“八縱八橫”高鐵新時代即將到來
過去沒有高鐵的周口
是時候要過把高鐵癮了
因為途經此處的鄭合高鐵
將在此建五個站
據瞭解,高鐵建設正酣,“安桌腿”(建橋墩)已基本完成,正在“鋪桌面”(架橋樑)。鄭合客運專線是鄭州“米”字形快速鐵路的重要一捺,是中西部地區到長三角地區的戰略新通道,該項目的開工建設,對於中原城市群加快形成“一極三圈八軸帶”的戰略格局,帶動周口等傳統農業地區跨越式發展,具有重要意義。
鄭合高鐵“長龍”雛形已具
豫東大平原滿眼蔥綠間,一條雛形初現的鋼鐵長龍,蜿蜒延伸得很遠很遠…… 目前,二標段橋墩施工已基本完成,開始轉入線上施工。目前,該標段箱梁已架設395孔,完成38.3%。線上軌道板預製已完成6962塊,完成17.9%。
感受
一城五站,周口競爭力將大幅提升
目前鄭合高鐵的修建,不僅結束周口不通高鐵的歷史,也將大幅提升周口整個城市的競爭力。據瞭解,鄭州至周口至阜陽鐵路,在周口境內設置5座車站(分別是扶溝南、西華、周口東、淮陽站、沈丘北),線路全長為277公里。周口市境內線路全長137.4公里。周口市境內線路佔全長的一半。鐵路建成後,周口至合肥的時間將縮短為1個小時左右。
影響
中原與東南沿海連接將更順暢
未來,鄭州到合肥將走許昌、周口,從阜陽、淮南進入安徽境內,從而連接成一條“鄭合高鐵”。預計鄭合高鐵將成為西北、中原地區和長三角之間的客流主通道。
高鐵的通車,中原與東南沿海的產業鏈配套將會更順暢,交通速度的提升將會帶來人流、資金流、物流的互動,這也必然促進兩地經貿、文化間的合作與交流。
期待不久的將來
周口作為鄭合高鐵線路上的重要節點城市
經濟更是與疾馳的高速列車一起飛速前行
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來源:中華龍都網整理
實習編輯:孫銀珠
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