不知妻美劉強東，下週回國賈躍亭。這一次，賈躍亭的“下週回國”真的快要實現了？
不知妻美劉強東，下週回國賈躍亭。這一次，賈躍亭的“下週回國”真的快要實現了？
9月3日晚上，法拉第未來宣佈公司創始人賈躍亭將辭去CEO一職，該職將由前拜騰創始人、寶馬i8之父畢福康接任。而賈躍亭將退居二線轉任FF的CPUO(首席產品和用戶官)一職。同時，FF還宣佈將在全國範圍內公開招募董事長。
不知妻美劉強東，下週回國賈躍亭。這一次，賈躍亭的“下週回國”真的快要實現了？
9月3日晚上，法拉第未來宣佈公司創始人賈躍亭將辭去CEO一職，該職將由前拜騰創始人、寶馬i8之父畢福康接任。而賈躍亭將退居二線轉任FF的CPUO(首席產品和用戶官)一職。同時，FF還宣佈將在全國範圍內公開招募董事長。
對於這樣一則重磅消息，許多人都沒有想到，因為在大家眼裡，一直以來法拉第未來是賈躍亭經過千辛萬苦親手打造，為了他，賈躍亭被萬人唾棄。之前在與恆大的合作中，賈躍亭也因為不願放棄股權最後和恆大鬧掰，但這一次，賈躍亭為什麼原因放棄他所擁有的一切呢？
對此，賈躍亭這樣解釋“我之所以放棄一切，只為把FF做成，儘快徹底償還餘下的擔保債務，實現變革汽車產業的夢想。”
不知妻美劉強東，下週回國賈躍亭。這一次，賈躍亭的“下週回國”真的快要實現了？
9月3日晚上，法拉第未來宣佈公司創始人賈躍亭將辭去CEO一職，該職將由前拜騰創始人、寶馬i8之父畢福康接任。而賈躍亭將退居二線轉任FF的CPUO(首席產品和用戶官)一職。同時，FF還宣佈將在全國範圍內公開招募董事長。
對於這樣一則重磅消息，許多人都沒有想到，因為在大家眼裡，一直以來法拉第未來是賈躍亭經過千辛萬苦親手打造，為了他，賈躍亭被萬人唾棄。之前在與恆大的合作中，賈躍亭也因為不願放棄股權最後和恆大鬧掰，但這一次，賈躍亭為什麼原因放棄他所擁有的一切呢？
對此，賈躍亭這樣解釋“我之所以放棄一切，只為把FF做成，儘快徹底償還餘下的擔保債務，實現變革汽車產業的夢想。”
也就是說，賈躍亭這次辭去CEO，是為了還債，並且完成造車夢。那麼事實真的如此嗎？2016年，樂視因金融危機拖欠供應商貨款，債務總額高達350億元，而後賈躍亭找孫宏斌做了接盤俠，幫忙償還了不少債務，不過這明顯還不夠，儘管一直是說下週回國，但由於他是一個“老賴”身份，所以一直無法返回。
不知妻美劉強東，下週回國賈躍亭。這一次，賈躍亭的“下週回國”真的快要實現了？
9月3日晚上，法拉第未來宣佈公司創始人賈躍亭將辭去CEO一職，該職將由前拜騰創始人、寶馬i8之父畢福康接任。而賈躍亭將退居二線轉任FF的CPUO(首席產品和用戶官)一職。同時，FF還宣佈將在全國範圍內公開招募董事長。
對於這樣一則重磅消息，許多人都沒有想到，因為在大家眼裡，一直以來法拉第未來是賈躍亭經過千辛萬苦親手打造，為了他，賈躍亭被萬人唾棄。之前在與恆大的合作中，賈躍亭也因為不願放棄股權最後和恆大鬧掰，但這一次，賈躍亭為什麼原因放棄他所擁有的一切呢？
對此，賈躍亭這樣解釋“我之所以放棄一切，只為把FF做成，儘快徹底償還餘下的擔保債務，實現變革汽車產業的夢想。”
也就是說，賈躍亭這次辭去CEO，是為了還債，並且完成造車夢。那麼事實真的如此嗎？2016年，樂視因金融危機拖欠供應商貨款，債務總額高達350億元，而後賈躍亭找孫宏斌做了接盤俠，幫忙償還了不少債務，不過這明顯還不夠，儘管一直是說下週回國，但由於他是一個“老賴”身份，所以一直無法返回。
不過據介紹，在這幾年期間，賈躍亭通過各種融資和資本運作，已經償還超過30億美元(約合214.5億元人民幣)的國內債務，包括恆大、九城等多家知名企業在內都和賈躍亭進行過深度合作。
而這一次辭去CEO，可以說同樣是為了融資。據介紹，賈躍亭此次辭去CEO後，會將公司的頂層治理權交給“合夥人委員會”。根據合夥人制度規定，FF公司將把股權授予未來的FF合夥人及內部員工，隨著重組的推進，賈躍亭的股權佔比將被稀釋。有外媒報道稱，在FF即將搭建的全新管理架構中，FF公司將從公司內部及外部選擇合夥人，在選拔內部優秀員工的同時，也吸引外部的投資人入股。
不知妻美劉強東，下週回國賈躍亭。這一次，賈躍亭的“下週回國”真的快要實現了？
9月3日晚上，法拉第未來宣佈公司創始人賈躍亭將辭去CEO一職，該職將由前拜騰創始人、寶馬i8之父畢福康接任。而賈躍亭將退居二線轉任FF的CPUO(首席產品和用戶官)一職。同時，FF還宣佈將在全國範圍內公開招募董事長。
對於這樣一則重磅消息，許多人都沒有想到，因為在大家眼裡，一直以來法拉第未來是賈躍亭經過千辛萬苦親手打造，為了他，賈躍亭被萬人唾棄。之前在與恆大的合作中，賈躍亭也因為不願放棄股權最後和恆大鬧掰，但這一次，賈躍亭為什麼原因放棄他所擁有的一切呢？
對此，賈躍亭這樣解釋“我之所以放棄一切，只為把FF做成，儘快徹底償還餘下的擔保債務，實現變革汽車產業的夢想。”
也就是說，賈躍亭這次辭去CEO，是為了還債，並且完成造車夢。那麼事實真的如此嗎？2016年，樂視因金融危機拖欠供應商貨款，債務總額高達350億元，而後賈躍亭找孫宏斌做了接盤俠，幫忙償還了不少債務，不過這明顯還不夠，儘管一直是說下週回國，但由於他是一個“老賴”身份，所以一直無法返回。
不過據介紹，在這幾年期間，賈躍亭通過各種融資和資本運作，已經償還超過30億美元(約合214.5億元人民幣)的國內債務，包括恆大、九城等多家知名企業在內都和賈躍亭進行過深度合作。
而這一次辭去CEO，可以說同樣是為了融資。據介紹，賈躍亭此次辭去CEO後，會將公司的頂層治理權交給“合夥人委員會”。根據合夥人制度規定，FF公司將把股權授予未來的FF合夥人及內部員工，隨著重組的推進，賈躍亭的股權佔比將被稀釋。有外媒報道稱，在FF即將搭建的全新管理架構中，FF公司將從公司內部及外部選擇合夥人，在選拔內部優秀員工的同時，也吸引外部的投資人入股。
早在2018年，賈躍亭就表示，有美國和中東等地的多位金主已成為FF的潛在投資人，並且賈躍亭還計劃將FF的IPO時間提前至2020年。當時賈躍亭就宣佈FF將會推行“合夥人制度”，而他將拿出個人股權的64%用於員工激勵。
據FF美國一位參會高管透露，法拉第未來在2018年就估值超過100億美金，遠超當初恆大投資FF時僅45億美金的市場估值。此前，FF方面對外透露，FF美國淨資產價值超過6億美金，債務僅為數千萬美金，資產遠大於負債。一旦企業成功上市，那麼總資產無疑還會進一步提升。
距離2020年的IPO計劃越來越近，這一次，賈躍亭又開始行動了。
不知妻美劉強東，下週回國賈躍亭。這一次，賈躍亭的“下週回國”真的快要實現了？
9月3日晚上，法拉第未來宣佈公司創始人賈躍亭將辭去CEO一職，該職將由前拜騰創始人、寶馬i8之父畢福康接任。而賈躍亭將退居二線轉任FF的CPUO(首席產品和用戶官)一職。同時，FF還宣佈將在全國範圍內公開招募董事長。
對於這樣一則重磅消息，許多人都沒有想到，因為在大家眼裡，一直以來法拉第未來是賈躍亭經過千辛萬苦親手打造，為了他，賈躍亭被萬人唾棄。之前在與恆大的合作中，賈躍亭也因為不願放棄股權最後和恆大鬧掰，但這一次，賈躍亭為什麼原因放棄他所擁有的一切呢？
對此，賈躍亭這樣解釋“我之所以放棄一切，只為把FF做成，儘快徹底償還餘下的擔保債務，實現變革汽車產業的夢想。”
也就是說，賈躍亭這次辭去CEO，是為了還債，並且完成造車夢。那麼事實真的如此嗎？2016年，樂視因金融危機拖欠供應商貨款，債務總額高達350億元，而後賈躍亭找孫宏斌做了接盤俠，幫忙償還了不少債務，不過這明顯還不夠，儘管一直是說下週回國，但由於他是一個“老賴”身份，所以一直無法返回。
不過據介紹，在這幾年期間，賈躍亭通過各種融資和資本運作，已經償還超過30億美元(約合214.5億元人民幣)的國內債務，包括恆大、九城等多家知名企業在內都和賈躍亭進行過深度合作。
而這一次辭去CEO，可以說同樣是為了融資。據介紹，賈躍亭此次辭去CEO後，會將公司的頂層治理權交給“合夥人委員會”。根據合夥人制度規定，FF公司將把股權授予未來的FF合夥人及內部員工，隨著重組的推進，賈躍亭的股權佔比將被稀釋。有外媒報道稱，在FF即將搭建的全新管理架構中，FF公司將從公司內部及外部選擇合夥人，在選拔內部優秀員工的同時，也吸引外部的投資人入股。
早在2018年，賈躍亭就表示，有美國和中東等地的多位金主已成為FF的潛在投資人，並且賈躍亭還計劃將FF的IPO時間提前至2020年。當時賈躍亭就宣佈FF將會推行“合夥人制度”，而他將拿出個人股權的64%用於員工激勵。
據FF美國一位參會高管透露，法拉第未來在2018年就估值超過100億美金，遠超當初恆大投資FF時僅45億美金的市場估值。此前，FF方面對外透露，FF美國淨資產價值超過6億美金，債務僅為數千萬美金，資產遠大於負債。一旦企業成功上市，那麼總資產無疑還會進一步提升。
距離2020年的IPO計劃越來越近，這一次，賈躍亭又開始行動了。
車神探有話說：所以說賈躍亭此次辭去CEO一職，更像是一次變相融資，並且變相賣股權的一種做法。那麼賈躍亭這次融資是為了加快公司IPO，還是為了融資加快還錢節奏了？這一切恐怕又只能交給時間來印證了，對此，大家怎麼認為呢？