年輕人的剛性需求！這幾款落地8萬元的轎車就能滿足
最近一段時間，兵哥和小夥伴在不同的二手車市場流連，為的就是在國六實行之前幫朋友選一輛適合的二手車。雖然手持8萬元的預算，朋友自己的訴求也十分清晰，但到了二手市場之後，卻發現能符合條件的選擇並不多。想想，還是去看全新的車型吧。
很多時候我們都會被思維所禁錮，總認為自己想的就是正確的。就像買車，當提及家庭用車的時候，三廂車便會是首選，因為三廂車是“有頭有尾”的象徵。當然，現在的我們知道三廂車的好處是可以將乘員與行李分開，各安其所。那麼，在預算不多的情況下剛需型用戶的需求靠什麼來解決？
上汽斯柯達-昕銳
指導價：7.19-10.49萬
我們都知道大眾在國內市場很喜歡“一車多投”的產品佈局，昕銳和桑塔納、捷達便是大眾在入門緊湊型平臺中投放的產品。斯柯達品牌在國內走的基本是性價比的路線，不論是頂配車型還是入門型號，都有給力的終端優惠；這就足以讓很多預算不充裕的買家心動了。
代號DLX的1.5L發動機取代過往的兩款發動機，既符合新政策下的排放要求，同時在油耗表現也比前面兩款發動機要出色。對於剛需的用戶來說，經濟性表現的良與優還是會影響到這輛車的使用頻率。
長安汽車-逸動
指導價：6.99-10.59萬元
近些年自主品牌都在SUV領域發力，傳統的轎車市場似乎被遺忘了。而長安汽車選擇的是多線發展的策略，既有SUV車型作為主力軍，也有傳統的轎車產品以滿足消費者的剛性需求。而逸動，可以說是自主品牌當中，亮點滿滿的轎車產品之一。光是顏值的部分，就已經達到目前緊湊級市場裡的中上水平。
說實話，長安品牌在給逸動的定位上，並沒有好高騖遠，因為顏值的提升而將逸動打造成諸如“運動化家轎”等定位，反而是踏實地給逸動搭載了一臺1.6L的自然吸氣發動機，輔以愛信的第三代6AT自動變速箱；始終還是以家庭用戶為重要的消費群體。
一汽豐田-威馳
指導價：6.88-11.18萬
倘若想要一輛舒心和放心的家用轎車，威馳也許是不錯的選擇，只是這個選擇似乎沒有太多駕駛的樂趣，就是一輛任勞任怨的買菜車。這樣的性格特徵，既是威馳的優勢，同時也是威馳最大的問題所在。尤其是現在的買家們，年輕化的比例越來越高，他們希望愛車能舒心安心之餘，也希望它能迸發出一些激情。
在油耗的表現以及動力的響應，換裝CVT變速箱的威馳似乎要比前款出彩。豐田獨有的初段爆發力被保留下來，動力隨踩隨有的感受在同級的車型裡也是買少見少了。快速的響應加上得體的輸出特性，應付日常駕駛代步完全不成問題。
國人對於三廂車的熱愛是有目共睹，尤其是對於合資車、大空間、高質量和平順舒適等方面也是有屬於自己的理解。繽紛絢麗的新車市場，讓很多消費者著眼在性能、刺激、新鮮感當中，卻忘記了生活中還有很多值得細味的元素。