中車唐車公司機車模型。記者 吳新光 攝
長城網6月20日訊(記者 吳新光)近日,省政府辦公廳印發《河北省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》。按照規劃,建設雄安新區以城市軌道交通為主的城市道路系統,與固安至雄安新區至保定城際、北京至雄安新區至石家莊城際、京九高鐵、京安高速公路及周邊機場、幹線公路網銜接,基本建成集疏高效、服務便捷的新區綜合交通系統,實現雄安新區、北京新機場、臨空經濟區、北京城市副中心以及京、津、廊、保之間快速通達,形成京津冀核心區域1小時交通圈和區域內部通勤交通網。
打造“軌道上的京津冀”,完善國家高速鐵路通道,在“市市通高鐵”的基礎上,加快省內城際鐵路建設,相互連接成網,實現國內快速通達、省內便捷連通,形成覆蓋全省、銜接順暢的快速客運鐵路網,為我省與全國其他地區之間、省內城市之間日益密切的人員往來提供便利條件。
客運鐵路方面,建成京沈高鐵、石濟客運專線和京張、張呼、大張鐵路,里程580公里。開工建設廊坊至涿州鐵路、固安至雄安新區至保定城際鐵路、京九高鐵北京至雄安新區段,力爭與北京新機場同步建成,里程210公里;開工建設京九高鐵雄安新區至商丘段、北京至雄安新區至石家莊城際鐵路、京唐鐵路、石衡滄港城際鐵路、保忻鐵路等,里程1070公里。研究天津至雄安新區至石家莊城際鐵路、聊邯長鐵路、保滄鐵路、懷涿鐵路、津承鐵路、津滄鐵路、石邢邯鐵路、京滬高鐵二通道等鐵路項目。
貨運鐵路方面,建成邢和、藍豐、唐曹、水曹等鐵路,里程410公里,完成曹妃甸港區鐵路擴能改造。推進京通、京原鐵路電氣化改造。研究張保港、承秦、保霸、石家莊鐵路樞紐東南環線等鐵路項目。
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