成南達萬等多條高鐵有望年內開工，快來看看有沒有經過你家鄉
來源：四川在線
7月10日，川渝兩省市簽署《推進成渝城市群交通基礎設施互聯互通2019年重點工作方案》（以下簡稱《方案》）。《方案》提出，年內將力爭成都經達州至萬州高鐵開工建設。川渝兩省市還將推動共同推進重慶至遂寧、綿遂內城際鐵路項目前期工作。此外，成渝之間多條高速及航運線路也在加快推進，屆時，成渝之間交通將更加方便。
成南達萬等多條高鐵年內動工
根據《方案》，在鐵路建設方面，年內爭取開工建設成都經達州至萬州(成南達萬)、渝西、渝昆三條高鐵。共同推進重慶至遂寧、綿遂內城際鐵路項目前期工作，加快推進隆昌至敘永鐵路擴能改造前期工作及隆黃鐵路敘永至畢節段項目建設。
城市與交通一體化方面，年內川渝將啟動編製成渝城市群交通一體化發展規劃，共同向國家彙報爭取將成渝城市群列入國家第四個區域交通規劃，將成渝城市群互聯互通項目納入國家路網或國家支持範圍。
公路網建設方面，推進萬州至達州、G93渝遂高速加寬改造項目前期工作，同步加快重慶經赤水至敘永、通江經宣漢至開州、城口經宣漢大竹至鄰水、萬源至城口、大竹至墊江等高速公路規劃研究，加快完成銅梁至安嶽至資中、梁平至開江等高速公路項目前期工作。進一步消除省際間的“斷頭路”“瓶頸路”。
長江航道方面，共同加快推進嘉陵江利澤航運樞紐建設。加快長江宜賓至重慶段航道整治工程等項目前期工作。改善涪江航道條件，按通航500噸級船舶標準建設三星船閘、雙江樞紐。
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四川探索坐火車客車只買一張票
7月10日，四川省交通運輸廳和中國鐵路成都局集團有限公司簽署《共同推進多式聯運、聯程運輸發展合作協議》(以下簡稱《合作協議》)，一大亮點就是要探索客運聯程“一票制”，實現多種客運方式無縫對接。
屆時，大家從成都雙流機場下機後，無縫對接坐動車到江油，下火車後，不用拖著笨重的行李箱換乘汽車，因為定製客車就在火車站門口，直接送你到重華鎮的家門口。
目前，實現“一票制”還有幾大難關先要探索攻克。一是打通相互獨立的公路、鐵路票務系統，真正實現用一張票抵達目的地;二是在時間方面，協調鐵路、公路客運時間，實現轉乘無縫對接;三是在空間方面，打造更便捷的換乘通道，實現乘客除了地鐵就進站，出了火車站就上客車。
“這其中有很多實質問題，比如不同交通工具的費用清算、安檢等級不同、信息互通共享等問題，還需要進一步的頂層設計和實踐探索。” 四川省交通運輸廳運輸處處長雷磊說，“比如我們接下來會試行更靈活的定製客運，也就是7座商務車直接在火車站門口服務，真正實現‘門到門’。”
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