從連雲港政務網獲悉，
2019年1月5日起，
全國鐵路計劃執行新的列車運行圖。
屆時，青鹽鐵路將同步開通運行。
開通初期，青鹽鐵路計劃開行6對客車（具體車次及時刻以12306網站公佈為準）。鹽城到連雲港約1小時，連雲港到北京5個多小時。
具體為：
北京南—鹽城北
G481/G482次1對，
石家莊—鹽城北
G2059/G2060 次 1 對，
瀋陽—連雲港
G2630/1、G2632/29 次1對，
濟南東—連雲港
G2633/G2634次1對，
濟南東—鹽城北
G2635/G2636 次1對，
青島北—鹽城北
D1691/D1692 次 1 對
部分車次具體停車站及到達時刻為：連雲港—瀋陽8：29開行，途經贛榆、嵐山西、日照西、董家口、青島西、高密北、濰坊北、青州市北、臨淄北、淄博北、章丘北、濟南東、平原東、德州東、天津西、濱海、唐山、灤河、北戴河、秦皇島、山海關、葫蘆島北、盤錦、鞍山西、遼陽，20：10到達瀋陽。
連雲港至濟南東17：29開行，途經贛榆、嵐山西、日照西、董家口、青島西、高密北、濰坊北、淄博北、章丘北、21：09到達濟南東。
連雲港至石家莊16：05開行，途經贛榆、嵐山西、日照西、董家口、青島西、高密北、濰坊北、鄒平、濟南東、禹城東、平原東、德州東、衡水北，22：00到達石家莊。
連雲港至北京南16：32開行，途經日照西、青島西、濰坊北、淄博北、濟南東、德州東、天津南，21：52到達北京南。
連雲港至青島北動車17：45開行，途經贛榆、嵐山西、日照西、董家口、青島西，20：03到達青島北。
連雲港至鹽城北動車11：30開行，途經響水縣、濱海港、阜寧東、射陽，13：01到達鹽城北。
青鹽鐵路開通後，煙臺—青島—連雲港—鹽城—南通—上海—寧波—深圳的沿海大通道將打通。屆時，不僅連雲港到上海時間減少一半，而且整個山東半島進上海的距離都將大大縮短。
隨著通車臨近，
青島西站也即將揭開面紗。
青島西站發車時刻表也出爐了！
詳情請查看下圖
看看有沒有你常去的地方？
↓↓↓
（注：如有變動，以最終鐵路時刻表為準）
青島西站及配套項目總投資80億元，
西站站房面積60000平方米，站場6臺14線，
是國家級綜合交通樞紐，
青島市四大綜合客運樞紐站之一，
具有始發終到功能。
青連鐵路連接情況
➤青島西站建成後將與青島站、青島北站、紅島站構成青島四大交通綜合樞紐客站佈局。
➤地處西海岸新區中心位置，與年底建成通車的青鹽鐵路、濟青高鐵和正在規劃建設的魯南客專、合青高鐵等多條高鐵線路連接，是青島地區具備陸、海、空互聯互通優勢的綜合性交通樞紐。
➤未來，從青島西站出發，最快可2小時到達京津冀、3小時到達長三角、合肥。
➤青島西站建成後，可滿足新區近期2025年旅客出行量375萬人次以及遠期2035年旅客出行量500萬人次的實際需求。
一座現代化的火車站
已然在西海岸的版圖上崛起，
屆時，新區居民及周邊市民出行更加方便，
快告訴身邊的親朋好友吧！
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