時間過的很快,一轉眼的時間,我的帝豪已經陪伴我一年多的時間了。雖然相處的時間不算長,但也陪我走南闖北的去了不少地方。有車的方便性就在於時間自己掌控,想去哪裡只要有帝豪就可以了。我很早之前就看中了帝豪,首先是覺得流線型的外觀確實做的不錯,整體看起來很順眼,個人偏好柔軟的曲線,不喜歡方頭方腦的設計,象吉普這樣的車,我是不會入手的,個人偏好問題。其次是帝豪的價格確實是比較親民的,6萬左右的就可以入手了,配置方面也絲毫不差,而且還是吉利的銷量爆款,你說不心動那肯定是假的。
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雖然是去年18款的車型,放到現在依然不落後,家族式特有的水滴漣漪進氣格柵,犀利運動的外觀,配上橫穿整個前臉鍍鉻條,顯得時尚又年輕化,車身側面線條流暢平滑,尾部設計的大氣簡潔,配上冰晶白車身的點綴,很容易給人一種高級車的質感。
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帝豪的後視鏡功能也很不錯,電動調節按鈕在左側車門上,按一下按鈕就能調節後視鏡的位置,不用下車左扒拉右扒拉。遇到雨雪天氣,可以打開電加熱,快速加熱玻璃,讓玻璃上的水分蒸發,還我清晰的視線。鎖車後後視鏡還能自動摺疊,這樣停在路邊就不用擔心被別得車剮蹭到了,真的是省心不少。
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倒車影像特別適合我老婆開車,她的技術不是很好,有了這個倒車影像,倒車時就不容易刮到旁邊車位上的車了,而且後方的車位看的清清楚楚,打方向時還能看清車輛的軌跡,知道自己的車會往哪個方向行駛。基本上有了這個功能,老婆單獨開車出門,我是不用擔心她跟別人扯皮了。
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要說缺點也不是沒有,底盤稍微有點偏硬,不過在這個價位就不是很計較了,好在座椅的柔軟度可以抵消這個感覺,跑起來也沒有太大的顛簸感,總之家用沒有問題。
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要說缺點也不是沒有,底盤稍微有點偏硬,不過在這個價位就不是很計較了,好在座椅的柔軟度可以抵消這個感覺,跑起來也沒有太大的顛簸感,總之家用沒有問題。
再就是很多人關心的油耗,一般都能控制在8升以內,這個要看技術和路況了,我個人記錄,最多的一箱油跑過900公里,最少的一箱油跑過450公里,這個是路況和技術很有關係。
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帝豪的後視鏡功能也很不錯,電動調節按鈕在左側車門上,按一下按鈕就能調節後視鏡的位置,不用下車左扒拉右扒拉。遇到雨雪天氣,可以打開電加熱,快速加熱玻璃,讓玻璃上的水分蒸發,還我清晰的視線。鎖車後後視鏡還能自動摺疊,這樣停在路邊就不用擔心被別得車剮蹭到了,真的是省心不少。
倒車影像特別適合我老婆開車,她的技術不是很好,有了這個倒車影像,倒車時就不容易刮到旁邊車位上的車了,而且後方的車位看的清清楚楚,打方向時還能看清車輛的軌跡,知道自己的車會往哪個方向行駛。基本上有了這個功能,老婆單獨開車出門,我是不用擔心她跟別人扯皮了。
要說缺點也不是沒有,底盤稍微有點偏硬,不過在這個價位就不是很計較了,好在座椅的柔軟度可以抵消這個感覺,跑起來也沒有太大的顛簸感,總之家用沒有問題。
再就是很多人關心的油耗,一般都能控制在8升以內,這個要看技術和路況了,我個人記錄,最多的一箱油跑過900公里,最少的一箱油跑過450公里,這個是路況和技術很有關係。
總的來說,對於帝豪6-10萬的價格,這個價位的配置來說已經算不錯的了。和帝豪行駛了這麼久的時間,也沒見有啥小問題,油耗也不算高,也難怪銷量一直比較出色,還是值得推薦給大家的。