如何擴大武漢鐵路樞紐優勢,看萬勇說了什麼?

交通 萬勇 經濟 航空 長江日報 長江日報 2017-11-02

如何擴大武漢鐵路樞紐優勢,看萬勇說了什麼?

長江日報融媒體10月31日訊(記者邵瀾)日前,市長萬勇與武漢鐵路局董事長張千裡座談。萬勇表示,要學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,以黨的十九大精神為強大動力,全面推進空港、陸港、水港統籌發展,加快“兩縱兩橫兩斜”高鐵網建設,加快空鐵聯運、鐵水聯運,進一步強化武漢鐵路樞紐地位,擴大武漢鐵路樞紐優勢。

萬勇指出,武漢的發展離不開鐵路的支持,鐵路為武漢強化區位交通優勢,發揮了“扛大樑”的作用。當前,武漢正處於發展新時代,新一屆市委市政府提出推進空港、陸港、水港統籌發展等系列新戰略舉措,全面開啟復興大武漢新徵程。作為“三港”統籌起關鍵作用的環節,鐵路在武漢綜合交通體系中地位更加重要,我市希望在武漢鐵路局支持下,加快武漢鐵路樞紐總圖規劃修編,推進武杭高鐵、武西客專直通線等項目規劃建設,形成“兩縱、兩橫、兩斜”12個方向高鐵連通的交通格局,打造“米”字形高鐵網;加快推進高鐵進機場,讓鐵路和航空做加法,打造“鐵路+地鐵+機場”功能互補、相得益彰的複合交通體系;加快光谷火車站建設;鞏固前期合作成果,共同推進武九北環線外遷;加快推進陽邏港鐵水聯運示範工程,最大限度發揮鐵路和水運綜合優勢;妥善處理城市道路建設和鐵路運行關係,實質性推進南湖地區交通出行瓶頸解決,改善市民出行體驗。萬勇表示,武漢將繼續配合、服務、保障鐵路局發展,保障高鐵運行安全,實現地方和鐵路發展“雙贏”。

張千裡表示,鐵路是為地方經濟而生,沒有地方經濟的發展,也就沒有鐵路發展壯大。武漢和鐵路互相促進、互動良好,武漢交通區位優勢,尤其是高鐵站建設優勢明顯,武漢鐵路局將繼續為武漢擴大區位交通優勢、為支持地方經濟發展,對接好相關項目建設工作,促進共同發展。

副市長汪祥旺,市政府祕書長劉志輝參加座談。

【編輯:田甜】

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