元通大橋東西引橋已於目前正式通車。元通大橋作為連接蘭州市西關、南關片區和廟灘子地帶的重要樞紐，東西引橋的通車將大大拉近黃河北與蘭州市中心的距離，並將西關、南關商圈與廟灘子地區聯繫起來，極大的改善黃河南北通行狀況。從黃河南前往黃河北和九州的市民，不再從城關黃河大橋上通過，直接從元通大橋上通過，就可以直接前往九州開發區和廟灘子，極大的緩解了城關黃河大橋上交通擁擠的情況，以及九州開發區市民繞道的情況。
據瞭解，S409#高架橋代替了原靖遠路，其東引橋與廟灘子十字西側相接、西引橋與北濱河路（市二院）北側相接、中段與B404#路相接形成3個平交路口。
"元通大橋東西引橋已於目前正式通車。元通大橋作為連接蘭州市西關、南關片區和廟灘子地帶的重要樞紐，東西引橋的通車將大大拉近黃河北與蘭州市中心的距離，並將西關、南關商圈與廟灘子地區聯繫起來，極大的改善黃河南北通行狀況。從黃河南前往黃河北和九州的市民，不再從城關黃河大橋上通過，直接從元通大橋上通過，就可以直接前往九州開發區和廟灘子，極大的緩解了城關黃河大橋上交通擁擠的情況，以及九州開發區市民繞道的情況。
據瞭解，S409#高架橋代替了原靖遠路，其東引橋與廟灘子十字西側相接、西引橋與北濱河路（市二院）北側相接、中段與B404#路相接形成3個平交路口。
圖1 元通大橋區域路網示意圖
（一）北濱河路—元通橋西引橋（市二院）
1、由北濱河路由西向東行駛，經過市二院交叉口時，左轉可進入市二院或通過元通大橋西引橋直行前往鹽場路方向，左轉進入九州方向，右轉通過元通大橋進入南濱河路、通渭路。
2、市二院交叉口，北濱河路西行車輛直行為中山橋方向，右轉進入市二院，右後轉彎上元通大橋西引橋。
3、元通大橋西引橋下橋直行為中山橋方向，右轉進入市二院。
注：市二院出口及元通大橋西引橋都為禁止左轉上北濱河路，其中市二院出來車輛只允許掉頭上元通大橋西引橋，直行前方為中山橋方向。
道路標誌標線施劃：
西側：
1、市二院西側斑馬線往西移動約88米至恆昌花園門口東側，同時去除羅九公路口（燒鹽溝）斑馬線；
2、西進口車道屬性為左+直左+直，停車線向東前移；施劃三條左轉導流線；
北側：
1、北進口禁止左轉，設置禁左標誌牌；市二院出行車輛禁止左轉駛入北濱河路，並在市二院出車口人行踏步側牆設置交通信號輔助提示牌；
2、市二院門口施畫黃色網格線，禁止車輛亂停放，設有兩個即停即走停車泊位。
"元通大橋東西引橋已於目前正式通車。元通大橋作為連接蘭州市西關、南關片區和廟灘子地帶的重要樞紐，東西引橋的通車將大大拉近黃河北與蘭州市中心的距離，並將西關、南關商圈與廟灘子地區聯繫起來，極大的改善黃河南北通行狀況。從黃河南前往黃河北和九州的市民，不再從城關黃河大橋上通過，直接從元通大橋上通過，就可以直接前往九州開發區和廟灘子，極大的緩解了城關黃河大橋上交通擁擠的情況，以及九州開發區市民繞道的情況。
據瞭解，S409#高架橋代替了原靖遠路，其東引橋與廟灘子十字西側相接、西引橋與北濱河路（市二院）北側相接、中段與B404#路相接形成3個平交路口。
圖1 元通大橋區域路網示意圖
（一）北濱河路—元通橋西引橋（市二院）
1、由北濱河路由西向東行駛，經過市二院交叉口時，左轉可進入市二院或通過元通大橋西引橋直行前往鹽場路方向，左轉進入九州方向，右轉通過元通大橋進入南濱河路、通渭路。
2、市二院交叉口，北濱河路西行車輛直行為中山橋方向，右轉進入市二院，右後轉彎上元通大橋西引橋。
3、元通大橋西引橋下橋直行為中山橋方向，右轉進入市二院。
注：市二院出口及元通大橋西引橋都為禁止左轉上北濱河路，其中市二院出來車輛只允許掉頭上元通大橋西引橋，直行前方為中山橋方向。
道路標誌標線施劃：
西側：
1、市二院西側斑馬線往西移動約88米至恆昌花園門口東側，同時去除羅九公路口（燒鹽溝）斑馬線；
2、西進口車道屬性為左+直左+直，停車線向東前移；施劃三條左轉導流線；
北側：
1、北進口禁止左轉，設置禁左標誌牌；市二院出行車輛禁止左轉駛入北濱河路，並在市二院出車口人行踏步側牆設置交通信號輔助提示牌；
2、市二院門口施畫黃色網格線，禁止車輛亂停放，設有兩個即停即走停車泊位。
（二）靖遠路—B404#路（元通橋北）
從九州前往南濱河路車輛可通過九州大道-元森路口右轉至元通大道，通過元通大橋進入主城區。
注：北側禁止左轉，已設置禁左標誌牌，該路段為下坡路段，請過往路段減速慢行，注意行人。
道路標誌標線施劃：
1、東側渠化為：左+左+直+直右；
2、南側渠化為為：左+直+右，施劃階梯式停車線，並取消斑馬線；
3、西側渠化為為：左+直+直+右；
4、北側禁止左轉，設置禁左標誌牌，車道渠化為兩進兩出，進口道屬性為：直+直右；路口下坡區域設置減速震盪帶，並在下坡路段合適位置設置陡坡標誌牌兩塊；
"元通大橋東西引橋已於目前正式通車。元通大橋作為連接蘭州市西關、南關片區和廟灘子地帶的重要樞紐，東西引橋的通車將大大拉近黃河北與蘭州市中心的距離，並將西關、南關商圈與廟灘子地區聯繫起來，極大的改善黃河南北通行狀況。從黃河南前往黃河北和九州的市民，不再從城關黃河大橋上通過，直接從元通大橋上通過，就可以直接前往九州開發區和廟灘子，極大的緩解了城關黃河大橋上交通擁擠的情況，以及九州開發區市民繞道的情況。
據瞭解，S409#高架橋代替了原靖遠路，其東引橋與廟灘子十字西側相接、西引橋與北濱河路（市二院）北側相接、中段與B404#路相接形成3個平交路口。
圖1 元通大橋區域路網示意圖
（一）北濱河路—元通橋西引橋（市二院）
1、由北濱河路由西向東行駛，經過市二院交叉口時，左轉可進入市二院或通過元通大橋西引橋直行前往鹽場路方向，左轉進入九州方向，右轉通過元通大橋進入南濱河路、通渭路。
2、市二院交叉口，北濱河路西行車輛直行為中山橋方向，右轉進入市二院，右後轉彎上元通大橋西引橋。
3、元通大橋西引橋下橋直行為中山橋方向，右轉進入市二院。
注：市二院出口及元通大橋西引橋都為禁止左轉上北濱河路，其中市二院出來車輛只允許掉頭上元通大橋西引橋，直行前方為中山橋方向。
道路標誌標線施劃：
西側：
1、市二院西側斑馬線往西移動約88米至恆昌花園門口東側，同時去除羅九公路口（燒鹽溝）斑馬線；
2、西進口車道屬性為左+直左+直，停車線向東前移；施劃三條左轉導流線；
北側：
1、北進口禁止左轉，設置禁左標誌牌；市二院出行車輛禁止左轉駛入北濱河路，並在市二院出車口人行踏步側牆設置交通信號輔助提示牌；
2、市二院門口施畫黃色網格線，禁止車輛亂停放，設有兩個即停即走停車泊位。
（二）靖遠路—B404#路（元通橋北）
從九州前往南濱河路車輛可通過九州大道-元森路口右轉至元通大道，通過元通大橋進入主城區。
注：北側禁止左轉，已設置禁左標誌牌，該路段為下坡路段，請過往路段減速慢行，注意行人。
道路標誌標線施劃：
1、東側渠化為：左+左+直+直右；
2、南側渠化為為：左+直+右，施劃階梯式停車線，並取消斑馬線；
3、西側渠化為為：左+直+直+右；
4、北側禁止左轉，設置禁左標誌牌，車道渠化為兩進兩出，進口道屬性為：直+直右；路口下坡區域設置減速震盪帶，並在下坡路段合適位置設置陡坡標誌牌兩塊；
（三）九州大道—元森路
注：元森路口南進口已禁止車輛左轉，道路調整為：直+直。
"元通大橋東西引橋已於目前正式通車。元通大橋作為連接蘭州市西關、南關片區和廟灘子地帶的重要樞紐，東西引橋的通車將大大拉近黃河北與蘭州市中心的距離，並將西關、南關商圈與廟灘子地區聯繫起來，極大的改善黃河南北通行狀況。從黃河南前往黃河北和九州的市民，不再從城關黃河大橋上通過，直接從元通大橋上通過，就可以直接前往九州開發區和廟灘子，極大的緩解了城關黃河大橋上交通擁擠的情況，以及九州開發區市民繞道的情況。
據瞭解，S409#高架橋代替了原靖遠路，其東引橋與廟灘子十字西側相接、西引橋與北濱河路（市二院）北側相接、中段與B404#路相接形成3個平交路口。
圖1 元通大橋區域路網示意圖
（一）北濱河路—元通橋西引橋（市二院）
1、由北濱河路由西向東行駛，經過市二院交叉口時，左轉可進入市二院或通過元通大橋西引橋直行前往鹽場路方向，左轉進入九州方向，右轉通過元通大橋進入南濱河路、通渭路。
2、市二院交叉口，北濱河路西行車輛直行為中山橋方向，右轉進入市二院，右後轉彎上元通大橋西引橋。
3、元通大橋西引橋下橋直行為中山橋方向，右轉進入市二院。
注：市二院出口及元通大橋西引橋都為禁止左轉上北濱河路，其中市二院出來車輛只允許掉頭上元通大橋西引橋，直行前方為中山橋方向。
道路標誌標線施劃：
西側：
1、市二院西側斑馬線往西移動約88米至恆昌花園門口東側，同時去除羅九公路口（燒鹽溝）斑馬線；
2、西進口車道屬性為左+直左+直，停車線向東前移；施劃三條左轉導流線；
北側：
1、北進口禁止左轉，設置禁左標誌牌；市二院出行車輛禁止左轉駛入北濱河路，並在市二院出車口人行踏步側牆設置交通信號輔助提示牌；
2、市二院門口施畫黃色網格線，禁止車輛亂停放，設有兩個即停即走停車泊位。
（二）靖遠路—B404#路（元通橋北）
從九州前往南濱河路車輛可通過九州大道-元森路口右轉至元通大道，通過元通大橋進入主城區。
注：北側禁止左轉，已設置禁左標誌牌，該路段為下坡路段，請過往路段減速慢行，注意行人。
道路標誌標線施劃：
1、東側渠化為：左+左+直+直右；
2、南側渠化為為：左+直+右，施劃階梯式停車線，並取消斑馬線；
3、西側渠化為為：左+直+直+右；
4、北側禁止左轉，設置禁左標誌牌，車道渠化為兩進兩出，進口道屬性為：直+直右；路口下坡區域設置減速震盪帶，並在下坡路段合適位置設置陡坡標誌牌兩塊；
（三）九州大道—元森路
注：元森路口南進口已禁止車輛左轉，道路調整為：直+直。
（四）鹽場路—元通橋東引橋（廟灘子）
目前鹽場路—元通橋東引橋（廟灘子）北進口車道屬性已重新進行分配，優化為：左轉+直左+右轉，並在右轉車道前施劃減速讓行標線。
注：原靖遠路現禁直禁左，只許右進右出。
"元通大橋東西引橋已於目前正式通車。元通大橋作為連接蘭州市西關、南關片區和廟灘子地帶的重要樞紐，東西引橋的通車將大大拉近黃河北與蘭州市中心的距離，並將西關、南關商圈與廟灘子地區聯繫起來，極大的改善黃河南北通行狀況。從黃河南前往黃河北和九州的市民，不再從城關黃河大橋上通過，直接從元通大橋上通過，就可以直接前往九州開發區和廟灘子，極大的緩解了城關黃河大橋上交通擁擠的情況，以及九州開發區市民繞道的情況。
據瞭解，S409#高架橋代替了原靖遠路，其東引橋與廟灘子十字西側相接、西引橋與北濱河路（市二院）北側相接、中段與B404#路相接形成3個平交路口。
圖1 元通大橋區域路網示意圖
（一）北濱河路—元通橋西引橋（市二院）
1、由北濱河路由西向東行駛，經過市二院交叉口時，左轉可進入市二院或通過元通大橋西引橋直行前往鹽場路方向，左轉進入九州方向，右轉通過元通大橋進入南濱河路、通渭路。
2、市二院交叉口，北濱河路西行車輛直行為中山橋方向，右轉進入市二院，右後轉彎上元通大橋西引橋。
3、元通大橋西引橋下橋直行為中山橋方向，右轉進入市二院。
注：市二院出口及元通大橋西引橋都為禁止左轉上北濱河路，其中市二院出來車輛只允許掉頭上元通大橋西引橋，直行前方為中山橋方向。
道路標誌標線施劃：
西側：
1、市二院西側斑馬線往西移動約88米至恆昌花園門口東側，同時去除羅九公路口（燒鹽溝）斑馬線；
2、西進口車道屬性為左+直左+直，停車線向東前移；施劃三條左轉導流線；
北側：
1、北進口禁止左轉，設置禁左標誌牌；市二院出行車輛禁止左轉駛入北濱河路，並在市二院出車口人行踏步側牆設置交通信號輔助提示牌；
2、市二院門口施畫黃色網格線，禁止車輛亂停放，設有兩個即停即走停車泊位。
（二）靖遠路—B404#路（元通橋北）
從九州前往南濱河路車輛可通過九州大道-元森路口右轉至元通大道，通過元通大橋進入主城區。
注：北側禁止左轉，已設置禁左標誌牌，該路段為下坡路段，請過往路段減速慢行，注意行人。
道路標誌標線施劃：
1、東側渠化為：左+左+直+直右；
2、南側渠化為為：左+直+右，施劃階梯式停車線，並取消斑馬線；
3、西側渠化為為：左+直+直+右；
4、北側禁止左轉，設置禁左標誌牌，車道渠化為兩進兩出，進口道屬性為：直+直右；路口下坡區域設置減速震盪帶，並在下坡路段合適位置設置陡坡標誌牌兩塊；
（三）九州大道—元森路
注：元森路口南進口已禁止車輛左轉，道路調整為：直+直。
（四）鹽場路—元通橋東引橋（廟灘子）
目前鹽場路—元通橋東引橋（廟灘子）北進口車道屬性已重新進行分配，優化為：左轉+直左+右轉，並在右轉車道前施劃減速讓行標線。
注：原靖遠路現禁直禁左，只許右進右出。
（五）北濱河路-九州大道（欣澤宮）
目前北濱河路-九州大道（欣澤宮）西進口已實行禁左，車道屬性為直行+直行+直行，同時關閉左轉信號燈並設置禁左標誌牌。
"元通大橋東西引橋已於目前正式通車。元通大橋作為連接蘭州市西關、南關片區和廟灘子地帶的重要樞紐，東西引橋的通車將大大拉近黃河北與蘭州市中心的距離，並將西關、南關商圈與廟灘子地區聯繫起來，極大的改善黃河南北通行狀況。從黃河南前往黃河北和九州的市民，不再從城關黃河大橋上通過，直接從元通大橋上通過，就可以直接前往九州開發區和廟灘子，極大的緩解了城關黃河大橋上交通擁擠的情況，以及九州開發區市民繞道的情況。
據瞭解，S409#高架橋代替了原靖遠路，其東引橋與廟灘子十字西側相接、西引橋與北濱河路（市二院）北側相接、中段與B404#路相接形成3個平交路口。
圖1 元通大橋區域路網示意圖
（一）北濱河路—元通橋西引橋（市二院）
1、由北濱河路由西向東行駛，經過市二院交叉口時，左轉可進入市二院或通過元通大橋西引橋直行前往鹽場路方向，左轉進入九州方向，右轉通過元通大橋進入南濱河路、通渭路。
2、市二院交叉口，北濱河路西行車輛直行為中山橋方向，右轉進入市二院，右後轉彎上元通大橋西引橋。
3、元通大橋西引橋下橋直行為中山橋方向，右轉進入市二院。
注：市二院出口及元通大橋西引橋都為禁止左轉上北濱河路，其中市二院出來車輛只允許掉頭上元通大橋西引橋，直行前方為中山橋方向。
道路標誌標線施劃：
西側：
1、市二院西側斑馬線往西移動約88米至恆昌花園門口東側，同時去除羅九公路口（燒鹽溝）斑馬線；
2、西進口車道屬性為左+直左+直，停車線向東前移；施劃三條左轉導流線；
北側：
1、北進口禁止左轉，設置禁左標誌牌；市二院出行車輛禁止左轉駛入北濱河路，並在市二院出車口人行踏步側牆設置交通信號輔助提示牌；
2、市二院門口施畫黃色網格線，禁止車輛亂停放，設有兩個即停即走停車泊位。
（二）靖遠路—B404#路（元通橋北）
從九州前往南濱河路車輛可通過九州大道-元森路口右轉至元通大道，通過元通大橋進入主城區。
注：北側禁止左轉，已設置禁左標誌牌，該路段為下坡路段，請過往路段減速慢行，注意行人。
道路標誌標線施劃：
1、東側渠化為：左+左+直+直右；
2、南側渠化為為：左+直+右，施劃階梯式停車線，並取消斑馬線；
3、西側渠化為為：左+直+直+右；
4、北側禁止左轉，設置禁左標誌牌，車道渠化為兩進兩出，進口道屬性為：直+直右；路口下坡區域設置減速震盪帶，並在下坡路段合適位置設置陡坡標誌牌兩塊；
（三）九州大道—元森路
注：元森路口南進口已禁止車輛左轉，道路調整為：直+直。
（四）鹽場路—元通橋東引橋（廟灘子）
目前鹽場路—元通橋東引橋（廟灘子）北進口車道屬性已重新進行分配，優化為：左轉+直左+右轉，並在右轉車道前施劃減速讓行標線。
注：原靖遠路現禁直禁左，只許右進右出。
（五）北濱河路-九州大道（欣澤宮）
目前北濱河路-九州大道（欣澤宮）西進口已實行禁左，車道屬性為直行+直行+直行，同時關閉左轉信號燈並設置禁左標誌牌。
元通大橋東西引橋的正式開通，打通了黃河北交通格局，使我市道路交通迎來新的質的飛躍，為全市人民暢行“蘭州”帶來極大的出行便捷。
蘭州晨報汽車週刊綜合
"元通大橋東西引橋已於目前正式通車。元通大橋作為連接蘭州市西關、南關片區和廟灘子地帶的重要樞紐，東西引橋的通車將大大拉近黃河北與蘭州市中心的距離，並將西關、南關商圈與廟灘子地區聯繫起來，極大的改善黃河南北通行狀況。從黃河南前往黃河北和九州的市民，不再從城關黃河大橋上通過，直接從元通大橋上通過，就可以直接前往九州開發區和廟灘子，極大的緩解了城關黃河大橋上交通擁擠的情況，以及九州開發區市民繞道的情況。
據瞭解，S409#高架橋代替了原靖遠路，其東引橋與廟灘子十字西側相接、西引橋與北濱河路（市二院）北側相接、中段與B404#路相接形成3個平交路口。
圖1 元通大橋區域路網示意圖
（一）北濱河路—元通橋西引橋（市二院）
1、由北濱河路由西向東行駛，經過市二院交叉口時，左轉可進入市二院或通過元通大橋西引橋直行前往鹽場路方向，左轉進入九州方向，右轉通過元通大橋進入南濱河路、通渭路。
2、市二院交叉口，北濱河路西行車輛直行為中山橋方向，右轉進入市二院，右後轉彎上元通大橋西引橋。
3、元通大橋西引橋下橋直行為中山橋方向，右轉進入市二院。
注：市二院出口及元通大橋西引橋都為禁止左轉上北濱河路，其中市二院出來車輛只允許掉頭上元通大橋西引橋，直行前方為中山橋方向。
道路標誌標線施劃：
西側：
1、市二院西側斑馬線往西移動約88米至恆昌花園門口東側，同時去除羅九公路口（燒鹽溝）斑馬線；
2、西進口車道屬性為左+直左+直，停車線向東前移；施劃三條左轉導流線；
北側：
1、北進口禁止左轉，設置禁左標誌牌；市二院出行車輛禁止左轉駛入北濱河路，並在市二院出車口人行踏步側牆設置交通信號輔助提示牌；
2、市二院門口施畫黃色網格線，禁止車輛亂停放，設有兩個即停即走停車泊位。
（二）靖遠路—B404#路（元通橋北）
從九州前往南濱河路車輛可通過九州大道-元森路口右轉至元通大道，通過元通大橋進入主城區。
注：北側禁止左轉，已設置禁左標誌牌，該路段為下坡路段，請過往路段減速慢行，注意行人。
道路標誌標線施劃：
1、東側渠化為：左+左+直+直右；
2、南側渠化為為：左+直+右，施劃階梯式停車線，並取消斑馬線；
3、西側渠化為為：左+直+直+右；
4、北側禁止左轉，設置禁左標誌牌，車道渠化為兩進兩出，進口道屬性為：直+直右；路口下坡區域設置減速震盪帶，並在下坡路段合適位置設置陡坡標誌牌兩塊；
（三）九州大道—元森路
注：元森路口南進口已禁止車輛左轉，道路調整為：直+直。
（四）鹽場路—元通橋東引橋（廟灘子）
目前鹽場路—元通橋東引橋（廟灘子）北進口車道屬性已重新進行分配，優化為：左轉+直左+右轉，並在右轉車道前施劃減速讓行標線。
注：原靖遠路現禁直禁左，只許右進右出。
（五）北濱河路-九州大道（欣澤宮）
目前北濱河路-九州大道（欣澤宮）西進口已實行禁左，車道屬性為直行+直行+直行，同時關閉左轉信號燈並設置禁左標誌牌。
元通大橋東西引橋的正式開通，打通了黃河北交通格局，使我市道路交通迎來新的質的飛躍，為全市人民暢行“蘭州”帶來極大的出行便捷。
蘭州晨報汽車週刊綜合
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