閩西南協同發展區
受到無數人關注
建設一年多以來，
進展如何，取得哪些成效，
接下來又有哪些重要舉措？
我們一起來看看~
閩西南協同發展區
受到無數人關注
建設一年多以來，
進展如何，取得哪些成效，
接下來又有哪些重要舉措？
我們一起來看看~
昨日在漳州舉行的閩西南協同發展區聯席會議第二次會議，總結髮展成效，謀劃下一步工作思路和舉措，並審議通過《閩西南五市貫徹落實協同發展區發展規劃的意見》《閩西南協同發展區陸路交通互聯互通三年行動計劃（2019-2021）》，簽署一系列合作備忘錄和合作協議，一系列重大合作項目將推動閩西南協同發展區朝著更深、更廣、更緊密融合的方向邁進。
《廈視新聞》
重大項目快速推進
產業合作持續深化
去年8月召開第一次聯席會議以來，閩西南五市密切溝通、高效對接、協同發力，推動協同區建設不斷取得新成效。
閩西南協同發展區
受到無數人關注
建設一年多以來，
進展如何，取得哪些成效，
接下來又有哪些重要舉措？
我們一起來看看~
昨日在漳州舉行的閩西南協同發展區聯席會議第二次會議，總結髮展成效，謀劃下一步工作思路和舉措，並審議通過《閩西南五市貫徹落實協同發展區發展規劃的意見》《閩西南協同發展區陸路交通互聯互通三年行動計劃（2019-2021）》，簽署一系列合作備忘錄和合作協議，一系列重大合作項目將推動閩西南協同發展區朝著更深、更廣、更緊密融合的方向邁進。
《廈視新聞》
重大項目快速推進
產業合作持續深化
去年8月召開第一次聯席會議以來，閩西南五市密切溝通、高效對接、協同發力，推動協同區建設不斷取得新成效。
今年上半年，
五市以佔全省約54%的土地、
約58%的人口
創造了61.76%的GDP、
59.01%的財政總收入、
53.36%的社會消費品零售總額，
比2017年分別提高
0.56、0.45、0.65個百分點。
閩西南協同發展區
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建設一年多以來，
進展如何，取得哪些成效，
接下來又有哪些重要舉措？
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昨日在漳州舉行的閩西南協同發展區聯席會議第二次會議，總結髮展成效，謀劃下一步工作思路和舉措，並審議通過《閩西南五市貫徹落實協同發展區發展規劃的意見》《閩西南協同發展區陸路交通互聯互通三年行動計劃（2019-2021）》，簽署一系列合作備忘錄和合作協議，一系列重大合作項目將推動閩西南協同發展區朝著更深、更廣、更緊密融合的方向邁進。
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重大項目快速推進
產業合作持續深化
去年8月召開第一次聯席會議以來，閩西南五市密切溝通、高效對接、協同發力，推動協同區建設不斷取得新成效。
今年上半年，
五市以佔全省約54%的土地、
約58%的人口
創造了61.76%的GDP、
59.01%的財政總收入、
53.36%的社會消費品零售總額，
比2017年分別提高
0.56、0.45、0.65個百分點。
一批跨市重大項目快速推進，
也折射出閩西南協同發展的
良！好！勢！頭！
今年重點推進的102個重大項目，截至7月底，完成投資554.7億元，完成年度計劃的58.7%，包括翔安新機場、漳州核電廠一期基礎工程、泉州中國國際信息技術（福建）產業園等在內的多個重大項目均取得關鍵性突破。此外，廈門軌道交通6號線漳州（角美）延伸段工程獲省發改委批准立項，將於第四季度開工；龍巖新機場建設獲得國家發改委支持；長泰枋洋水利樞紐工程上存大壩主體封頂，具備向廈門供水的條件；廈門能源材料與石墨烯產業協同中心建設項目基本完工。這一個個有利於閩西南長遠發展的大項目好項目，都取得重大進展。
產業合作正在持續深化
在既有良好產業協作基礎上，
此次聯席會上，
廈漳、廈泉、廈明
又簽署經濟合作區合作備忘錄；
廈龍經濟合作區在原框架協議的基礎上，進一步優化合作區開發建設時序及合作體制機制；
三明市與泉州市簽署泉三高端裝備產業園合作協議，共同推動鑄鍛產業梯次轉移；
三明市與廈門火炬管委會簽署共建廈明火炬新材料產業園合作協議，積極推動產業鏈跨市佈局；
龍巖市與廈門鎢業、廈門建發集團分別簽訂稀土產業發展和文化旅遊戰略合作框架協議，深入開展產業合作。
這些合作事項的簽訂，
既是閩西南協同發展的重要成果，
又為五市推進產業協作互利共贏
打下堅實基礎。
閩西南協同發展區
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進展如何，取得哪些成效，
接下來又有哪些重要舉措？
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昨日在漳州舉行的閩西南協同發展區聯席會議第二次會議，總結髮展成效，謀劃下一步工作思路和舉措，並審議通過《閩西南五市貫徹落實協同發展區發展規劃的意見》《閩西南協同發展區陸路交通互聯互通三年行動計劃（2019-2021）》，簽署一系列合作備忘錄和合作協議，一系列重大合作項目將推動閩西南協同發展區朝著更深、更廣、更緊密融合的方向邁進。
《廈視新聞》
重大項目快速推進
產業合作持續深化
去年8月召開第一次聯席會議以來，閩西南五市密切溝通、高效對接、協同發力，推動協同區建設不斷取得新成效。
今年上半年，
五市以佔全省約54%的土地、
約58%的人口
創造了61.76%的GDP、
59.01%的財政總收入、
53.36%的社會消費品零售總額，
比2017年分別提高
0.56、0.45、0.65個百分點。
一批跨市重大項目快速推進，
也折射出閩西南協同發展的
良！好！勢！頭！
今年重點推進的102個重大項目，截至7月底，完成投資554.7億元，完成年度計劃的58.7%，包括翔安新機場、漳州核電廠一期基礎工程、泉州中國國際信息技術（福建）產業園等在內的多個重大項目均取得關鍵性突破。此外，廈門軌道交通6號線漳州（角美）延伸段工程獲省發改委批准立項，將於第四季度開工；龍巖新機場建設獲得國家發改委支持；長泰枋洋水利樞紐工程上存大壩主體封頂，具備向廈門供水的條件；廈門能源材料與石墨烯產業協同中心建設項目基本完工。這一個個有利於閩西南長遠發展的大項目好項目，都取得重大進展。
產業合作正在持續深化
在既有良好產業協作基礎上，
此次聯席會上，
廈漳、廈泉、廈明
又簽署經濟合作區合作備忘錄；
廈龍經濟合作區在原框架協議的基礎上，進一步優化合作區開發建設時序及合作體制機制；
三明市與泉州市簽署泉三高端裝備產業園合作協議，共同推動鑄鍛產業梯次轉移；
三明市與廈門火炬管委會簽署共建廈明火炬新材料產業園合作協議，積極推動產業鏈跨市佈局；
龍巖市與廈門鎢業、廈門建發集團分別簽訂稀土產業發展和文化旅遊戰略合作框架協議，深入開展產業合作。
這些合作事項的簽訂，
既是閩西南協同發展的重要成果，
又為五市推進產業協作互利共贏
打下堅實基礎。
軌道交通引人關注
加快乾線鐵路建設
交通是發展的先行官。五市一致同意把交通互聯互通作為加快協同區建設的基礎性工作，在本次聯席會議上審議通過了《閩西南協同發展區陸路交通互聯互通三年行動計劃（2019-2021）》。
未來三年，閩西南五市將從高速公路、國省幹線、其他道路、軌道交通四個方面入手，安排88個項目、投資約6100億元，加快實施陸路交通互聯互通“1151”工程 ，
閩西南協同發展區
受到無數人關注
建設一年多以來，
進展如何，取得哪些成效，
接下來又有哪些重要舉措？
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昨日在漳州舉行的閩西南協同發展區聯席會議第二次會議，總結髮展成效，謀劃下一步工作思路和舉措，並審議通過《閩西南五市貫徹落實協同發展區發展規劃的意見》《閩西南協同發展區陸路交通互聯互通三年行動計劃（2019-2021）》，簽署一系列合作備忘錄和合作協議，一系列重大合作項目將推動閩西南協同發展區朝著更深、更廣、更緊密融合的方向邁進。
《廈視新聞》
重大項目快速推進
產業合作持續深化
去年8月召開第一次聯席會議以來，閩西南五市密切溝通、高效對接、協同發力，推動協同區建設不斷取得新成效。
今年上半年，
五市以佔全省約54%的土地、
約58%的人口
創造了61.76%的GDP、
59.01%的財政總收入、
53.36%的社會消費品零售總額，
比2017年分別提高
0.56、0.45、0.65個百分點。
一批跨市重大項目快速推進，
也折射出閩西南協同發展的
良！好！勢！頭！
今年重點推進的102個重大項目，截至7月底，完成投資554.7億元，完成年度計劃的58.7%，包括翔安新機場、漳州核電廠一期基礎工程、泉州中國國際信息技術（福建）產業園等在內的多個重大項目均取得關鍵性突破。此外，廈門軌道交通6號線漳州（角美）延伸段工程獲省發改委批准立項，將於第四季度開工；龍巖新機場建設獲得國家發改委支持；長泰枋洋水利樞紐工程上存大壩主體封頂，具備向廈門供水的條件；廈門能源材料與石墨烯產業協同中心建設項目基本完工。這一個個有利於閩西南長遠發展的大項目好項目，都取得重大進展。
產業合作正在持續深化
在既有良好產業協作基礎上，
此次聯席會上，
廈漳、廈泉、廈明
又簽署經濟合作區合作備忘錄；
廈龍經濟合作區在原框架協議的基礎上，進一步優化合作區開發建設時序及合作體制機制；
三明市與泉州市簽署泉三高端裝備產業園合作協議，共同推動鑄鍛產業梯次轉移；
三明市與廈門火炬管委會簽署共建廈明火炬新材料產業園合作協議，積極推動產業鏈跨市佈局；
龍巖市與廈門鎢業、廈門建發集團分別簽訂稀土產業發展和文化旅遊戰略合作框架協議，深入開展產業合作。
這些合作事項的簽訂，
既是閩西南協同發展的重要成果，
又為五市推進產業協作互利共贏
打下堅實基礎。
軌道交通引人關注
加快乾線鐵路建設
交通是發展的先行官。五市一致同意把交通互聯互通作為加快協同區建設的基礎性工作，在本次聯席會議上審議通過了《閩西南協同發展區陸路交通互聯互通三年行動計劃（2019-2021）》。
未來三年，閩西南五市將從高速公路、國省幹線、其他道路、軌道交通四個方面入手，安排88個項目、投資約6100億元，加快實施陸路交通互聯互通“1151”工程 ，
力爭2021年底建設高速公路總里程達1000公里以上、軌道交通總里程達1000公里以上、國省幹道及其他道路總里程約500公里、開工建設1條城際鐵路，為協同區發展提供重要交通保障。
軌道交通規劃建設最為引人關注。根據《計劃》，五市將統籌推進幹線鐵路、城際鐵路和城市軌道建設，強化三網有效銜接，逐步構建多方式、大容量、高效率的區域軌道交通體系。
閩西南協同發展區
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建設一年多以來，
進展如何，取得哪些成效，
接下來又有哪些重要舉措？
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昨日在漳州舉行的閩西南協同發展區聯席會議第二次會議，總結髮展成效，謀劃下一步工作思路和舉措，並審議通過《閩西南五市貫徹落實協同發展區發展規劃的意見》《閩西南協同發展區陸路交通互聯互通三年行動計劃（2019-2021）》，簽署一系列合作備忘錄和合作協議，一系列重大合作項目將推動閩西南協同發展區朝著更深、更廣、更緊密融合的方向邁進。
《廈視新聞》
重大項目快速推進
產業合作持續深化
去年8月召開第一次聯席會議以來，閩西南五市密切溝通、高效對接、協同發力，推動協同區建設不斷取得新成效。
今年上半年，
五市以佔全省約54%的土地、
約58%的人口
創造了61.76%的GDP、
59.01%的財政總收入、
53.36%的社會消費品零售總額，
比2017年分別提高
0.56、0.45、0.65個百分點。
一批跨市重大項目快速推進，
也折射出閩西南協同發展的
良！好！勢！頭！
今年重點推進的102個重大項目，截至7月底，完成投資554.7億元，完成年度計劃的58.7%，包括翔安新機場、漳州核電廠一期基礎工程、泉州中國國際信息技術（福建）產業園等在內的多個重大項目均取得關鍵性突破。此外，廈門軌道交通6號線漳州（角美）延伸段工程獲省發改委批准立項，將於第四季度開工；龍巖新機場建設獲得國家發改委支持；長泰枋洋水利樞紐工程上存大壩主體封頂，具備向廈門供水的條件；廈門能源材料與石墨烯產業協同中心建設項目基本完工。這一個個有利於閩西南長遠發展的大項目好項目，都取得重大進展。
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在既有良好產業協作基礎上，
此次聯席會上，
廈漳、廈泉、廈明
又簽署經濟合作區合作備忘錄；
廈龍經濟合作區在原框架協議的基礎上，進一步優化合作區開發建設時序及合作體制機制；
三明市與泉州市簽署泉三高端裝備產業園合作協議，共同推動鑄鍛產業梯次轉移；
三明市與廈門火炬管委會簽署共建廈明火炬新材料產業園合作協議，積極推動產業鏈跨市佈局；
龍巖市與廈門鎢業、廈門建發集團分別簽訂稀土產業發展和文化旅遊戰略合作框架協議，深入開展產業合作。
這些合作事項的簽訂，
既是閩西南協同發展的重要成果，
又為五市推進產業協作互利共贏
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軌道交通引人關注
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交通是發展的先行官。五市一致同意把交通互聯互通作為加快協同區建設的基礎性工作，在本次聯席會議上審議通過了《閩西南協同發展區陸路交通互聯互通三年行動計劃（2019-2021）》。
未來三年，閩西南五市將從高速公路、國省幹線、其他道路、軌道交通四個方面入手，安排88個項目、投資約6100億元，加快實施陸路交通互聯互通“1151”工程 ，
力爭2021年底建設高速公路總里程達1000公里以上、軌道交通總里程達1000公里以上、國省幹道及其他道路總里程約500公里、開工建設1條城際鐵路，為協同區發展提供重要交通保障。
軌道交通規劃建設最為引人關注。根據《計劃》，五市將統籌推進幹線鐵路、城際鐵路和城市軌道建設，強化三網有效銜接，逐步構建多方式、大容量、高效率的區域軌道交通體系。
推進幹線鐵路建設，儘快建成遠海碼頭鐵路專用線等項目，加快福廈鐵路客運專線等項目建設，推進南昌至廈門（福州）高鐵、渝長廈高鐵（廈渝通道龍廈高鐵）等項目前期工作。
推進城際鐵路建設，加快廈漳泉城際鐵路R1線前期工作，力爭2020年開工建設，開展龍巖延伸段前期研究；繼續開展廈漳城際鐵路R3線前期研究。
推進廈門城市軌道交通建設，建成廈門軌道交通2號線、3號線（火車站至蔡厝段）等項目，加快3號線（蔡厝至翔安機場段）、4號線（後溪至翔安機場段）、6號線（林埭西至官任段）、6號線漳州臺商投資區延伸段等項目建設；開展廈門地鐵延伸至周邊臨近地市的前期研究工作，為廈漳泉三市軌道網銜接的可行性提供依據。
備受關注的
福廈高鐵最近
有好消息傳來了
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進展如何，取得哪些成效，
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《廈視新聞》
重大項目快速推進
產業合作持續深化
去年8月召開第一次聯席會議以來，閩西南五市密切溝通、高效對接、協同發力，推動協同區建設不斷取得新成效。
今年上半年，
五市以佔全省約54%的土地、
約58%的人口
創造了61.76%的GDP、
59.01%的財政總收入、
53.36%的社會消費品零售總額，
比2017年分別提高
0.56、0.45、0.65個百分點。
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產業合作正在持續深化
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廈漳、廈泉、廈明
又簽署經濟合作區合作備忘錄；
廈龍經濟合作區在原框架協議的基礎上，進一步優化合作區開發建設時序及合作體制機制；
三明市與泉州市簽署泉三高端裝備產業園合作協議，共同推動鑄鍛產業梯次轉移；
三明市與廈門火炬管委會簽署共建廈明火炬新材料產業園合作協議，積極推動產業鏈跨市佈局；
龍巖市與廈門鎢業、廈門建發集團分別簽訂稀土產業發展和文化旅遊戰略合作框架協議，深入開展產業合作。
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未來三年，閩西南五市將從高速公路、國省幹線、其他道路、軌道交通四個方面入手，安排88個項目、投資約6100億元，加快實施陸路交通互聯互通“1151”工程 ，
力爭2021年底建設高速公路總里程達1000公里以上、軌道交通總里程達1000公里以上、國省幹道及其他道路總里程約500公里、開工建設1條城際鐵路，為協同區發展提供重要交通保障。
軌道交通規劃建設最為引人關注。根據《計劃》，五市將統籌推進幹線鐵路、城際鐵路和城市軌道建設，強化三網有效銜接，逐步構建多方式、大容量、高效率的區域軌道交通體系。
推進幹線鐵路建設，儘快建成遠海碼頭鐵路專用線等項目，加快福廈鐵路客運專線等項目建設，推進南昌至廈門（福州）高鐵、渝長廈高鐵（廈渝通道龍廈高鐵）等項目前期工作。
推進城際鐵路建設，加快廈漳泉城際鐵路R1線前期工作，力爭2020年開工建設，開展龍巖延伸段前期研究；繼續開展廈漳城際鐵路R3線前期研究。
推進廈門城市軌道交通建設，建成廈門軌道交通2號線、3號線（火車站至蔡厝段）等項目，加快3號線（蔡厝至翔安機場段）、4號線（後溪至翔安機場段）、6號線（林埭西至官任段）、6號線漳州臺商投資區延伸段等項目建設；開展廈門地鐵延伸至周邊臨近地市的前期研究工作，為廈漳泉三市軌道網銜接的可行性提供依據。
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福廈高鐵首條隧道順利貫通
9月16日15時
福（州）廈（門）高鐵南峰隧道成功貫通
這是福廈高鐵首條貫通的隧道
閩西南協同發展區
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《廈視新聞》
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產業合作持續深化
去年8月召開第一次聯席會議以來，閩西南五市密切溝通、高效對接、協同發力，推動協同區建設不斷取得新成效。
今年上半年，
五市以佔全省約54%的土地、
約58%的人口
創造了61.76%的GDP、
59.01%的財政總收入、
53.36%的社會消費品零售總額，
比2017年分別提高
0.56、0.45、0.65個百分點。
一批跨市重大項目快速推進，
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產業合作正在持續深化
在既有良好產業協作基礎上，
此次聯席會上，
廈漳、廈泉、廈明
又簽署經濟合作區合作備忘錄；
廈龍經濟合作區在原框架協議的基礎上，進一步優化合作區開發建設時序及合作體制機制；
三明市與泉州市簽署泉三高端裝備產業園合作協議，共同推動鑄鍛產業梯次轉移；
三明市與廈門火炬管委會簽署共建廈明火炬新材料產業園合作協議，積極推動產業鏈跨市佈局；
龍巖市與廈門鎢業、廈門建發集團分別簽訂稀土產業發展和文化旅遊戰略合作框架協議，深入開展產業合作。
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既是閩西南協同發展的重要成果，
又為五市推進產業協作互利共贏
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軌道交通引人關注
加快乾線鐵路建設
交通是發展的先行官。五市一致同意把交通互聯互通作為加快協同區建設的基礎性工作，在本次聯席會議上審議通過了《閩西南協同發展區陸路交通互聯互通三年行動計劃（2019-2021）》。
未來三年，閩西南五市將從高速公路、國省幹線、其他道路、軌道交通四個方面入手，安排88個項目、投資約6100億元，加快實施陸路交通互聯互通“1151”工程 ，
力爭2021年底建設高速公路總里程達1000公里以上、軌道交通總里程達1000公里以上、國省幹道及其他道路總里程約500公里、開工建設1條城際鐵路，為協同區發展提供重要交通保障。
軌道交通規劃建設最為引人關注。根據《計劃》，五市將統籌推進幹線鐵路、城際鐵路和城市軌道建設，強化三網有效銜接，逐步構建多方式、大容量、高效率的區域軌道交通體系。
推進幹線鐵路建設，儘快建成遠海碼頭鐵路專用線等項目，加快福廈鐵路客運專線等項目建設，推進南昌至廈門（福州）高鐵、渝長廈高鐵（廈渝通道龍廈高鐵）等項目前期工作。
推進城際鐵路建設，加快廈漳泉城際鐵路R1線前期工作，力爭2020年開工建設，開展龍巖延伸段前期研究；繼續開展廈漳城際鐵路R3線前期研究。
推進廈門城市軌道交通建設，建成廈門軌道交通2號線、3號線（火車站至蔡厝段）等項目，加快3號線（蔡厝至翔安機場段）、4號線（後溪至翔安機場段）、6號線（林埭西至官任段）、6號線漳州臺商投資區延伸段等項目建設；開展廈門地鐵延伸至周邊臨近地市的前期研究工作，為廈漳泉三市軌道網銜接的可行性提供依據。
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福廈高鐵首條隧道順利貫通
9月16日15時
福（州）廈（門）高鐵南峰隧道成功貫通
這是福廈高鐵首條貫通的隧道
福廈高鐵自福州市引出，向南經莆田市、泉州市、廈門市，終至漳州市。鐵路全長277.42公里，是一條設計時速350公里的雙線鐵路。全線共設車站7座，其中漳州站為既有車站改擴建，福州南、莆田、廈門北站為並行既有站新建車場，福清西、泉港、泉州南站為新建站。
閩西南協同發展區
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《廈視新聞》
重大項目快速推進
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去年8月召開第一次聯席會議以來，閩西南五市密切溝通、高效對接、協同發力，推動協同區建設不斷取得新成效。
今年上半年，
五市以佔全省約54%的土地、
約58%的人口
創造了61.76%的GDP、
59.01%的財政總收入、
53.36%的社會消費品零售總額，
比2017年分別提高
0.56、0.45、0.65個百分點。
一批跨市重大項目快速推進，
也折射出閩西南協同發展的
良！好！勢！頭！
今年重點推進的102個重大項目，截至7月底，完成投資554.7億元，完成年度計劃的58.7%，包括翔安新機場、漳州核電廠一期基礎工程、泉州中國國際信息技術（福建）產業園等在內的多個重大項目均取得關鍵性突破。此外，廈門軌道交通6號線漳州（角美）延伸段工程獲省發改委批准立項，將於第四季度開工；龍巖新機場建設獲得國家發改委支持；長泰枋洋水利樞紐工程上存大壩主體封頂，具備向廈門供水的條件；廈門能源材料與石墨烯產業協同中心建設項目基本完工。這一個個有利於閩西南長遠發展的大項目好項目，都取得重大進展。
產業合作正在持續深化
在既有良好產業協作基礎上，
此次聯席會上，
廈漳、廈泉、廈明
又簽署經濟合作區合作備忘錄；
廈龍經濟合作區在原框架協議的基礎上，進一步優化合作區開發建設時序及合作體制機制；
三明市與泉州市簽署泉三高端裝備產業園合作協議，共同推動鑄鍛產業梯次轉移；
三明市與廈門火炬管委會簽署共建廈明火炬新材料產業園合作協議，積極推動產業鏈跨市佈局；
龍巖市與廈門鎢業、廈門建發集團分別簽訂稀土產業發展和文化旅遊戰略合作框架協議，深入開展產業合作。
這些合作事項的簽訂，
既是閩西南協同發展的重要成果，
又為五市推進產業協作互利共贏
打下堅實基礎。
軌道交通引人關注
加快乾線鐵路建設
交通是發展的先行官。五市一致同意把交通互聯互通作為加快協同區建設的基礎性工作，在本次聯席會議上審議通過了《閩西南協同發展區陸路交通互聯互通三年行動計劃（2019-2021）》。
未來三年，閩西南五市將從高速公路、國省幹線、其他道路、軌道交通四個方面入手，安排88個項目、投資約6100億元，加快實施陸路交通互聯互通“1151”工程 ，
力爭2021年底建設高速公路總里程達1000公里以上、軌道交通總里程達1000公里以上、國省幹道及其他道路總里程約500公里、開工建設1條城際鐵路，為協同區發展提供重要交通保障。
軌道交通規劃建設最為引人關注。根據《計劃》，五市將統籌推進幹線鐵路、城際鐵路和城市軌道建設，強化三網有效銜接，逐步構建多方式、大容量、高效率的區域軌道交通體系。
推進幹線鐵路建設，儘快建成遠海碼頭鐵路專用線等項目，加快福廈鐵路客運專線等項目建設，推進南昌至廈門（福州）高鐵、渝長廈高鐵（廈渝通道龍廈高鐵）等項目前期工作。
推進城際鐵路建設，加快廈漳泉城際鐵路R1線前期工作，力爭2020年開工建設，開展龍巖延伸段前期研究；繼續開展廈漳城際鐵路R3線前期研究。
推進廈門城市軌道交通建設，建成廈門軌道交通2號線、3號線（火車站至蔡厝段）等項目，加快3號線（蔡厝至翔安機場段）、4號線（後溪至翔安機場段）、6號線（林埭西至官任段）、6號線漳州臺商投資區延伸段等項目建設；開展廈門地鐵延伸至周邊臨近地市的前期研究工作，為廈漳泉三市軌道網銜接的可行性提供依據。
備受關注的
福廈高鐵最近
有好消息傳來了
↓↓
福廈高鐵首條隧道順利貫通
9月16日15時
福（州）廈（門）高鐵南峰隧道成功貫通
這是福廈高鐵首條貫通的隧道
福廈高鐵自福州市引出，向南經莆田市、泉州市、廈門市，終至漳州市。鐵路全長277.42公里，是一條設計時速350公里的雙線鐵路。全線共設車站7座，其中漳州站為既有車站改擴建，福州南、莆田、廈門北站為並行既有站新建車場，福清西、泉港、泉州南站為新建站。
福廈高鐵全線於2017年9月動工，計劃2022年9月建成通車，屆時福州至廈門將從現在的2小時縮短至1小時以內。
閩西南協同發展區
受到無數人關注
建設一年多以來，
進展如何，取得哪些成效，
接下來又有哪些重要舉措？
我們一起來看看~
昨日在漳州舉行的閩西南協同發展區聯席會議第二次會議，總結髮展成效，謀劃下一步工作思路和舉措，並審議通過《閩西南五市貫徹落實協同發展區發展規劃的意見》《閩西南協同發展區陸路交通互聯互通三年行動計劃（2019-2021）》，簽署一系列合作備忘錄和合作協議，一系列重大合作項目將推動閩西南協同發展區朝著更深、更廣、更緊密融合的方向邁進。
《廈視新聞》
重大項目快速推進
產業合作持續深化
去年8月召開第一次聯席會議以來，閩西南五市密切溝通、高效對接、協同發力，推動協同區建設不斷取得新成效。
今年上半年，
五市以佔全省約54%的土地、
約58%的人口
創造了61.76%的GDP、
59.01%的財政總收入、
53.36%的社會消費品零售總額，
比2017年分別提高
0.56、0.45、0.65個百分點。
一批跨市重大項目快速推進，
也折射出閩西南協同發展的
良！好！勢！頭！
今年重點推進的102個重大項目，截至7月底，完成投資554.7億元，完成年度計劃的58.7%，包括翔安新機場、漳州核電廠一期基礎工程、泉州中國國際信息技術（福建）產業園等在內的多個重大項目均取得關鍵性突破。此外，廈門軌道交通6號線漳州（角美）延伸段工程獲省發改委批准立項，將於第四季度開工；龍巖新機場建設獲得國家發改委支持；長泰枋洋水利樞紐工程上存大壩主體封頂，具備向廈門供水的條件；廈門能源材料與石墨烯產業協同中心建設項目基本完工。這一個個有利於閩西南長遠發展的大項目好項目，都取得重大進展。
產業合作正在持續深化
在既有良好產業協作基礎上，
此次聯席會上，
廈漳、廈泉、廈明
又簽署經濟合作區合作備忘錄；
廈龍經濟合作區在原框架協議的基礎上，進一步優化合作區開發建設時序及合作體制機制；
三明市與泉州市簽署泉三高端裝備產業園合作協議，共同推動鑄鍛產業梯次轉移；
三明市與廈門火炬管委會簽署共建廈明火炬新材料產業園合作協議，積極推動產業鏈跨市佈局；
龍巖市與廈門鎢業、廈門建發集團分別簽訂稀土產業發展和文化旅遊戰略合作框架協議，深入開展產業合作。
這些合作事項的簽訂，
既是閩西南協同發展的重要成果，
又為五市推進產業協作互利共贏
打下堅實基礎。
軌道交通引人關注
加快乾線鐵路建設
交通是發展的先行官。五市一致同意把交通互聯互通作為加快協同區建設的基礎性工作，在本次聯席會議上審議通過了《閩西南協同發展區陸路交通互聯互通三年行動計劃（2019-2021）》。
未來三年，閩西南五市將從高速公路、國省幹線、其他道路、軌道交通四個方面入手，安排88個項目、投資約6100億元，加快實施陸路交通互聯互通“1151”工程 ，
力爭2021年底建設高速公路總里程達1000公里以上、軌道交通總里程達1000公里以上、國省幹道及其他道路總里程約500公里、開工建設1條城際鐵路，為協同區發展提供重要交通保障。
軌道交通規劃建設最為引人關注。根據《計劃》，五市將統籌推進幹線鐵路、城際鐵路和城市軌道建設，強化三網有效銜接，逐步構建多方式、大容量、高效率的區域軌道交通體系。
推進幹線鐵路建設，儘快建成遠海碼頭鐵路專用線等項目，加快福廈鐵路客運專線等項目建設，推進南昌至廈門（福州）高鐵、渝長廈高鐵（廈渝通道龍廈高鐵）等項目前期工作。
推進城際鐵路建設，加快廈漳泉城際鐵路R1線前期工作，力爭2020年開工建設，開展龍巖延伸段前期研究；繼續開展廈漳城際鐵路R3線前期研究。
推進廈門城市軌道交通建設，建成廈門軌道交通2號線、3號線（火車站至蔡厝段）等項目，加快3號線（蔡厝至翔安機場段）、4號線（後溪至翔安機場段）、6號線（林埭西至官任段）、6號線漳州臺商投資區延伸段等項目建設；開展廈門地鐵延伸至周邊臨近地市的前期研究工作，為廈漳泉三市軌道網銜接的可行性提供依據。
備受關注的
福廈高鐵最近
有好消息傳來了
↓↓
福廈高鐵首條隧道順利貫通
9月16日15時
福（州）廈（門）高鐵南峰隧道成功貫通
這是福廈高鐵首條貫通的隧道
福廈高鐵自福州市引出，向南經莆田市、泉州市、廈門市，終至漳州市。鐵路全長277.42公里，是一條設計時速350公里的雙線鐵路。全線共設車站7座，其中漳州站為既有車站改擴建，福州南、莆田、廈門北站為並行既有站新建車場，福清西、泉港、泉州南站為新建站。
福廈高鐵全線於2017年9月動工，計劃2022年9月建成通車，屆時福州至廈門將從現在的2小時縮短至1小時以內。
編輯 黃星源
綜合：廈門日報（xiamenribao）、
廈門廣電（xmgd2015）、
廈視新聞、南昌鐵路及網絡
部分圖片來自網絡
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