1946到1956年的十年中，京劇演員因乘坐飛機蒙遭空難的事件，曾有三起：1946年12月24日，武丑名家張春華，由武漢飛往上海，航機於滬郊王家渡墜毀，春華倖免於難；1947年1月5日，“四小名旦”之李世芳，由上海返回北平，途中於青島嶗山附近撞山機毀人亡，世芳未能倖免；1956年11月24日，中國訪南美藝術團在歸途中，飛臨瑞士蘇黎世上空，不幸因飛機失事，致十位同志遇難。
【春華福大 死裡逃生】
張春華，原名世明，1924年生於天津。9歲從郭少安、韓富信習藝，12歲入天津稽古社子弟班，排名春華，初習武生後改武丑。由於勤學苦練很快出人頭地，19歲即有“小葉盛章”之美譽，葉盛章聞知專程蒞津，僅看了張的三齣戲，便愛上了這個後起之秀，並收其為弟子。名師出高徒，在葉盛章的精心栽培下，張春華技藝突飛猛進，翁偶虹曾讚譽他是葉盛章的“小拷貝”，21歲就與武生名家張云溪合組“雲華社”，演於各地。
1946到1956年的十年中，京劇演員因乘坐飛機蒙遭空難的事件，曾有三起：1946年12月24日，武丑名家張春華，由武漢飛往上海，航機於滬郊王家渡墜毀，春華倖免於難；1947年1月5日，“四小名旦”之李世芳，由上海返回北平，途中於青島嶗山附近撞山機毀人亡，世芳未能倖免；1956年11月24日，中國訪南美藝術團在歸途中，飛臨瑞士蘇黎世上空，不幸因飛機失事，致十位同志遇難。
【春華福大 死裡逃生】
張春華，原名世明，1924年生於天津。9歲從郭少安、韓富信習藝，12歲入天津稽古社子弟班，排名春華，初習武生後改武丑。由於勤學苦練很快出人頭地，19歲即有“小葉盛章”之美譽，葉盛章聞知專程蒞津，僅看了張的三齣戲，便愛上了這個後起之秀，並收其為弟子。名師出高徒，在葉盛章的精心栽培下，張春華技藝突飛猛進，翁偶虹曾讚譽他是葉盛章的“小拷貝”，21歲就與武生名家張云溪合組“雲華社”，演於各地。
1946年12月24日，張春華按訂好的機票，到漢口機場乘坐由重慶啟航的飛機赴上海。這架飛機原是美國的一架運輸機改制的客機，駕駛員也是美國人。此班機應於下午2時起飛，忽接上海通知，因霧大望暫緩飛行。這名美國駕駛員卻自恃技術高超，可保萬無一失。另因時逢聖誕節，他急於趕往滬上，故力主起飛，並與機場人員爭論不休，最後這架飛機於下午4時起飛了。
晚6時許，飛機抵上海上空，此時夜幕早已降臨。機上通訊設備突然發生故障，與機場失去聯繫，無法降落，只得在夜幕中盤旋，伺機降落。
此架改制的飛機，機艙設施極其簡陋，並非每人一個面朝前方的舒適座席，只是在機艙兩側面對面地設置兩排類似兜兜的座椅而已。張春華是坐在接近機尾的位置。飛機始終降落不下，張春華沒有一點察覺，可乘務員早已心中有數，但又不便對乘客說明。為防萬一，便要求乘客繫好安全帶，當檢查到張沒系安全帶時，見他個矮誤為孩子，這個廣東乘務員以命令的口氣說：“你這孩子，快把安全帶繫好！”張春華由於連日勞累，正在犯困，對這個不禮貌的做法十分反感，便與乘務員發生口角，“我就是不繫你奈我何？”竟自吃起桔子來，乘務員心中正暗自著急，無心爭辯，只好作罷。張春華確實睏倦，不一會兒竟然朦朧入睡……
飛機無法降落，只能在黑暗中忽上忽下來回兜圈。燃料即將耗盡，駕駛員被迫低空飛行。在無法著陸的情況下，破窗而出，雖逃得性命，雙腿卻被螺旋槳打斷，鼻樑摔碎。這無人駕駛的飛機，便一頭衝向郊區的王家渡地面，三間民房瞬間夷為平地，房內9口人無一活命。機頭扎進地面，機身斷裂，熊熊大火立刻燃起，一個6歲孩童被甩在柴禾垛上，僥倖活命。正在夢鄉的張春華因坐在機尾，又沒系安全帶，被拋在機尾艙面上，才得以死裡逃生。此時天降大雨，張春華被雨水澆醒後，還不知發生了什麼事。待清醒後，看到周圍的慘景方才明白，待欲起身，已身不由己，動彈不得，上身疼痛，兩耳轟鳴，右耳剮傷耷拉下來，左腳踝骨斷裂。此時他暗自感謝張云溪在漢口攛掇他買的那雙高筒厚皮靴，不然這條腿就難說了。他只得在遇難者的人堆裡緩慢爬出來。
1946到1956年的十年中，京劇演員因乘坐飛機蒙遭空難的事件，曾有三起：1946年12月24日，武丑名家張春華，由武漢飛往上海，航機於滬郊王家渡墜毀，春華倖免於難；1947年1月5日，“四小名旦”之李世芳，由上海返回北平，途中於青島嶗山附近撞山機毀人亡，世芳未能倖免；1956年11月24日，中國訪南美藝術團在歸途中，飛臨瑞士蘇黎世上空，不幸因飛機失事，致十位同志遇難。
【春華福大 死裡逃生】
張春華，原名世明，1924年生於天津。9歲從郭少安、韓富信習藝，12歲入天津稽古社子弟班，排名春華，初習武生後改武丑。由於勤學苦練很快出人頭地，19歲即有“小葉盛章”之美譽，葉盛章聞知專程蒞津，僅看了張的三齣戲，便愛上了這個後起之秀，並收其為弟子。名師出高徒，在葉盛章的精心栽培下，張春華技藝突飛猛進，翁偶虹曾讚譽他是葉盛章的“小拷貝”，21歲就與武生名家張云溪合組“雲華社”，演於各地。
1946年12月24日，張春華按訂好的機票，到漢口機場乘坐由重慶啟航的飛機赴上海。這架飛機原是美國的一架運輸機改制的客機，駕駛員也是美國人。此班機應於下午2時起飛，忽接上海通知，因霧大望暫緩飛行。這名美國駕駛員卻自恃技術高超，可保萬無一失。另因時逢聖誕節，他急於趕往滬上，故力主起飛，並與機場人員爭論不休，最後這架飛機於下午4時起飛了。
晚6時許，飛機抵上海上空，此時夜幕早已降臨。機上通訊設備突然發生故障，與機場失去聯繫，無法降落，只得在夜幕中盤旋，伺機降落。
此架改制的飛機，機艙設施極其簡陋，並非每人一個面朝前方的舒適座席，只是在機艙兩側面對面地設置兩排類似兜兜的座椅而已。張春華是坐在接近機尾的位置。飛機始終降落不下，張春華沒有一點察覺，可乘務員早已心中有數，但又不便對乘客說明。為防萬一，便要求乘客繫好安全帶，當檢查到張沒系安全帶時，見他個矮誤為孩子，這個廣東乘務員以命令的口氣說：“你這孩子，快把安全帶繫好！”張春華由於連日勞累，正在犯困，對這個不禮貌的做法十分反感，便與乘務員發生口角，“我就是不繫你奈我何？”竟自吃起桔子來，乘務員心中正暗自著急，無心爭辯，只好作罷。張春華確實睏倦，不一會兒竟然朦朧入睡……
飛機無法降落，只能在黑暗中忽上忽下來回兜圈。燃料即將耗盡，駕駛員被迫低空飛行。在無法著陸的情況下，破窗而出，雖逃得性命，雙腿卻被螺旋槳打斷，鼻樑摔碎。這無人駕駛的飛機，便一頭衝向郊區的王家渡地面，三間民房瞬間夷為平地，房內9口人無一活命。機頭扎進地面，機身斷裂，熊熊大火立刻燃起，一個6歲孩童被甩在柴禾垛上，僥倖活命。正在夢鄉的張春華因坐在機尾，又沒系安全帶，被拋在機尾艙面上，才得以死裡逃生。此時天降大雨，張春華被雨水澆醒後，還不知發生了什麼事。待清醒後，看到周圍的慘景方才明白，待欲起身，已身不由己，動彈不得，上身疼痛，兩耳轟鳴，右耳剮傷耷拉下來，左腳踝骨斷裂。此時他暗自感謝張云溪在漢口攛掇他買的那雙高筒厚皮靴，不然這條腿就難說了。他只得在遇難者的人堆裡緩慢爬出來。
此次空難，機上44人，除3人外，全部罹難。張春華被送進上海中山醫院治療。就在他住院第三天，李世芳代表梅蘭芳夫婦前來看望這個“傻造化”，他深為感動。面對世芳就想起了他倆在滬合演《酒丐》的情景，今遭此大難頗為感慨，便低聲道：“今後再不能合演了！”世芳勸春華要安心養傷，便告辭了。
張春華經過半年的治療，又重返舞臺。新中國剛成立不久，他與張云溪等加入了國家劇院，經常赴國外訪問演出，為祖國爭得了榮譽。70多歲時，仍矯健敏捷地活躍在紅氍毹上。
【世芳命薄 罹難而亡】
李世芳，原名福祿，祖籍山西太谷，生於包頭市。父李子健工山西梆子花旦，母李翠芬原工梆子老生後改青衣。10歲隨父母遷居北京後，入富連成社習藝，工青衣、花衫，師從蕭長華、蘇雨卿、蕭連芳、李連貞等，在科內與葉盛章合演《酒丐》紅極一時。1934年拜尚小云為師。因其扮相、唱唸酷似梅蘭芳，故有“小梅蘭芳”之譽，1936年拜梅蘭芳為師。1937年被選為“童伶主席”。1939年與宋德珠、毛世來、張君秋被社會公認為“四小名旦”。1940年組“承芳社”挑班演出於京、津、滬及山東等地，備受讚譽。1943年與姚玉芙之女寶璉結為伉儷。1946年，應邀赴滬演出，師徒重逢，梅師再次面授真傳。
1946到1956年的十年中，京劇演員因乘坐飛機蒙遭空難的事件，曾有三起：1946年12月24日，武丑名家張春華，由武漢飛往上海，航機於滬郊王家渡墜毀，春華倖免於難；1947年1月5日，“四小名旦”之李世芳，由上海返回北平，途中於青島嶗山附近撞山機毀人亡，世芳未能倖免；1956年11月24日，中國訪南美藝術團在歸途中，飛臨瑞士蘇黎世上空，不幸因飛機失事，致十位同志遇難。
【春華福大 死裡逃生】
張春華，原名世明，1924年生於天津。9歲從郭少安、韓富信習藝，12歲入天津稽古社子弟班，排名春華，初習武生後改武丑。由於勤學苦練很快出人頭地，19歲即有“小葉盛章”之美譽，葉盛章聞知專程蒞津，僅看了張的三齣戲，便愛上了這個後起之秀，並收其為弟子。名師出高徒，在葉盛章的精心栽培下，張春華技藝突飛猛進，翁偶虹曾讚譽他是葉盛章的“小拷貝”，21歲就與武生名家張云溪合組“雲華社”，演於各地。
1946年12月24日，張春華按訂好的機票，到漢口機場乘坐由重慶啟航的飛機赴上海。這架飛機原是美國的一架運輸機改制的客機，駕駛員也是美國人。此班機應於下午2時起飛，忽接上海通知，因霧大望暫緩飛行。這名美國駕駛員卻自恃技術高超，可保萬無一失。另因時逢聖誕節，他急於趕往滬上，故力主起飛，並與機場人員爭論不休，最後這架飛機於下午4時起飛了。
晚6時許，飛機抵上海上空，此時夜幕早已降臨。機上通訊設備突然發生故障，與機場失去聯繫，無法降落，只得在夜幕中盤旋，伺機降落。
此架改制的飛機，機艙設施極其簡陋，並非每人一個面朝前方的舒適座席，只是在機艙兩側面對面地設置兩排類似兜兜的座椅而已。張春華是坐在接近機尾的位置。飛機始終降落不下，張春華沒有一點察覺，可乘務員早已心中有數，但又不便對乘客說明。為防萬一，便要求乘客繫好安全帶，當檢查到張沒系安全帶時，見他個矮誤為孩子，這個廣東乘務員以命令的口氣說：“你這孩子，快把安全帶繫好！”張春華由於連日勞累，正在犯困，對這個不禮貌的做法十分反感，便與乘務員發生口角，“我就是不繫你奈我何？”竟自吃起桔子來，乘務員心中正暗自著急，無心爭辯，只好作罷。張春華確實睏倦，不一會兒竟然朦朧入睡……
飛機無法降落，只能在黑暗中忽上忽下來回兜圈。燃料即將耗盡，駕駛員被迫低空飛行。在無法著陸的情況下，破窗而出，雖逃得性命，雙腿卻被螺旋槳打斷，鼻樑摔碎。這無人駕駛的飛機，便一頭衝向郊區的王家渡地面，三間民房瞬間夷為平地，房內9口人無一活命。機頭扎進地面，機身斷裂，熊熊大火立刻燃起，一個6歲孩童被甩在柴禾垛上，僥倖活命。正在夢鄉的張春華因坐在機尾，又沒系安全帶，被拋在機尾艙面上，才得以死裡逃生。此時天降大雨，張春華被雨水澆醒後，還不知發生了什麼事。待清醒後，看到周圍的慘景方才明白，待欲起身，已身不由己，動彈不得，上身疼痛，兩耳轟鳴，右耳剮傷耷拉下來，左腳踝骨斷裂。此時他暗自感謝張云溪在漢口攛掇他買的那雙高筒厚皮靴，不然這條腿就難說了。他只得在遇難者的人堆裡緩慢爬出來。
此次空難，機上44人，除3人外，全部罹難。張春華被送進上海中山醫院治療。就在他住院第三天，李世芳代表梅蘭芳夫婦前來看望這個“傻造化”，他深為感動。面對世芳就想起了他倆在滬合演《酒丐》的情景，今遭此大難頗為感慨，便低聲道：“今後再不能合演了！”世芳勸春華要安心養傷，便告辭了。
張春華經過半年的治療，又重返舞臺。新中國剛成立不久，他與張云溪等加入了國家劇院，經常赴國外訪問演出，為祖國爭得了榮譽。70多歲時，仍矯健敏捷地活躍在紅氍毹上。
【世芳命薄 罹難而亡】
李世芳，原名福祿，祖籍山西太谷，生於包頭市。父李子健工山西梆子花旦，母李翠芬原工梆子老生後改青衣。10歲隨父母遷居北京後，入富連成社習藝，工青衣、花衫，師從蕭長華、蘇雨卿、蕭連芳、李連貞等，在科內與葉盛章合演《酒丐》紅極一時。1934年拜尚小云為師。因其扮相、唱唸酷似梅蘭芳，故有“小梅蘭芳”之譽，1936年拜梅蘭芳為師。1937年被選為“童伶主席”。1939年與宋德珠、毛世來、張君秋被社會公認為“四小名旦”。1940年組“承芳社”挑班演出於京、津、滬及山東等地，備受讚譽。1943年與姚玉芙之女寶璉結為伉儷。1946年，應邀赴滬演出，師徒重逢，梅師再次面授真傳。
在滬期間，曾有一家美國影片公司欲邀他赴美拍攝舞臺藝術片，時隔很久，仍遲遲定不下來，他心中甚是急躁。春節臨近，家中接連發來電報，夫人又為他生下第三個女兒，盼他速歸共度春節。世芳此次南行收入欠佳，心情更加煩悶。在給家中回信中，竟然寫道：“這次在上海沒掙著什麼錢，心中很不是滋味，我沒臉回北平了，不如死了的好！”等等。梅師知其心事，就勸他往開想一些，並說：“天無絕人之路，這回咱爺倆再合演兩場，無論掙多掙少，你全帶回家去。”世芳感激得熱淚盈眶，不安地說道：“那可讓師父您辛苦了，我……”梅師忙打斷他的話：“就這麼定了，打起精神準備演出。”師徒演完兩場《金山寺》、《斷橋亭》後，世芳歸心似箭，決定立即飛回京城。
當時機票早已售光，僅楊寶森預先訂購了兩張，因楊夫人身體不適，就轉讓給了馬富祿夫婦。世芳因回家心切，馬富祿知他家情況，又把機票讓給他。當時年僅13歲的梅葆玖，真捨不得這個師哥，再三說：“師哥，你別走了！”就在李世芳離滬前，他還代表梅師到醫院看望因飛機失事住院治療的張春華，心有餘悸的張曾勸李世芳儘量不要乘飛機回去，誰料二人此次分別竟是永訣。沒過幾天，噩耗傳來，張春華極為痛心，後悔沒一把拽住他。
1947年1月5日，天剛矇矇亮，李世芳於上海龍華機場登上了“霸王號”121號班機。當時梅葆琛、葆玥、葆玖一同乘梅先生的汽車，把他送到機場，張盛利也到機場為他送行。本來正點起飛應是7點，9點飛抵青島加油，一美國人帶了許多金條，要求提前於5點起飛，當局無奈只得事先通知乘客提前登機。誰知當飛行到青島上空時，遇上天降大霧，駕駛員辨不出方向，於嶗山附近失事，一聲巨響，機毀人亡，機上51人無一倖免。
下午4時許，由青島梨園公會周林昆出面，攜同正在青島的王春柏、毛劍秋、陳富瑞、詹世輔、周金蓮、郭少衡、董玉苓等眾多演員同往出事地點。噩耗很快傳遍全國，世芳岳父姚玉芙聞知痛不欲生，哭得兩眼紅腫。當時梅蘭芳正在後臺扮戲，聽到不幸消息後極力剋制情緒，強打精神把戲唱完，並委託張盛利專程前往認屍。但所有屍體均已燒得面目皆非，無法辨認。幸在一具屍體下面找出一塊李世芳登機時所穿的蘭緞面羊皮襖的衣角，和夫人寶璉給他親手織的帶花毛衣的殘塊，這才確認這具殘骸便是世芳。全體遇難者的殘骸均被撿入蒲包收殮。梨園界在場的人員，於李世芳的“靈柩”前還拍照了紀念像。青島市梨園界人士紛紛捐款，並組織義務戲演出，將款項一併轉交家屬以表心意。
北京梨園界於中山公園來今雨軒，舉行了隆重的公祭儀式。富連成社、榮春社、鳴春社的師生以及在京的京劇名家，懷著沉痛的心情參加了追悼大會。梅蘭芳由滬拍來唁電錶示沉痛的哀悼。李世芳英年夭折，年僅26歲，實在令人痛惜！其遺骸安葬於陶然亭松柏庵的“安蘇湖義園”，1952年初，因建藝培戲校，義地墳墓被遷往南苑大紅門集賢村。
追悼會後，梨園公會與富連成社，曾發起兩次義演，以解李家之需，尚小云、荀慧生率先演出拿手好戲。梅蘭芳、程硯秋、俞振飛、言慧珠、李玉茹、梅葆玥等，於上海舉行六場義演，將演出所得和梅先生私人援助款額一併寄往李家。在這以後相當長的時期內，梅先生都按月匯款，以表師徒之情。李子健因痛子心傷，於次年故去。
【十位英烈 不幸犧牲】
1956年7月，由李少春、袁世海、張云溪、張春華、雲燕銘、杜近芳、李宗義、王鳴仲、吳鳴申等諸多京劇名家組成90人的中國訪南美藝術團，在團長楚圖南的率領下，赴智利、烏拉圭、巴西、阿根廷等國進行友好訪問，演出了《鬧天宮》、《三岔口》、《雁蕩山》、《除三害》、《霸王別姬》等優秀劇目，這是第一次向南美人民展現中華民族的傳統藝術，具有深遠的意義。
當時，我國在南美的外交局面尚未很好地打開，有多國不便前往，致使原定的訪問演出計劃未能全部實現。藝術團於11月下旬提前回國，大隊人馬乘機先行，取道莫斯科回國。藝術團所配戲箱、道具等物，則從海上運抵香港，部分團員另乘飛機前往接取，晚行一步，於11月24日在返航途中，飛臨瑞士蘇黎世上空，飛機突然爆炸，藝術團有10人遇難，其中中國京劇院有5位同志，其中3位武生演員，兩位服裝管理人員，另5位為藝術團行政管理人員。
抵達莫斯科的中國藝術團的成員們，得此噩耗，極為悲痛。為確保安全起見，將原定乘機回京的安排變更為乘火車返回，很快召開了隆重的追悼大會。12月19日，又於八寶山陵園立了遇難同志之墓。（文章源於博客曉殘風月，圖片源於網絡，如有侵權聯繫刪除）