近日，有國內網友拍攝到了一組江淮旗下全新轎車江淮A432的實車照片，實車沒有采用偽裝覆蓋，它給我們展示了一個很高顏值的車身。
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這款江淮A432是由江淮意大利設計中心首席設計師丹涅利（前阿爾法·羅密歐設計師）主導設計，並且還有許多頂級的設計公司的設計師也參與其中，它的外觀確實很值得稱讚。江淮A432會在今年的成都車展正式亮相，並且會在第四季度正式上市，屆時自主品牌又增添一款重磅級的轎車。
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第一眼看到這款車型想到的一款車就是吉利繽瑞，它的風格和繽瑞相同，都屬於精品類型的轎車，但江淮A432的車身比繽瑞要大。實車實拍的前臉有兩種風格，二者的區別主要在進氣格柵的裝飾風格上，其中一款車型採用的是點綴式的風格，另一款車型是直瀑式的風格。江淮A432的進氣格柵造型採用了一個類似於阿斯頓馬丁風格的造型，邊角很凌厲，並採用了鍍鉻條進行裝飾；但是也有網友說它像起亞K3，也有網友說它像瑪莎拉蒂。A432的大燈採用了很凌厲的風格，發光體採用了兩組矩陣式的LED元件，看上去很凌厲。A432的底部包圍很有立體感，它採用了一個稍微向外突出的下脣，造型也非常運動。兩邊的空氣導流槽採用了一個幾何造型，並採用了鍍鉻條進行點綴，也很有運動效果。
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車的側面參考之前曝光的預告圖和路試的實車，它的側面看上去比吉利繽瑞更有質感，因為它採用了更豐富的設計語言，多個設計語言都表現的很前衛。A432採用了懸浮式的車頂設計，預告圖當中還採用了撞色的車身，車頂的底沿一直到車接近尾部的部分都採用了鍍鉻條的裝飾，並且在C柱部分形成了一個很凌厲的造型。車的C柱一直延伸至尾部，形成了一種掀背的車身，貫穿式的腰線採用了斜向上的設計，延伸至後備箱蓋位置，造型非常動感。車的輪轂採用了一個動態花瓣的造型，造型凌厲且動感，整體外觀看上去很精緻。
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車的側面參考之前曝光的預告圖和路試的實車，它的側面看上去比吉利繽瑞更有質感，因為它採用了更豐富的設計語言，多個設計語言都表現的很前衛。A432採用了懸浮式的車頂設計，預告圖當中還採用了撞色的車身，車頂的底沿一直到車接近尾部的部分都採用了鍍鉻條的裝飾，並且在C柱部分形成了一個很凌厲的造型。車的C柱一直延伸至尾部，形成了一種掀背的車身，貫穿式的腰線採用了斜向上的設計，延伸至後備箱蓋位置，造型非常動感。車的輪轂採用了一個動態花瓣的造型，造型凌厲且動感，整體外觀看上去很精緻。
車的尾部造型也很動感，它採用了掀背式的後尾箱，尾燈採用了貫穿式的設計，點亮之後在兩側形成了一個鉤型造型。尾燈的部分是後備箱的一個凹槽，後備箱蓋形成了一個鴨尾式的造型，看上去很動感。
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車的側面參考之前曝光的預告圖和路試的實車，它的側面看上去比吉利繽瑞更有質感，因為它採用了更豐富的設計語言，多個設計語言都表現的很前衛。A432採用了懸浮式的車頂設計，預告圖當中還採用了撞色的車身，車頂的底沿一直到車接近尾部的部分都採用了鍍鉻條的裝飾，並且在C柱部分形成了一個很凌厲的造型。車的C柱一直延伸至尾部，形成了一種掀背的車身，貫穿式的腰線採用了斜向上的設計，延伸至後備箱蓋位置，造型非常動感。車的輪轂採用了一個動態花瓣的造型，造型凌厲且動感，整體外觀看上去很精緻。
車的尾部造型也很動感，它採用了掀背式的後尾箱，尾燈採用了貫穿式的設計，點亮之後在兩側形成了一個鉤型造型。尾燈的部分是後備箱的一個凹槽，後備箱蓋形成了一個鴨尾式的造型，看上去很動感。
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這款江淮A432是由江淮意大利設計中心首席設計師丹涅利（前阿爾法·羅密歐設計師）主導設計，並且還有許多頂級的設計公司的設計師也參與其中，它的外觀確實很值得稱讚。江淮A432會在今年的成都車展正式亮相，並且會在第四季度正式上市，屆時自主品牌又增添一款重磅級的轎車。
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車的側面參考之前曝光的預告圖和路試的實車，它的側面看上去比吉利繽瑞更有質感，因為它採用了更豐富的設計語言，多個設計語言都表現的很前衛。A432採用了懸浮式的車頂設計，預告圖當中還採用了撞色的車身，車頂的底沿一直到車接近尾部的部分都採用了鍍鉻條的裝飾，並且在C柱部分形成了一個很凌厲的造型。車的C柱一直延伸至尾部，形成了一種掀背的車身，貫穿式的腰線採用了斜向上的設計，延伸至後備箱蓋位置，造型非常動感。車的輪轂採用了一個動態花瓣的造型，造型凌厲且動感，整體外觀看上去很精緻。
車的尾部造型也很動感，它採用了掀背式的後尾箱，尾燈採用了貫穿式的設計，點亮之後在兩側形成了一個鉤型造型。尾燈的部分是後備箱的一個凹槽，後備箱蓋形成了一個鴨尾式的造型，看上去很動感。
車的內飾雖然設計理念很先進，但是整體看上去很普通，因為在目前國產車當中，大多數內飾都採用了超大號的中控大屏，12.3英寸以上的屏幕佔比非常大，所以江淮這套內飾沒有什麼新鮮感。它的方向盤也採用了很普通的設計風格，地臺採用了鋼琴烤漆的裝飾，擋杆的造型看上去還是比較前衛的。
江淮A432是一款A+級轎車，它的長寬高分別為4755/1820/1495mm，軸距為2760mm，整體尺寸也比亞迪秦Pro處在一個水平線上，未來二者也是競爭對手。關於它的動力，目前官方還未透露，不過這麼一款精品轎車相信江淮會給它一個非常突出的動力系統的。