汽車開久了油耗就會莫名其妙地升高，這不僅僅會給大家帶來較高的油耗壓力和負擔，甚至會讓動能系統的質量受到影響，實在是讓人難以接受。很多司機誤以為是汽車自然老化的原因。其實不是，汽車油耗的升高和汽車年齡一點兒關係沒有，在偷偷“吃”你的油的罪魁禍首是誰呢？以下這幾種情況請您注意了。
"汽車開久了油耗就會莫名其妙地升高，這不僅僅會給大家帶來較高的油耗壓力和負擔，甚至會讓動能系統的質量受到影響，實在是讓人難以接受。很多司機誤以為是汽車自然老化的原因。其實不是，汽車油耗的升高和汽車年齡一點兒關係沒有，在偷偷“吃”你的油的罪魁禍首是誰呢？以下這幾種情況請您注意了。
1.發動機
發動機點火系統不正常對油耗的影響很大，如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等都會使發動機燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發動機的保養，據統計，保養不佳的發動機油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10％。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器。
"汽車開久了油耗就會莫名其妙地升高，這不僅僅會給大家帶來較高的油耗壓力和負擔，甚至會讓動能系統的質量受到影響，實在是讓人難以接受。很多司機誤以為是汽車自然老化的原因。其實不是，汽車油耗的升高和汽車年齡一點兒關係沒有，在偷偷“吃”你的油的罪魁禍首是誰呢？以下這幾種情況請您注意了。
1.發動機
發動機點火系統不正常對油耗的影響很大，如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等都會使發動機燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發動機的保養，據統計，保養不佳的發動機油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10％。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器。
2.火花塞
任何一輛車開的時間過久，超過了保養期，汽車的火花塞長時間工作後就會被氧化掉，所以車子要定期做好保養，如果到了時間火花塞不進行更換，就會造成發動機油耗增大，對車子傷害也是比較大的，由此可見車子開久了油耗增大與火花塞的保養有很大的關係。
"汽車開久了油耗就會莫名其妙地升高，這不僅僅會給大家帶來較高的油耗壓力和負擔，甚至會讓動能系統的質量受到影響，實在是讓人難以接受。很多司機誤以為是汽車自然老化的原因。其實不是，汽車油耗的升高和汽車年齡一點兒關係沒有，在偷偷“吃”你的油的罪魁禍首是誰呢？以下這幾種情況請您注意了。
1.發動機
發動機點火系統不正常對油耗的影響很大，如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等都會使發動機燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發動機的保養，據統計，保養不佳的發動機油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10％。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器。
2.火花塞
任何一輛車開的時間過久，超過了保養期，汽車的火花塞長時間工作後就會被氧化掉，所以車子要定期做好保養，如果到了時間火花塞不進行更換，就會造成發動機油耗增大，對車子傷害也是比較大的，由此可見車子開久了油耗增大與火花塞的保養有很大的關係。
3.胎壓
保持正常的胎壓水平也是降低油耗的一個好辦法。如果輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。根據測試，胎壓比規定值低2psi（壓力單位：磅／平方英尺），油耗會增加1％。
"汽車開久了油耗就會莫名其妙地升高，這不僅僅會給大家帶來較高的油耗壓力和負擔，甚至會讓動能系統的質量受到影響，實在是讓人難以接受。很多司機誤以為是汽車自然老化的原因。其實不是，汽車油耗的升高和汽車年齡一點兒關係沒有，在偷偷“吃”你的油的罪魁禍首是誰呢？以下這幾種情況請您注意了。
1.發動機
發動機點火系統不正常對油耗的影響很大，如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等都會使發動機燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發動機的保養，據統計，保養不佳的發動機油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10％。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器。
2.火花塞
任何一輛車開的時間過久，超過了保養期，汽車的火花塞長時間工作後就會被氧化掉，所以車子要定期做好保養，如果到了時間火花塞不進行更換，就會造成發動機油耗增大，對車子傷害也是比較大的，由此可見車子開久了油耗增大與火花塞的保養有很大的關係。
3.胎壓
保持正常的胎壓水平也是降低油耗的一個好辦法。如果輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。根據測試，胎壓比規定值低2psi（壓力單位：磅／平方英尺），油耗會增加1％。
4.低擋高速
低擋高速行駛，這多發生在初學駕駛者身上，也常發生在駕車易走神的車友身上。有人測試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10％，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。還有一種情況是不必要的高速行駛，技師介紹：任何一款車都有經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低於這個速度或高於這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度後，油耗會大幅度上升。如別克GS型轎車在時速70公里時，油耗為6.47升；而時速達到120公里時，油耗則上升到9.46升；如果時速達到200公里時，油耗還會大幅度上升。
5.錯誤駕駛
不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。專家們曾做過加速行駛油耗試驗，讓車輛勻速行駛進入測試路段後，試車員將油門踩到底行駛，完成規定距離的行駛後發現，油耗比勻速行駛增加了2至3倍。車輛長時間在低擋位的狀態行駛，必然增加油耗。
6.超載
汽車開得久了，後備箱裡的儲存物就會變得越來越多，這就如同家裡的衣櫃一樣，你不及時清理，只會越積越多，而東西多了汽車自然就會超載，車子超重在行駛過程中耗油量也是會
增大的，所以要及時清理後備箱。
"汽車開久了油耗就會莫名其妙地升高，這不僅僅會給大家帶來較高的油耗壓力和負擔，甚至會讓動能系統的質量受到影響，實在是讓人難以接受。很多司機誤以為是汽車自然老化的原因。其實不是，汽車油耗的升高和汽車年齡一點兒關係沒有，在偷偷“吃”你的油的罪魁禍首是誰呢？以下這幾種情況請您注意了。
1.發動機
發動機點火系統不正常對油耗的影響很大，如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等都會使發動機燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發動機的保養，據統計，保養不佳的發動機油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10％。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器。
2.火花塞
任何一輛車開的時間過久，超過了保養期，汽車的火花塞長時間工作後就會被氧化掉，所以車子要定期做好保養，如果到了時間火花塞不進行更換，就會造成發動機油耗增大，對車子傷害也是比較大的，由此可見車子開久了油耗增大與火花塞的保養有很大的關係。
3.胎壓
保持正常的胎壓水平也是降低油耗的一個好辦法。如果輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。根據測試，胎壓比規定值低2psi（壓力單位：磅／平方英尺），油耗會增加1％。
4.低擋高速
低擋高速行駛，這多發生在初學駕駛者身上，也常發生在駕車易走神的車友身上。有人測試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10％，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。還有一種情況是不必要的高速行駛，技師介紹：任何一款車都有經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低於這個速度或高於這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度後，油耗會大幅度上升。如別克GS型轎車在時速70公里時，油耗為6.47升；而時速達到120公里時，油耗則上升到9.46升；如果時速達到200公里時，油耗還會大幅度上升。
5.錯誤駕駛
不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。專家們曾做過加速行駛油耗試驗，讓車輛勻速行駛進入測試路段後，試車員將油門踩到底行駛，完成規定距離的行駛後發現，油耗比勻速行駛增加了2至3倍。車輛長時間在低擋位的狀態行駛，必然增加油耗。
6.超載
汽車開得久了，後備箱裡的儲存物就會變得越來越多，這就如同家裡的衣櫃一樣，你不及時清理，只會越積越多，而東西多了汽車自然就會超載，車子超重在行駛過程中耗油量也是會
增大的，所以要及時清理後備箱。