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8月29日,在2019 WAIC世界人工智能大會上,科技部公佈了最新一批國家人工智能開放創新平臺名單,包括華為、京東、海康威視等數個企業入選。其中依託京東集團建設國家新一代智能供應鏈人工智能開放創新平臺,領銜智能供應鏈國家戰略發展。此前已有百度、阿里雲以及騰訊等五家企業入選。

在國家人工智能戰略規劃中,明確依託京東建設國家新一代智能供應鏈人工智能開放創新平臺。京東將依託人工智能技術與供應鏈系統,通過創新創業、全產業鏈合作,打造智能供應鏈產業生態,構建多方參與的中國智能供應鏈開放平臺,領銜推進國家層面的智能供應鏈戰略發展和產業升級。

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8月29日,在2019 WAIC世界人工智能大會上,科技部公佈了最新一批國家人工智能開放創新平臺名單,包括華為、京東、海康威視等數個企業入選。其中依託京東集團建設國家新一代智能供應鏈人工智能開放創新平臺,領銜智能供應鏈國家戰略發展。此前已有百度、阿里雲以及騰訊等五家企業入選。

在國家人工智能戰略規劃中,明確依託京東建設國家新一代智能供應鏈人工智能開放創新平臺。京東將依託人工智能技術與供應鏈系統,通過創新創業、全產業鏈合作,打造智能供應鏈產業生態,構建多方參與的中國智能供應鏈開放平臺,領銜推進國家層面的智能供應鏈戰略發展和產業升級。

依託京東建設的新一代智能供應鏈如何提升企業世界競爭力

行業專家認為,建設智能供應鏈國家新一代人工智能開放創新平臺的價值主要體現在兩方面:從上游來看,可以提升產業資源配置能力、協同能力及服務支撐能力,推動供給側結構性改革,幫助傳統企業向智能化、數字化轉型;從消費端來看,則意味著消費者可以便捷享受到“好產品”、“好價格”、“好服務”、“好體驗”,甚至更加個性化的產品和服務,全方位滿足現代消費者的需求。尤其是前者,提升中國企業的世界範圍內的競爭力,對在當前紛繁複雜的世界貿易格局中有重要的戰略意義。

全球化背景下,供應鏈水平決定了國家在全球範圍內的資源配置能力、產業協同能力和服務支撐能力。國際供應鏈管理專家馬丁·克里斯多夫20 年前預言:“未來的競爭不是個體或組織之間的競爭,而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。”隨著新一代人工智能技術與實體經濟的深度融合,傳統供應鏈開始走向智能供應鏈,供應鏈協同的廣度和深度大幅拓展,正在由產業內走向產業間、由區域內走向跨區域、由國內走向國際。智能供應鏈體系已經為成為企業、產業,甚至國家經濟的核心競爭力之一。

從全球看,我國供應鏈水平與發達國家仍有較大差距。我國由於起步較晚、人才匱乏、資金受限等原因,供應鏈發展水平相對落後,許多產業在全球競爭中仍處於全球供應鏈、價值鏈的中低端,與美國、日本、德國等發達國家存在不小差距。以物流為例,2017 年我國社會物流總費用12.1 萬億元,與GDP 之比為14.6%,較上年下降0.3 個百分點,但高出全球平均水平3 個百分點,與發達國家的差距更大,歐美國家普遍在6%-7%左右,而日本則僅為5%。

總體來看,當前我國供應鏈建設已經有一定基礎,出現了一批創新性平臺企業,未來發展重點是加速構建智能供應鏈平臺生態,全面提升供應鏈智能化水平。

Gartner 發佈的2018 年全球供應鏈25 強榜單中,尚無中國企業上榜。美國的企業已經廣泛的將物聯網、大數據、雲計算應用於供應鏈管理之中,通過大數據預測分析、人工智能和機器人等技術,收集上游訂單信息和下游運輸數據,提高貨運能力和週轉效率,從而能夠快速響應不斷變化的客戶需求,使整個供應鏈的參與者都能受益。由於技術門檻高、資源投入大,當前國內僅有京東等少數企業可以大規模的將人工智能、大數據、物聯網等最新的信息技術大規模地應用於供應鏈管理中,具備建設智能供應鏈開放創新平臺的實力。

京東集團副總裁、京東人工智能事業部總裁、京東人工智能研究院院長周伯文博士表示,供應鏈水平是國家競爭力的重要標誌,京東將以京東人工智能開放平臺NeuHub為載體,依託京東零售、物流、金融、雲計算、IoT、大數據等能力和資源,共同建設智能供應鏈開放創新平臺,提升中國產業整體競爭力水平,降低中國企業參與全球競爭的門檻。

智能供應鏈平臺將為現代供應鏈的生產、流通、消費三大應用場景助力。在這些場景下,京東均已積累了豐富的應用經驗。以智能選品、智能庫存、智能定價等功能為核心的京東智能供應鏈技術服務平臺,優化了“產業鏈+供應鏈+創新鏈”,有效促進零售行業供應鏈的整體效率提升,改善消費者體驗。以京東與青島啤酒的合作為例。為了提高青島啤酒的銷量,需要綜合考慮存貨、選址、補貨等一系列問題,通過京東的智能供應鏈,結合大數據、人工智能,系統能夠很好地瞭解不同區域對於啤酒的需求量,從而把庫存部署到離這需求最近的倉庫,讓商品以最快的速度達到消費者手中。根據青島啤酒披露的數據顯示,自與京東合作以來,最近半年青啤的倉儲週轉降低了27.44天,滯銷佔比持續降低,大大降低了青島啤酒的持貨成本,助力青島啤酒物流整體成本持續下降。

目前京東建設的智能供應鏈最常態的應用是物流環節,京東物流整合社會資源,攜手航空、鐵路、海運、倉儲、配送等各界合作伙伴共同推進全球智能供應鏈基礎網絡(GSSC)的建設,把全鏈路數字化的智慧系統、無人倉等領域的無人技術,依託大數據的數字供應鏈,推動全球智能供應鏈基礎網絡建設,為企業、行業、社會提供一體化解決方案。

作為在供應鏈、物流、技術、金融、服務等諸多領域全鏈條打通的零售基礎設施服務商,京東在AI、大數據、雲計算、IoT等技術領域做了大量佈局,通過打造智能供應鏈體系進行技術整合,助力產業合作伙伴進行智能化升級。京東是中國本土成長起來的大型互聯網企業,京東有責任肩負起國家智能供應鏈創新發展戰略的重任。

按照智能供應鏈國家新一代人工智能開放創新平臺規劃,平臺計劃通過三年的建設,推動智能供應鏈創新項目孵化,扶持創新企業開展智能供應鏈各環節應用創新,培育多傢俱有國際影響力的供應鏈領軍企業及細分領域龍頭企業,帶動相關產業規模持續高速增長。

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