近日，包頭市政府就如何深化改革推進出租汽車行業健康發展，向社會公眾徵求意見，新華融媒在包頭市政府的徵求意見稿中，發現了許多亮點，這些意見都很人性化，對開車的和打車的都是好消息。
在徵求意見稿中，包頭市鼓勵“互聯網+”在城市客運服務領域創新應用，在優先發展城市公共交通的前提下，促進巡遊出租汽車轉型升級，規範網約出租汽車經營服務，推進巡遊出租汽車與網約出租汽車兩種業態融合發展。 鼓勵巡遊出租汽車通過電信、互聯網等電召服務方式提供運營服務。網絡預約出租汽車不得巡遊攬客，只能通過網絡預約方式提供運營服務。巡遊出租汽車、網絡預約出租汽車實行錯位發展和差異化經營，為社會提供差異化、品質化服務。
包頭提出要改革經營權管理制度，堅持實行車輛經營權無償使用，新增巡遊車經營權一律實行期限制，不得擅自變更經營主體。新增和既有出租汽車的經營權期限為8年，與車輛報廢年限相同。建立經營權信息告知和公開制度，逐步實行經營權政府平臺交易。既有出租汽車經營權按照相關程序規定嚴格把關辦理轉讓，不得炒賣和擅自轉讓。
在即將制定實施的《包頭市私人小客車合乘管理規定》中，私人小客車合乘，也稱為拼車、順風車，是由合乘服務提供者事先發布出行信息，出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務提供者的小客車、分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式，屬於非經營性運輸行為。
包頭市提出：私人小客車合乘有利於緩解交通擁堵和減少空氣汙染，應鼓勵並規範其發展，明確合乘服務提供者、合乘者及合乘信息服務平臺等三方的權利和義務。明確合乘信息服務平臺權利和義務。網約車平臺公司及其他網絡平臺提供合乘出行，必須符合國家和本市的有關規定。但是不允許以私人小客車合乘的名義從事或變相從事經營性客運服務。
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