隨著中國乘用車保有量的迅速增長，後市場的發展也備受關注。再加上汽車保有量的快速增加與平均汽車使用年限的延長，汽車後市場的發展前景廣闊已成為業界共識。根據有關數據的調查可知，我國汽車後市場蘊藏著巨大的財富空間。然而，萬億級別的汽車後市場吸引了各行各業的投資者，競爭也變得空前激烈。
在互聯網等新鮮元素的推動下，汽車後市場由暴利時代轉向微利時代。經營成本的不斷上升、消費者的消費心理與消費行為的變化、車主受教育的程度普遍提升、電商平臺的競爭……這些因素使得汽修門店的經營管理越來越困難。缺少人才、沒有客戶、產品賣不出去等現象成了常態，要想在日益激烈的後市場競爭中實現盈利，必須找到門店經營的痛點在哪，對症下藥才能徹底解決問題。
那麼，門店經營的痛點問題都有哪些呢？
第一、缺少標準化的培訓流程
培訓是門店能否成功經營的基礎，通過培訓，可以增強門店的競爭力、凝聚力、戰鬥力，對於企業不斷出現的各種問題，培訓有時是最直接、最快速和最經濟的管理解決方案。通過培訓，員工素質整體水平會不斷提高，從而提高勞動生產率。培訓後的員工整體素質會得到提高，會自覺把自己當作企業的主人，主動服從和參與企業的管理。
很多汽服門店的管理者沒有意識到培訓的重要性，這也是為什麼經常性的出現招工荒、團隊之間猶如一盤散沙的原因。沒有培訓，品牌連鎖的標準化也就無從談起，員工投入到工作中的狀態慢，工作效率低，服務水平差，因此，門店一定要建立一套完整的標準化的培訓流程。元正集團旗下的元樂商學院，就是與資深專家團隊及行業協會深度合作，為客戶提供汽車後市場相關的經營、管理、人才、財務，汽車維修、美容等業務培訓和諮詢服務與技術支持，促進市場繁榮發展。
第二、績效考核制度難以操作執行
企業在既定的戰略目標下，運用特定的標準和指標，對員工過去的工作行為及取得的工作業績進行評估，並運用評估的結果對員工來的工作行為和工作業績產生正面引導的過程和方法。主要目的應是用來幫助員工提升績效，進而達到提升企業績效的目的。
很多汽修門店由於自身體制的不完整以及方向的不明確，有些門店的考核顯得費心費力，既沒有達到預計的效果，又給員工增加了額外的工作量。長此以往也就失去了績效考核制定的初衷。
第三、沒有公平的晉升標準
老闆憑藉自己的喜好給員工升職加薪似乎是很多汽修門店的常見現象，這樣不公平的做法帶來的後果就是影響員工之間的團結。再者，沒有公平的晉升標準，在需要提拔的緊要關頭也只能是看銷售情況或者進行技能考核，帶來的也往往是手忙腳亂和不適應民心。
第四、管理方式低效落後
在互聯網進入後市場後，數據化的管理模式逐漸成為企業是否具有競爭力的評判標準，管理模式已經由原來的“粗放式”轉變為現在的“精細化”。原有的模式佔用了大量了人力物力資源，效率低，出錯率高，實在不利於門店的發展。
元樂車寶是一款集門店管理、客戶服務、數據分析、精準營銷、資源共享於一體的系統管理軟件，專門為汽修美容門店提供一站式經營管理解決方案，幫助門店建立一個品牌化標準化的經營模式，解決門店經營難題。
