成本。分散的流通過程加劇了信息的不對稱,帶來了大量的信息成本,也加劇了市場調節的滯後性。而冷鏈設備特別是冷庫無論是產能和成本都具有剛性特點,這使得投資者的盈利情況難以得到有效保障。

(3)初始資本投入過高對資本形成了門檻效應

對於不同的物流行業而言,冷鏈物流的初始資本投入額度更高,成本回收週期更長,行業的盈利更多的取決於由於規模提高帶來的成本下降所形成的規模效應。目前,我國仍處於冷鏈物流市場發展的初期,在有效需求不足、行業規範和政府監管機制尚不健全的背景下,前期的利潤很可能難以得到保障。因此,冷鏈市場對產業資本的吸引力短時間內顯得並不充足。

(4)食品行業缺乏相關立法

從整體冷鏈體系而言,中國的食品冷鏈還未形成體系,目前,我國還未建立起一套能監控保障食品從生產、包裝、儲存、運輸和銷售(即從農田到餐桌)的全過程質量狀況的完整體系,缺乏相關的立法及食品衛生法規執行不力,致使食品在整個物流過程中的質量狀況無法得到有效控制和保障。中國食品物流供應鏈被定位為“昂貴,易耗食品,無利可圖,容易造成食物中毒”,這為我國食品業在國際市場上的競爭創造了不利因素,也使我國消費者對食品行業缺乏信心和忠誠度。

(5)專業人才匱乏

與發達國家相比,我國冷鏈物流行業發展歷史較短,服務功能不全,在管理和技術方面還有待於提高,缺乏高素質專業人才和複合型人才。另外,相對於冷鏈物流業快速發展的現實狀況,我國冷鏈物流教育一直面臨著發展滯後的困境,而通過企業內部培育現代冷鏈物流業所需的高層次複合型專業人才又需要較長週期,導致我國高端冷鏈物流人才缺乏問題突出。

(6)冷鏈物流產業化程度較低

目前國內多數冷鏈物流企業只能提供傳統運輸、倉儲業務,服務方式和手段比較原始和單一,管理模式和技術裝備仍比較落後,無法實現冷鏈物流服務的產業化、信息化、低消耗和高產出。另外,受傳統計劃經濟體制的影響,中國相當多企業仍然保留著“大而全、小而全”的自有冷鏈物流系統,這種以自我服務為主的冷鏈物流模式在很一定程度上限制了高效率的社會化、專業化現代冷鏈物流發展。

(7)消費者不願負擔冷鏈增值

冷鏈運輸與普貨運輸相比的一個重要特點是,由於耗電、易腐食品損耗等關係,隨著運輸時間的增加,運輸成本大幅增加,因此通過延長單位物流時間而降低單位商品成本的效益並不明顯。而我國冷鏈配套設施建設滯後,物流效率低下,使冷鏈運輸的成本更高。與“高成本”相對應的,消費者“貪便宜”,製造商“價格戰”頻頻,批發商和物流商對利潤的過度追求,都是造成當前冷鏈行業不規範,行業回報率低下的重要因素。

(8)吃熟食的飲食習慣降低食物不新鮮所帶來的食品安全風險 從飲食習慣上看,中國人不僅習慣對食物進行高溫的煎炸炒、添加各種佐料,還喜食醃製食物。相比之下,歐美國家習慣於生吃蔬菜、部分海產品,牛肉也常烹調至半熟,更習慣於品嚐農產品的“原味”,這使得農產品在原產地必須進行殺菌處理、冷處理,冷鏈需求成為“剛需”。反觀我國,在海產品、肉類、蔬菜等冷鏈產品的冷鏈物流上,我國消費者對生鮮的新鮮程度要求較低,最後階段的高溫加工“消毒”很大程度上也降低了食物不新鮮的風險。

冷鏈物流行業四大進入壁壘及八大不利因素(附報告目錄)

《2019-2025年中國冷鏈物流行業全景調查及前景預測報告》

第一章 冷鏈物流行業相關概述

1.1 冷鏈物流的定義

1.2 冷鏈物流的特徵

1.3 冷鏈物流效益分析

1.3.1 冷鏈物流經濟效益

1.3.2 冷鏈物流社會效益

1.3.3 對區域經濟發展的作用

1.4 發展冷鏈物流的必要性

第二章 冷鏈物流行業市場特點概述

2.1 行業市場概況

2.1.1 行業市場特點

2.1.2 行業市場化程度

2.1.3 行業利潤水平及變動趨勢

2.2 進入本行業的主要障礙

2.2.1 資金准入障礙

2.2.2 市場準入障礙

2.2.3 技術與人才障礙

2.2.4 其他障礙

2.3 行業的週期性、區域性

2.3.1 行業週期分析

1、行業的週期波動性

2、行業產品生命週期

2.3.2 行業的區域性

第三章 2015-2019年中國冷鏈物流行業發展環境分析

3.1 冷鏈物流行業政治法律環境(P)

3.1.1 行業主管部門分析

3.1.2 行業監管體制分析

3.1.3 行業主要法律法規

3.1.4 相關產業政策分析

3.2 冷鏈物流行業經濟環境分析(E)

3.2.1 國際宏觀經濟形勢分析

3.2.2 中國宏觀經濟形勢分析

3.3 冷鏈物流行業社會環境分析(S)

3.4 冷鏈物流行業技術環境分析(T)

第四章 全球冷鏈物流行業發展概述

4.1 2015-2019年全球冷鏈物流行業發展情況概述

4.1.1 全球冷鏈物流行業發展現狀

4.1.2 全球冷鏈物流行業發展特徵

4.1.3 全球冷鏈物流行業市場規模

4.2 2015-2019年全球主要地區冷鏈物流行業發展狀況

4.2.1 歐洲冷鏈物流行業發展情況概述

4.2.2 美國冷鏈物流行業發展情況概述

4.2.3 日韓冷鏈物流行業發展情況概述

4.3 2019-2025年全球冷鏈物流行業發展前景預測

4.3.1 全球冷鏈物流行業市場規模預測

4.3.2 全球冷鏈物流行業發展前景分析

4.3.3 全球冷鏈物流行業發展趨勢分析

4.4 全球冷鏈物流行業重點企業發展動態分析

第五章 中國冷鏈物流行業發展概述

5.1 中國冷鏈物流行業發展狀況分析

5.1.1 中國冷鏈物流行業發展階段

5.1.2 中國冷鏈物流行業發展總體概況

5.1.3 中國冷鏈物流行業發展特點分析

5.2 2015-2019年冷鏈物流行業發展現狀

5.2.1 2015-2019年中國冷鏈物流行業市場規模

5.2.2 2015-2019年中國冷鏈物流行業發展分析

5.2.3 2015-2019年中國冷鏈物流企業發展分析

5.3 2019-2025年中國冷鏈物流行業面臨的困境及對策

5.3.1 中國冷鏈物流行業面臨的困境及對策

1、中國冷鏈物流行業面臨困境

2、中國冷鏈物流行業對策探討

5.3.2 中國冷鏈物流企業發展困境及策略分析

1、中國冷鏈物流企業面臨的困境

2、中國冷鏈物流企業的對策探討

5.3.3 國內冷鏈物流企業的出路分析

5.4 中國冷鏈物流行業競爭格局分析

5.4.1 冷鏈物流行業區域分佈格局

5.4.2 冷鏈物流行業企業規模格局

5.4.3 冷鏈物流行業企業性質格局

第六章 中國冷鏈物流行業市場運行分析

6.1 2015-2019年中國冷鏈物流行業總體規模分析

6.1.1 企業數量結構分析

6.1.2 人員規模狀況分析

6.1.3 行業資產規模分析

6.1.4 行業市場規模分析

6.2 2015-2019年中國冷鏈物流行業市場供需分析

6.2.1 中國冷鏈物流行業供給分析

6.2.2 中國冷鏈物流行業需求分析

6.2.3 中國冷鏈物流行業供需平衡

6.3 2015-2019年中國冷鏈物流行業財務指標總體分析

6.3.1 行業盈利能力分析

6.3.2 行業償債能力分析

6.3.3 行業營運能力分析

6.3.4 行業發展能力分析

第七章 中國冷鏈物流行業細分市場分析

7.1 冷鏈物流行業細分市場概況

7.1.1 市場細分充分程度

7.1.2 市場細分發展趨勢

7.1.3 市場細分戰略研究

7.1.4 細分市場結構分析

7.2 果蔬冷鏈物流市場

7.2.1 市場發展現狀概述

7.2.2 行業市場規模分析

7.2.3 行業市場需求分析

7.2.4 產品市場潛力分析

7.3 乳製品冷鏈物流市場

7.3.1 市場發展現狀概述

7.3.2 行業市場規模分析

7.3.3 行業市場需求分析

7.3.4 產品市場潛力分析

7.4 肉製品冷鏈物流市場

7.4.1 市場發展現狀概述

7.4.2 行業市場規模分析

7.4.3 行業市場需求分析

7.4.4 產品市場潛力分析

7.5 水產品冷鏈物流市場

7.5.1 市場發展現狀概述

7.5.2 行業市場規模分析

7.5.3 行業市場需求分析

7.5.4 產品市場潛力分析

7.6 醫藥冷鏈物流市場

7.6.1 市場發展現狀概述

7.6.2 行業市場規模分析

7.6.3 行業市場需求分析

7.6.4 產品市場潛力分析

第八章 中國冷鏈物流的運作管理分析

8.1 冷鏈物流中心的運作管理

8.1.1 冷鏈物流中心的作用

8.1.2 冷鏈物流中心的建設

8.1.3 冷鏈物流中心的運作流程

8.1.4 冷鏈物流中心的運作管理

8.2 第三方冷鏈物流

8.2.1 第三方冷鏈物流的優勢

8.2.2 發展第三方冷鏈物流機遇與挑戰並存

8.2.3 第三方冷鏈物流的資源配置分析

8.2.4 發展第三方冷鏈物流的策略措施

8.3 電子商務技術在冷鏈物流中的應用

8.3.1 供應鏈管理(SCM)系統

8.3.2 地理信息系統(GIS)技術的應用

8.3.3 無線射頻辨識(RFlD)技術的應用

8.4 冷鏈物流管理面臨的挑戰及發展策略

8.4.1 我國冷鏈物流管理面臨的主要挑戰

8.4.2 規範冷鏈物流管理的策略措施

8.4.3 我國冷鏈物流行業管理建議

第九章 中國冷鏈物流行業市場競爭格局分析

2015-2019年中國冷庫行業發展綜合分析

9.1 冷庫相關概述

9.1.1 冷庫基本內涵

9.1.2 冷庫作用分析

9.1.3 冷庫類型分析

9.1.4 冷庫投資與使用

9.1.5 冷鏈設備核心部件

9.2 2015-2019年中國冷庫行業發展現狀分析

9.2.1 冷庫容量規模

9.2.2 人均冷庫容量

9.2.3 冷庫使用佔比

9.2.4 重點需求區域

9.2.5 重點可出租區域

9.2.6 要城市冷庫價格

9.3 2015-2019年中國冷庫市場變化特點分析

9.3.1 有庫難租

9.3.2 安全防範

9.3.3 監管加劇

9.3.4 整合加速

9.4 2015-2019年中國主要海港冷庫發展現狀分析

9.4.1 海港冷庫分佈情況

9.4.2 主要海港冷庫容量

9.4.3 各類產品冷庫佔比

9.4.4 海港冷庫企業現狀

9.5 中國冷庫自建成本及經濟效益分析

9.5.1 自建冷庫造價對比分析

9.5.2 自建冷庫費用佔比分析

9.5.3 自建冷庫運營盈利分析

9.6 中國冷庫未來發展方向及趨勢

9.6.1 智能化發展

9.6.2 合建合營冷庫

9.6.3 彈性倉建設

9.6.4 大庫定製化

第十章 冷鏈物流行業領先企業及區域發展分析分析

10.1 A公司競爭力分析

10.1.1 企業發展基本情況

10.1.2 企業主要產品分析

10.1.3 企業核心競爭力分析

10.1.4 企業經營狀況分析

10.1.5 企業新發展動態

10.1.6 企業發展戰略分析

10.2 B公司競爭力分析

10.2.1 企業發展基本情況

10.2.2 企業主要產品分析

10.2.3 企業核心競爭力分析

10.2.4 企業經營狀況分析

10.2.5 企業新發展動態

10.2.6 企業發展戰略分析

10.3 C公司競爭力分析

10.3.1 企業發展基本情況

10.3.2 企業主要產品分析

10.3.3 企業核心競爭力分析

10.3.4 企業經營狀況分析

10.3.5 企業發展動態

10.3.6 企業發展戰略分析

10.4 D公司競爭力分析

10.4.1 企業發展基本情況

10.4.2 企業主要產品分析

10.4.3 企業核心競爭力分析

10.4.4 企業經營狀況分析

10.4.5 企業新發展動態

10.4.6 企業發展戰略分析

10.5 E公司競爭力分析

10.5.1 企業發展基本情況

10.5.2 企業主要產品分析

10.5.3 企業核心競爭力分析

10.5.4 企業經營狀況分析

10.5.5 企業新發展動態

10.5.6 企業發展戰略分析

10.6 東北地區

10.6.1 行業發展現狀

10.6.2 行業前景預測

10.7 華北地區

10.7.1 行業發展現狀

10.7.2 行業前景預測

10.8 華東地區

10.8.1 行業發展現狀

10.8.2 行業前景預測

10.9 華中地區

10.9.1 行業發展現狀

10.9.2 行業前景預測

10.10 華南地區

10.10.1 行業發展現狀

10.10.2 行業前景預測

10.11 西部地區

10.11.1 行業發展現狀

10.11.2 行業前景預測

第十一章 2019-2025年中國冷鏈物流行業發展趨勢與前景分析

11.1 2019-2025年中國冷鏈物流市場發展前景

11.1.1 2019-2025年冷鏈物流市場發展潛力

11.1.2 2019-2025年冷鏈物流市場發展前景展望

11.1.3 2019-2025年冷鏈物流細分行業發展前景分析

11.2 2019-2025年中國冷鏈物流市場發展趨勢預測

11.2.1 2019-2025年冷鏈物流行業發展趨勢

11.2.2 2019-2025年冷鏈物流市場規模預測

11.2.3 2019-2025年冷鏈物流行業應用趨勢預測

11.3 2019-2025年中國冷鏈物流行業供需預測

11.3.1 2019-2025年中國冷鏈物流行業供給預測

11.3.2 2019-2025年中國冷鏈物流行業需求預測

11.3.3 2019-2025年中國冷鏈物流供需平衡預測

第十二章 2019-2025年中國冷鏈物流行業投資前景

12.1 冷鏈物流行業投資現狀分析

12.1.1 冷鏈物流行業投資規模分析

12.1.2 冷鏈物流行業投資資金來源構成

12.1.3 冷鏈物流行業投資資金用途分析

12.2 冷鏈物流行業投資特性分析

12.2.1 冷鏈物流行業進入壁壘分析

12.2.2 冷鏈物流行業盈利模式分析

12.2.3 冷鏈物流行業盈利因素分析

12.3 冷鏈物流行業投資機會分析

12.3.1 細分市場投資機會

12.3.2 重點區域投資機會

12.3.3 產業發展的空白點分析

12.4 冷鏈物流行業投資風險分析

12.4.1 冷鏈物流行業政策風險

12.4.2 宏觀經濟風險

12.4.3 市場競爭風險

12.4.4 關聯產業風險

12.4.5 產品結構風險

12.4.6 技術研發風險

12.4.7 其他投資風險

12.5 冷鏈物流行業投資潛力與建議

12.5.1 冷鏈物流行業投資潛力分析

12.5.2 冷鏈物流行業新投資動態

12.5.3 冷鏈物流行業投資機會與建議

第十三章 2019-2025年中國冷鏈物流企業投資戰略與客戶策略分析

13.1 冷鏈物流企業發展戰略規劃背景意義

13.1.1 企業轉型升級的需要

13.1.2 企業做大做強的需要

13.1.3 企業可持續發展需要

13.2 冷鏈物流企業戰略規劃制定依據

13.2.1 國家政策支持

13.2.2 行業發展規律

13.2.3 企業資源與能力

13.2.4 可預期的戰略定位

13.3 冷鏈物流企業戰略規劃策略分析

13.3.1 戰略綜合規劃

13.3.2 技術開發戰略

13.3.3 區域戰略規劃

13.3.4 產業戰略規劃

13.3.5 營銷品牌戰略

13.3.6 競爭戰略規劃

13.4 冷鏈物流中小企業發展戰略研究

13.4.1 中小企業存在主要問題

1、缺乏科學的發展戰略

2、缺乏合理的企業制度

3、缺乏現代的企業管理

4、缺乏高素質的專業人才

5、缺乏充足的資金支撐

13.4.2 中小企業發展戰略思考

1、實施科學的發展戰略

2、建立合理的治理結構

3、實行嚴明的企業管理

4、培養核心的競爭實力

5、構建合作的企業聯盟

第十四章 2019-2025年冷鏈物流行業投資分析及前景展望

14.1 中國冷鏈物流投資分析

14.1.1 基金項目動態

14.1.2 企業併購動態

14.1.3 企業融資動態

14.1.4 行業投資壁壘

14.1.5 行業投資建議

14.2 中國冷鏈物流行業發展前景分析

14.3 中國冷鏈物流行業發展趨勢分析

14.3.1 行業整體發展趨勢

14.3.2 產業模式發展趨勢

14.3.3 相關技術發展趨勢

14.3.4 冷藏運輸發展趨勢

14.4 2019-2025年中國冷鏈物流行業預測分析

14.4.1 2019-2025年中國冷鏈物流行業影響因素分析

14.4.2 2019-2025年中國冷藏車產量預測

14.4.3 2019-2025年中國冷鏈物流市場規模預測

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