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儀表盤雖然沒有采用全液晶顯示,不過中間液晶屏幕部分,顯示的行車信息還是比較豐富的。

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智達X3搭載的是科大訊飛AI智能語音控制系統和AI行車顧問系統,可實時監控車輛狀況。同時,說出“你好,小北”可喚醒智能人機交互,導航、開空調、聽音樂等常見的功能。

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智達X3全系標配上坡輔助、電子駐車制動、主副駕安全氣囊、倒車雷達、胎壓監測等。高配車型配備了全景影像、定速巡航等。

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同時搭配懸浮式中控屏,支持百度CarLife和高德導航等功能。實體按鍵組成的空調控制區,功能分佈也比較美觀、合理。


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儀表盤雖然沒有采用全液晶顯示,不過中間液晶屏幕部分,顯示的行車信息還是比較豐富的。

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智達X3搭載的是科大訊飛AI智能語音控制系統和AI行車顧問系統,可實時監控車輛狀況。同時,說出“你好,小北”可喚醒智能人機交互,導航、開空調、聽音樂等常見的功能。

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智達X3全系標配上坡輔助、電子駐車制動、主副駕安全氣囊、倒車雷達、胎壓監測等。高配車型配備了全景影像、定速巡航等。

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智達X3搭載1.5T+CVT/6MT和1.5L+5MT/4AT四種動力可選。其中1.5T發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米,排放標準為國VI;1.5L發動機最大功率116馬力,最大扭矩148牛·米,排放標準為國V。

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#夏天出門的你#

如圖



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在這個離不開空調的季節

出去打籃球的話

場面大家腦補一下

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上週小編在大連觀看了一場籃球賽,大熱天喝著冷飲吹著空調,看著別人打球,還真是VIP級的待遇。當然我不是來這看他們打球的,也不是看他們唱、跳、rap的,而是參加北京汽車智達X3的發佈會,往下看。

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7月26日,北京汽車智達X3正式上市,共推出9個車款,指導價:4.99-9.59萬元。

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智達X3是北京汽車推出的一款全新的小型SUV,車身尺寸為4325/1830/1640mm,軸距2570mm。外觀整體的設計比較簡約,倒梯形的大嘴進氣格柵由鍍鉻飾條勾勒,全系標配LED大燈,兩側獠牙形的日間行車燈豐富了前臉的輪廓。

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智達X3作為北京汽車的新產品,採用了全新的品牌Logo,由北汽Logo換成了“BEIJING”的英文字樣。

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車身側面採用了懸浮式車頂造型,並加入鍍鉻車窗腰線設計,但是腰線並不明顯,整體也算是不過不失了。

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尾部的LED燈組由一根較粗的鍍鉻飾條相連,拉伸了橫向的視覺效果。

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智達X3搭載1.5T+CVT/6MT和1.5L+5MT/4AT四種動力可選。其中1.5T發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米,排放標準為國VI;1.5L發動機最大功率116馬力,最大扭矩148牛·米,排放標準為國V。

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本次試駕的是智達X3的1.5T+CVT版本,從酒店出發,一路經過市區、高速等路況。車輛整體調校偏舒適,只是車輛起步階段動力來的有些遲緩,不過CVT帶來的加速感不錯,足以應付日常用車。


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方向盤的力度很舒服,高速上也不會因為太輕盈而沒有安定感。NVH方面,低速勻速行駛中噪音控制不錯,但隨著車速的加快,特別是在急加速過程中,從發動機的聲音還是比較明顯。

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寫在最後:

北京汽車從1.0到2.0時代的產品變化,就是把轎車和SUV分別命名為D系列、X系列。智達X3是北京汽車2.0時代“智”系列第三款車型,未來與智道U7、智行一同構成“SUV+轎車”產品矩陣。同時,作為一款售價不到10萬元的小型SUV,整體配置水平夠用,不論是動力還是空間,通勤/家用都是合格的。

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