銷量排名前三的自主品牌 | 吉利、哈弗、長安最暢銷車型盤點
基於終端交強險數據顯示，2019年1-5月，乘用車市場累計銷量852萬，其中合資品牌車型累計銷量508萬，佔比60%；自主品牌車型累計銷量300萬，佔比35%；進口車型累計銷量44萬，佔比5%。
自主品牌中，銷量排名前五的品牌分別是：吉利（47.1萬）、哈弗（31.1萬）、長安（30萬）、五菱（29.9）、寶駿（17.9萬）。下面我們針對銷量排名前三的品牌所有車型的銷量做一個盤點分析，供大家參考。
吉利
吉利品牌累計銷量47萬（此處並未包含吉利汽車旗下的領克品牌），排名所有自主品牌第1。銷量排名前五的車型分別是博越（6.6萬）、帝豪三廂（5.6萬）、遠景X3（4.8萬）、繽越（4.7萬）、遠景（4.5萬）。其中有三款SUV車型，兩款三廂轎車。
吉利品牌47萬的銷量中，SUV車型累計銷量25萬，佔比53.8%，三廂轎車累計銷量21萬，佔比44.7%，MPV累計銷量6575臺，佔比1.4%。後續吉利嘉際開始上量之後，相信吉利在MPV細分市場的銷量佔比還會進一步提升。
哈弗
哈弗品牌累計銷量31萬（長城旗下共有四個品牌：哈弗、WEY、長城和歐拉），排名所有自主品牌第2。銷量排名前五的車型分別是哈弗H6（12萬）、哈弗M6（5.2萬）、哈弗F7（4.8萬）、哈弗H2（2.5萬）、哈弗H6 Coupe（1.8萬）。哈弗31萬銷量中，全部都是SUV車型。
長安
長安品牌累計銷量30萬，排名所有自主品牌第3。銷量排名前五的車型分別是CS75（5.4萬）、CS35（5.4萬）、CS55（5萬）、歐尚（2.7萬）、逸動（2.3萬）。
長安品牌30萬的銷量中，SUV車型累計銷量18萬，佔比60%，三廂轎車累計銷量5.9萬，佔比19.5%，MPV累計銷量5.1萬臺，佔比17.1%。在MPV市場，長安汽車憑藉歐尚和歐諾還是搶佔了不少市場份額的。
小結
隨著合資品牌在三廂轎車市場的價格下探，如大眾朗逸、日產軒逸、大眾捷達等車型的入門版本價格均已下探到了10萬以內，這也導致了自主品牌的主銷車型主要還是集中在SUV車型中。後續，自主品牌可以在兩廂車、MPV以及旅行車市場進行車型佈局，同時，也可以藉助在新能源汽車領域的先發優勢，繼續完善新能源市場的產品矩陣，從而給自身的銷量帶來新的增長點。
對於自主品牌而言，如果想要繼續和合資品牌抗衡，不能一味的以低價取勝，三廂轎車的銷量格局已經可以說明很多問題。所以，如何提升自身產品競爭力，走出一條品牌向上的路線就顯得至關重要。
長城汽車推出WEY（前五個月累計銷量3.5萬臺）和歐拉品牌、吉利汽車推出領克（前五個月累計銷量4.6萬臺）和幾何品牌，就為所有自主品牌走出了一條特殊的品牌向上之路。
如果大家想要了解更多汽車相關的行業資訊，歡迎點擊右上角的關注，謝謝。