近幾年，物流行業迅猛發展，市場規模不斷擴大。與此同時，各地物流行業詐騙案件也屢見不鮮，涉案金額令人觸目驚心。
物流詐騙影響企業信譽，造成經濟損失，是物流行業一大“毒瘤”。
為此，冷易運力科技特別從網上找來了物流騙局的十大基本套路，以及應對辦法，供大家參考。
套路1：高價誘惑司機接打電話騙到市場外交易
近幾年，物流行業迅猛發展，市場規模不斷擴大。與此同時，各地物流行業詐騙案件也屢見不鮮，涉案金額令人觸目驚心。
物流詐騙影響企業信譽，造成經濟損失，是物流行業一大“毒瘤”。
為此，冷易運力科技特別從網上找來了物流騙局的十大基本套路，以及應對辦法，供大家參考。
套路1：高價誘惑司機接打電話騙到市場外交易
司機初到一地、受到高運價誘惑、急於配貨返回，隨便接到電話就去籤合同、被引誘到沒有信用保障的地方訂貨，被騙或敲詐信息費。
應對方法：
1、司機應選擇有規模實力、有誠信保障的市場配貨。
2、司機要了解發貨人身份以及驗證真實的身份信息。
3、司機需要在客服中心進行配貨公證，即使司機被騙也可由市場管理方行首賠付。
套路2：騙取定金
近幾年，物流行業迅猛發展，市場規模不斷擴大。與此同時，各地物流行業詐騙案件也屢見不鮮，涉案金額令人觸目驚心。
物流詐騙影響企業信譽，造成經濟損失，是物流行業一大“毒瘤”。
為此，冷易運力科技特別從網上找來了物流騙局的十大基本套路，以及應對辦法，供大家參考。
套路1：高價誘惑司機接打電話騙到市場外交易
司機初到一地、受到高運價誘惑、急於配貨返回，隨便接到電話就去籤合同、被引誘到沒有信用保障的地方訂貨，被騙或敲詐信息費。
應對方法：
1、司機應選擇有規模實力、有誠信保障的市場配貨。
2、司機要了解發貨人身份以及驗證真實的身份信息。
3、司機需要在客服中心進行配貨公證，即使司機被騙也可由市場管理方行首賠付。
套路2：騙取定金
不法分子偽裝發貨方，偽造貨源，提出如果要承運需提前支付定金，當車主交完定金準備去接貨時，才發現上當受騙。
應對方法：
需要交定金的貨源請謹慎選擇。
套路3：偽造貨物缺失，收取兩次運費或直接盜貨
近幾年，物流行業迅猛發展，市場規模不斷擴大。與此同時，各地物流行業詐騙案件也屢見不鮮，涉案金額令人觸目驚心。
物流詐騙影響企業信譽，造成經濟損失，是物流行業一大“毒瘤”。
為此，冷易運力科技特別從網上找來了物流騙局的十大基本套路，以及應對辦法，供大家參考。
套路1：高價誘惑司機接打電話騙到市場外交易
司機初到一地、受到高運價誘惑、急於配貨返回，隨便接到電話就去籤合同、被引誘到沒有信用保障的地方訂貨，被騙或敲詐信息費。
應對方法：
1、司機應選擇有規模實力、有誠信保障的市場配貨。
2、司機要了解發貨人身份以及驗證真實的身份信息。
3、司機需要在客服中心進行配貨公證，即使司機被騙也可由市場管理方行首賠付。
套路2：騙取定金
不法分子偽裝發貨方，偽造貨源，提出如果要承運需提前支付定金，當車主交完定金準備去接貨時，才發現上當受騙。
應對方法：
需要交定金的貨源請謹慎選擇。
套路3：偽造貨物缺失，收取兩次運費或直接盜貨
發貨方發貨時沒有填寫貨物清單，卸貨時貨物數量不全；承運方會告知取貨人或發貨人如需再次取貨需再次支付運費。
或者所有貨物已被不法物流人員私吞，就算向公安機關報案也因沒有書面證明而增加貨物追回難度。
應對方法：
對於貨物較多的情況，建議填寫相關貨物清單的單據，然後雙方確認簽字。
套路4：騙取賠償
近幾年，物流行業迅猛發展，市場規模不斷擴大。與此同時，各地物流行業詐騙案件也屢見不鮮，涉案金額令人觸目驚心。
物流詐騙影響企業信譽，造成經濟損失，是物流行業一大“毒瘤”。
為此，冷易運力科技特別從網上找來了物流騙局的十大基本套路，以及應對辦法，供大家參考。
套路1：高價誘惑司機接打電話騙到市場外交易
司機初到一地、受到高運價誘惑、急於配貨返回，隨便接到電話就去籤合同、被引誘到沒有信用保障的地方訂貨，被騙或敲詐信息費。
應對方法：
1、司機應選擇有規模實力、有誠信保障的市場配貨。
2、司機要了解發貨人身份以及驗證真實的身份信息。
3、司機需要在客服中心進行配貨公證，即使司機被騙也可由市場管理方行首賠付。
套路2：騙取定金
不法分子偽裝發貨方，偽造貨源，提出如果要承運需提前支付定金，當車主交完定金準備去接貨時，才發現上當受騙。
應對方法：
需要交定金的貨源請謹慎選擇。
套路3：偽造貨物缺失，收取兩次運費或直接盜貨
發貨方發貨時沒有填寫貨物清單，卸貨時貨物數量不全；承運方會告知取貨人或發貨人如需再次取貨需再次支付運費。
或者所有貨物已被不法物流人員私吞，就算向公安機關報案也因沒有書面證明而增加貨物追回難度。
應對方法：
對於貨物較多的情況，建議填寫相關貨物清單的單據，然後雙方確認簽字。
套路4：騙取賠償
不法分子將已損壞的貴重物品裝車發貨，承運方因未仔細核查；將貨物運輸到目的地後，不得不賠償高額損失。
應對方法：
接貨前務必按發貨清單認真核查所有貨物，以免上當受騙。
套路5：貨到不安排裝貨或卸貨押車導致司機損失
近幾年，物流行業迅猛發展，市場規模不斷擴大。與此同時，各地物流行業詐騙案件也屢見不鮮，涉案金額令人觸目驚心。
物流詐騙影響企業信譽，造成經濟損失，是物流行業一大“毒瘤”。
為此，冷易運力科技特別從網上找來了物流騙局的十大基本套路，以及應對辦法，供大家參考。
套路1：高價誘惑司機接打電話騙到市場外交易
司機初到一地、受到高運價誘惑、急於配貨返回，隨便接到電話就去籤合同、被引誘到沒有信用保障的地方訂貨，被騙或敲詐信息費。
應對方法：
1、司機應選擇有規模實力、有誠信保障的市場配貨。
2、司機要了解發貨人身份以及驗證真實的身份信息。
3、司機需要在客服中心進行配貨公證，即使司機被騙也可由市場管理方行首賠付。
套路2：騙取定金
不法分子偽裝發貨方，偽造貨源，提出如果要承運需提前支付定金，當車主交完定金準備去接貨時，才發現上當受騙。
應對方法：
需要交定金的貨源請謹慎選擇。
套路3：偽造貨物缺失，收取兩次運費或直接盜貨
發貨方發貨時沒有填寫貨物清單，卸貨時貨物數量不全；承運方會告知取貨人或發貨人如需再次取貨需再次支付運費。
或者所有貨物已被不法物流人員私吞，就算向公安機關報案也因沒有書面證明而增加貨物追回難度。
應對方法：
對於貨物較多的情況，建議填寫相關貨物清單的單據，然後雙方確認簽字。
套路4：騙取賠償
不法分子將已損壞的貴重物品裝車發貨，承運方因未仔細核查；將貨物運輸到目的地後，不得不賠償高額損失。
應對方法：
接貨前務必按發貨清單認真核查所有貨物，以免上當受騙。
套路5：貨到不安排裝貨或卸貨押車導致司機損失
運輸水果蔬菜或運輸設備到工地，或遇到週末，或者貨主在車上賣貨等情況造成司機押車，押車費自行協商，協商不成按公證處標準處理。
應對方法：
做好配貨公證，絕對能保障司機利益。
套路6：口頭承諾，過河拆橋
近幾年，物流行業迅猛發展，市場規模不斷擴大。與此同時，各地物流行業詐騙案件也屢見不鮮，涉案金額令人觸目驚心。
物流詐騙影響企業信譽，造成經濟損失，是物流行業一大“毒瘤”。
為此，冷易運力科技特別從網上找來了物流騙局的十大基本套路，以及應對辦法，供大家參考。
套路1：高價誘惑司機接打電話騙到市場外交易
司機初到一地、受到高運價誘惑、急於配貨返回，隨便接到電話就去籤合同、被引誘到沒有信用保障的地方訂貨，被騙或敲詐信息費。
應對方法：
1、司機應選擇有規模實力、有誠信保障的市場配貨。
2、司機要了解發貨人身份以及驗證真實的身份信息。
3、司機需要在客服中心進行配貨公證，即使司機被騙也可由市場管理方行首賠付。
套路2：騙取定金
不法分子偽裝發貨方，偽造貨源，提出如果要承運需提前支付定金，當車主交完定金準備去接貨時，才發現上當受騙。
應對方法：
需要交定金的貨源請謹慎選擇。
套路3：偽造貨物缺失，收取兩次運費或直接盜貨
發貨方發貨時沒有填寫貨物清單，卸貨時貨物數量不全；承運方會告知取貨人或發貨人如需再次取貨需再次支付運費。
或者所有貨物已被不法物流人員私吞，就算向公安機關報案也因沒有書面證明而增加貨物追回難度。
應對方法：
對於貨物較多的情況，建議填寫相關貨物清單的單據，然後雙方確認簽字。
套路4：騙取賠償
不法分子將已損壞的貴重物品裝車發貨，承運方因未仔細核查；將貨物運輸到目的地後，不得不賠償高額損失。
應對方法：
接貨前務必按發貨清單認真核查所有貨物，以免上當受騙。
套路5：貨到不安排裝貨或卸貨押車導致司機損失
運輸水果蔬菜或運輸設備到工地，或遇到週末，或者貨主在車上賣貨等情況造成司機押車，押車費自行協商，協商不成按公證處標準處理。
應對方法：
做好配貨公證，絕對能保障司機利益。
套路6：口頭承諾，過河拆橋
如貨運雙方進口頭承諾運價，完成交易時，承運方擅自提高運價，由於沒有簽署合同所以取貨人或發貨人只能多交運費。
應對方法：
避免口頭協議，簽訂正規協議。
套路7：低價接單，盜貨轉運
近幾年，物流行業迅猛發展，市場規模不斷擴大。與此同時，各地物流行業詐騙案件也屢見不鮮，涉案金額令人觸目驚心。
物流詐騙影響企業信譽，造成經濟損失，是物流行業一大“毒瘤”。
為此，冷易運力科技特別從網上找來了物流騙局的十大基本套路，以及應對辦法，供大家參考。
套路1：高價誘惑司機接打電話騙到市場外交易
司機初到一地、受到高運價誘惑、急於配貨返回，隨便接到電話就去籤合同、被引誘到沒有信用保障的地方訂貨，被騙或敲詐信息費。
應對方法：
1、司機應選擇有規模實力、有誠信保障的市場配貨。
2、司機要了解發貨人身份以及驗證真實的身份信息。
3、司機需要在客服中心進行配貨公證，即使司機被騙也可由市場管理方行首賠付。
套路2：騙取定金
不法分子偽裝發貨方，偽造貨源，提出如果要承運需提前支付定金，當車主交完定金準備去接貨時，才發現上當受騙。
應對方法：
需要交定金的貨源請謹慎選擇。
套路3：偽造貨物缺失，收取兩次運費或直接盜貨
發貨方發貨時沒有填寫貨物清單，卸貨時貨物數量不全；承運方會告知取貨人或發貨人如需再次取貨需再次支付運費。
或者所有貨物已被不法物流人員私吞，就算向公安機關報案也因沒有書面證明而增加貨物追回難度。
應對方法：
對於貨物較多的情況，建議填寫相關貨物清單的單據，然後雙方確認簽字。
套路4：騙取賠償
不法分子將已損壞的貴重物品裝車發貨，承運方因未仔細核查；將貨物運輸到目的地後，不得不賠償高額損失。
應對方法：
接貨前務必按發貨清單認真核查所有貨物，以免上當受騙。
套路5：貨到不安排裝貨或卸貨押車導致司機損失
運輸水果蔬菜或運輸設備到工地，或遇到週末，或者貨主在車上賣貨等情況造成司機押車，押車費自行協商，協商不成按公證處標準處理。
應對方法：
做好配貨公證，絕對能保障司機利益。
套路6：口頭承諾，過河拆橋
如貨運雙方進口頭承諾運價，完成交易時，承運方擅自提高運價，由於沒有簽署合同所以取貨人或發貨人只能多交運費。
應對方法：
避免口頭協議，簽訂正規協議。
套路7：低價接單，盜貨轉運
有些物流公司以超低運費吸引發貨人，在沒有簽署相關合同的情況下將貨物拉走；中途物流公司又將貨物轉給另一家物流公司並簽署貨到付款協議。
貨物到達目的地後，第二家物流公司聯繫取貨人取貨同時需支付運費，此時會發現貨物不全，但首次承運方已聯繫不上。
由於沒有任何證明或合同文件，所以發貨人只能再次支付運費和承擔物品的損失。
應對方法：
切勿貪圖運費便宜而選擇不正規的物流公司，切記簽訂正規協議。
套路8：超噸、超寬、超長等造成司機將貨拉回家或者敲詐貨主
近幾年，物流行業迅猛發展，市場規模不斷擴大。與此同時，各地物流行業詐騙案件也屢見不鮮，涉案金額令人觸目驚心。
物流詐騙影響企業信譽，造成經濟損失，是物流行業一大“毒瘤”。
為此，冷易運力科技特別從網上找來了物流騙局的十大基本套路，以及應對辦法，供大家參考。
套路1：高價誘惑司機接打電話騙到市場外交易
司機初到一地、受到高運價誘惑、急於配貨返回，隨便接到電話就去籤合同、被引誘到沒有信用保障的地方訂貨，被騙或敲詐信息費。
應對方法：
1、司機應選擇有規模實力、有誠信保障的市場配貨。
2、司機要了解發貨人身份以及驗證真實的身份信息。
3、司機需要在客服中心進行配貨公證，即使司機被騙也可由市場管理方行首賠付。
套路2：騙取定金
不法分子偽裝發貨方，偽造貨源，提出如果要承運需提前支付定金，當車主交完定金準備去接貨時，才發現上當受騙。
應對方法：
需要交定金的貨源請謹慎選擇。
套路3：偽造貨物缺失，收取兩次運費或直接盜貨
發貨方發貨時沒有填寫貨物清單，卸貨時貨物數量不全；承運方會告知取貨人或發貨人如需再次取貨需再次支付運費。
或者所有貨物已被不法物流人員私吞，就算向公安機關報案也因沒有書面證明而增加貨物追回難度。
應對方法：
對於貨物較多的情況，建議填寫相關貨物清單的單據，然後雙方確認簽字。
套路4：騙取賠償
不法分子將已損壞的貴重物品裝車發貨，承運方因未仔細核查；將貨物運輸到目的地後，不得不賠償高額損失。
應對方法：
接貨前務必按發貨清單認真核查所有貨物，以免上當受騙。
套路5：貨到不安排裝貨或卸貨押車導致司機損失
運輸水果蔬菜或運輸設備到工地，或遇到週末，或者貨主在車上賣貨等情況造成司機押車，押車費自行協商，協商不成按公證處標準處理。
應對方法：
做好配貨公證，絕對能保障司機利益。
套路6：口頭承諾，過河拆橋
如貨運雙方進口頭承諾運價，完成交易時，承運方擅自提高運價，由於沒有簽署合同所以取貨人或發貨人只能多交運費。
應對方法：
避免口頭協議，簽訂正規協議。
套路7：低價接單，盜貨轉運
有些物流公司以超低運費吸引發貨人，在沒有簽署相關合同的情況下將貨物拉走；中途物流公司又將貨物轉給另一家物流公司並簽署貨到付款協議。
貨物到達目的地後，第二家物流公司聯繫取貨人取貨同時需支付運費，此時會發現貨物不全，但首次承運方已聯繫不上。
由於沒有任何證明或合同文件，所以發貨人只能再次支付運費和承擔物品的損失。
應對方法：
切勿貪圖運費便宜而選擇不正規的物流公司，切記簽訂正規協議。
套路8：超噸、超寬、超長等造成司機將貨拉回家或者敲詐貨主
有些貨主不清楚或者不熟悉物流，有些貨主故意報輕噸位，或者貨主與席位電話溝通時聽錯沒有確認清楚等情況，造成貨物規格的誤差。
一般在不超限的情況下，可以按行情價格適當補貼給司機，一般司機都能接受。
但不誠信司機會漫天要價，甚至說輪胎爆了，或者將貨拉回家，或者打款後轉車倒貨。超限情況罰款由貨主自行負責。如在半途中談判，司機自己應承擔一半責任。
應對方法：
發貨商沒確認清楚噸位或者隱瞞噸位訂車，為糾紛產生埋下伏筆。交易雙方誠信第一，才能避免更大問題的發生。
套路9：代收貨款，捲款潛逃
近幾年，物流行業迅猛發展，市場規模不斷擴大。與此同時，各地物流行業詐騙案件也屢見不鮮，涉案金額令人觸目驚心。
物流詐騙影響企業信譽，造成經濟損失，是物流行業一大“毒瘤”。
為此，冷易運力科技特別從網上找來了物流騙局的十大基本套路，以及應對辦法，供大家參考。
套路1：高價誘惑司機接打電話騙到市場外交易
司機初到一地、受到高運價誘惑、急於配貨返回，隨便接到電話就去籤合同、被引誘到沒有信用保障的地方訂貨，被騙或敲詐信息費。
應對方法：
1、司機應選擇有規模實力、有誠信保障的市場配貨。
2、司機要了解發貨人身份以及驗證真實的身份信息。
3、司機需要在客服中心進行配貨公證，即使司機被騙也可由市場管理方行首賠付。
套路2：騙取定金
不法分子偽裝發貨方，偽造貨源，提出如果要承運需提前支付定金，當車主交完定金準備去接貨時，才發現上當受騙。
應對方法：
需要交定金的貨源請謹慎選擇。
套路3：偽造貨物缺失，收取兩次運費或直接盜貨
發貨方發貨時沒有填寫貨物清單，卸貨時貨物數量不全；承運方會告知取貨人或發貨人如需再次取貨需再次支付運費。
或者所有貨物已被不法物流人員私吞，就算向公安機關報案也因沒有書面證明而增加貨物追回難度。
應對方法：
對於貨物較多的情況，建議填寫相關貨物清單的單據，然後雙方確認簽字。
套路4：騙取賠償
不法分子將已損壞的貴重物品裝車發貨，承運方因未仔細核查；將貨物運輸到目的地後，不得不賠償高額損失。
應對方法：
接貨前務必按發貨清單認真核查所有貨物，以免上當受騙。
套路5：貨到不安排裝貨或卸貨押車導致司機損失
運輸水果蔬菜或運輸設備到工地，或遇到週末，或者貨主在車上賣貨等情況造成司機押車，押車費自行協商，協商不成按公證處標準處理。
應對方法：
做好配貨公證，絕對能保障司機利益。
套路6：口頭承諾，過河拆橋
如貨運雙方進口頭承諾運價，完成交易時，承運方擅自提高運價，由於沒有簽署合同所以取貨人或發貨人只能多交運費。
應對方法：
避免口頭協議，簽訂正規協議。
套路7：低價接單，盜貨轉運
有些物流公司以超低運費吸引發貨人，在沒有簽署相關合同的情況下將貨物拉走；中途物流公司又將貨物轉給另一家物流公司並簽署貨到付款協議。
貨物到達目的地後，第二家物流公司聯繫取貨人取貨同時需支付運費，此時會發現貨物不全，但首次承運方已聯繫不上。
由於沒有任何證明或合同文件，所以發貨人只能再次支付運費和承擔物品的損失。
應對方法：
切勿貪圖運費便宜而選擇不正規的物流公司，切記簽訂正規協議。
套路8：超噸、超寬、超長等造成司機將貨拉回家或者敲詐貨主
有些貨主不清楚或者不熟悉物流，有些貨主故意報輕噸位，或者貨主與席位電話溝通時聽錯沒有確認清楚等情況，造成貨物規格的誤差。
一般在不超限的情況下，可以按行情價格適當補貼給司機，一般司機都能接受。
但不誠信司機會漫天要價，甚至說輪胎爆了，或者將貨拉回家，或者打款後轉車倒貨。超限情況罰款由貨主自行負責。如在半途中談判，司機自己應承擔一半責任。
應對方法：
發貨商沒確認清楚噸位或者隱瞞噸位訂車，為糾紛產生埋下伏筆。交易雙方誠信第一，才能避免更大問題的發生。
套路9：代收貨款，捲款潛逃
發貨人聯繫承運方發貨，承運方提出可以代收貨款；但沒有簽署任何關於代收貨款的協議，導致不法物流商代收貨款後捲款潛逃，造成發貨人損失。
應對方法：
讓物流方代收貨款的，請簽訂正規協議。
套路10：擅自修改物流單
近幾年，物流行業迅猛發展，市場規模不斷擴大。與此同時，各地物流行業詐騙案件也屢見不鮮，涉案金額令人觸目驚心。
物流詐騙影響企業信譽，造成經濟損失，是物流行業一大“毒瘤”。
為此，冷易運力科技特別從網上找來了物流騙局的十大基本套路，以及應對辦法，供大家參考。
套路1：高價誘惑司機接打電話騙到市場外交易
司機初到一地、受到高運價誘惑、急於配貨返回，隨便接到電話就去籤合同、被引誘到沒有信用保障的地方訂貨，被騙或敲詐信息費。
應對方法：
1、司機應選擇有規模實力、有誠信保障的市場配貨。
2、司機要了解發貨人身份以及驗證真實的身份信息。
3、司機需要在客服中心進行配貨公證，即使司機被騙也可由市場管理方行首賠付。
套路2：騙取定金
不法分子偽裝發貨方，偽造貨源，提出如果要承運需提前支付定金，當車主交完定金準備去接貨時，才發現上當受騙。
應對方法：
需要交定金的貨源請謹慎選擇。
套路3：偽造貨物缺失，收取兩次運費或直接盜貨
發貨方發貨時沒有填寫貨物清單，卸貨時貨物數量不全；承運方會告知取貨人或發貨人如需再次取貨需再次支付運費。
或者所有貨物已被不法物流人員私吞，就算向公安機關報案也因沒有書面證明而增加貨物追回難度。
應對方法：
對於貨物較多的情況，建議填寫相關貨物清單的單據，然後雙方確認簽字。
套路4：騙取賠償
不法分子將已損壞的貴重物品裝車發貨，承運方因未仔細核查；將貨物運輸到目的地後，不得不賠償高額損失。
應對方法：
接貨前務必按發貨清單認真核查所有貨物，以免上當受騙。
套路5：貨到不安排裝貨或卸貨押車導致司機損失
運輸水果蔬菜或運輸設備到工地，或遇到週末，或者貨主在車上賣貨等情況造成司機押車，押車費自行協商，協商不成按公證處標準處理。
應對方法：
做好配貨公證，絕對能保障司機利益。
套路6：口頭承諾，過河拆橋
如貨運雙方進口頭承諾運價，完成交易時，承運方擅自提高運價，由於沒有簽署合同所以取貨人或發貨人只能多交運費。
應對方法：
避免口頭協議，簽訂正規協議。
套路7：低價接單，盜貨轉運
有些物流公司以超低運費吸引發貨人，在沒有簽署相關合同的情況下將貨物拉走；中途物流公司又將貨物轉給另一家物流公司並簽署貨到付款協議。
貨物到達目的地後，第二家物流公司聯繫取貨人取貨同時需支付運費，此時會發現貨物不全，但首次承運方已聯繫不上。
由於沒有任何證明或合同文件，所以發貨人只能再次支付運費和承擔物品的損失。
應對方法：
切勿貪圖運費便宜而選擇不正規的物流公司，切記簽訂正規協議。
套路8：超噸、超寬、超長等造成司機將貨拉回家或者敲詐貨主
有些貨主不清楚或者不熟悉物流，有些貨主故意報輕噸位，或者貨主與席位電話溝通時聽錯沒有確認清楚等情況，造成貨物規格的誤差。
一般在不超限的情況下，可以按行情價格適當補貼給司機，一般司機都能接受。
但不誠信司機會漫天要價，甚至說輪胎爆了，或者將貨拉回家，或者打款後轉車倒貨。超限情況罰款由貨主自行負責。如在半途中談判，司機自己應承擔一半責任。
應對方法：
發貨商沒確認清楚噸位或者隱瞞噸位訂車，為糾紛產生埋下伏筆。交易雙方誠信第一，才能避免更大問題的發生。
套路9：代收貨款，捲款潛逃
發貨人聯繫承運方發貨，承運方提出可以代收貨款；但沒有簽署任何關於代收貨款的協議，導致不法物流商代收貨款後捲款潛逃，造成發貨人損失。
應對方法：
讓物流方代收貨款的，請簽訂正規協議。
套路10：擅自修改物流單
比如貨運雙方談妥運費為200元，發貨單價格同為200元；中途承運方藉故將物流單要回，再次交回給發貨人時，物流單的價格變更為600元，發貨方不得不按照物流單多交運費。
應對方法：
發貨人仔細檢查發貨單上的價格，並妥善保管。
文章來源：中國物流與採購雜誌