“青山半入城，六脈皆通海”
作為“水城”，廣州有著許多
造型各異的跨江大橋
獵德大橋
海印大橋
黃埔大橋
丫髻沙大橋
洛溪大橋
除了肩負疏導交通這個重要作用
它們還是廣州的地標建築
其中，直接以“廣州”來命名的廣州大橋
有著更崇高的地位
橫跨珠江，有珠江第三橋之稱
廣州大橋位於廣州市區東部
跨越珠江主、輔航道及二沙島
連接廣州大道南北兩段
圖片來源：騰訊網
1985年5月，廣州大橋建成通車
因是廣州第三座橫跨珠江的橋樑
曾被稱為珠江第三橋
廣州大橋長988.4米，寬24米
其中車行道20米
雙向六車道，兩側人行道各寬2米
主航道通航淨高8.7米，主橋有三跨
北端的東側有環道與二沙島連通
1985年的廣州大橋（圖片來源：金羊網）
32年前，剛通車的廣州大橋兩岸
還被大片的農田、窩棚所覆蓋
零星的幾座樓房也不顯眼
從河北岸向南遠眺
不遠處的赤崗塔清晰可見
現在的廣州大橋與周邊景觀已經煥然一新
2016年的廣州大橋（圖片來源：南都自媒體）
新橋開通，舊橋改造
隨著廣州城市規模的擴大與交通發展
廣州大橋的規模逐漸落後於交通需求
2014年8月
廣州大橋的拓寬工程正式動工
2016年10月2日
廣州大橋新橋開通
一共耗時25個月
圖片來源：廣州日報
既然新橋已開通，舊橋也是時候改造了
2016年10月3日起
廣州大橋舊橋封閉改造
南北車輛一律走新橋
而按照計劃，舊橋的改造工程
在今年年中就能完成
屆時，廣州大橋新、舊橋將“合二為一”
全面開放通行！
新廣州大橋將從原有雙向六車道
變為南北雙向十車道
車輛時速從現在的40公里將提高到60公里
極大地緩解廣州大道交通擁堵的情況
圖片來源：羊城晚報
屹立珠江之上32載，廣州大橋
豐盈了“腰身”，驚豔了時光
成為廣州南北交通的樞紐
見證著廣州人交通出行的歷史變遷
馬上，廣州大橋新舊橋就要合併通車
讓我們一起期待這個激動的時刻吧！
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