'威馬發佈新車型:續航里程700km+的7系轎車,計劃2021年上市'

""威馬發佈新車型:續航里程700km+的7系轎車,計劃2021年上市

近日,威馬汽車正式發佈“威馬7系轎車”項目,據悉,“威馬7系轎車”基於全新平臺開發,定位於中型智能純電轎車。“威馬7系轎車”概念車將於2020年亮相北京車展,其量產車型將於2021年上半年正式上市交付。

此款車型NEDC綜合工況里程將突破700公里(WLTP工況續航超過600公里),憑藉先進的電池熱管理技術,30分鐘快充可充至80%電量,能更好地滿足用戶對高續航產品的需求,與傳統燃油車展開直面競爭。

在電池安全方面,“威馬7系轎車”同樣遵循威馬汽車相較國標更為嚴苛的測試標準,在設計和生產過程中進行多維度、多輪次的測試,從機械、電氣、受熱、涉水等方面全方位保證電池安全。值得一提的是,威馬汽車也將為“威馬7系轎車”用戶提供動力電池終身質保服務,全力保障用戶用車權益。

同時,“威馬7系轎車”將承載威馬汽車在自動駕駛與智能座艙兩大人工智能應用領域的最新創新成果。

自動駕駛方面,“威馬7系轎車”將量產落地L3級自動駕駛輔助技術,日前,威馬汽車率先在成都環城高速完成了L3級自動駕駛輔助技術的公路實測,通過密集的道路實測來採集海量數據,不斷驗證、優化自動駕駛技術決策層算法,為量產落地打下堅實基礎。此外,威馬汽車在L4級自動駕駛技術領域的探索與應用也取得了實質性的進展,以威馬EX5為基礎打造的測試車繼於近期在上海臨港自動駕駛示範區順利通過多個動態場景的測試之後,又於2019世界人工智能大會現場展示了模擬9大常見行車場景的V2X車路協同技術與低速限定場景下的自動駕駛商業化運營解決方案“Project W—按需出行計劃”。

智能座艙方面,“威馬7系轎車”將搭載適配5G技術的Living Engine 3.0系統及智能座艙,以“全車交互智能化”的創新理念,打通地圖導航、社交、智能家居以及能源等領域,提供全場景智能交互服務。此外,威馬汽車軟硬件一體的全生態OTA升級能力則令用戶盡享“常用常新”的智能人機交互體驗。

據乘聯會數據顯示,今年1-7月,國內新能源轎車銷量達42.36萬臺,在新能源乘用車市場整體佔比高達66%。進軍新能源轎車市場,是新能源車企覆蓋廣闊市場的關鍵。所以威馬汽車這款轎車也是其品牌發展的重要一步。

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