網友爆料說我是一名阜陽出租車司機，在咱們阜陽人眼裡，我們拒載、繞行、態度蠻橫、飛機表，但其實我只想說：我們和大家一樣，都是普通勞動者。
我們既不是公職人員，更沒有靠國家養活，我們也在納稅，我們每天還要向上面交100多塊錢份子錢。因此，我每拉一趟活，都關係到我今天是否能早點賺到份子錢，可不可以下班買些好菜，回家後讓家人吃得好一點。
我上班拿的也不是死工資，跟其他貨車司機一樣，他們按照路途遠近，貨多貨少計算運費，我們這個行業也是一樣，最起碼也是按路程計算的。不管拉1個人還是 4 個人，都是一個價，是誰都想挑人少的拉啊！
雖然和貨車一樣，路途遠近是有市場價的，但你想想如果你是司機，你自己拉一趟貨從雲南運到黑龍江，這一路上，時不時的下貨，請問你會不會加價？所以你們 4、5 個人一起上車，還想坐個起步價，還分 幾個不同地方下車，這不是明顯的欺負人嗎？
再舉個例子，你讓貨車司機運貨，就算你是奔一個目的地，貨車司機也會看這條路是不是好走，如果一路沒有堵車，路好走價格低點也願意；反之，肯定要加價。所以出租車不是一回事嗎？比如說，潁州路每天下班高峰期，肯定堵車，堵車，一堵好久。根本不怎麼賺錢。那我為什麼還要樂意地去幹呢？
傻缺啊？最讓人無奈的是，你大包小包還拖家帶口的一群人，拉上你即使路上不堵車也得把我累個半死。
這種情況下有人拉你是因為這個行業裡大部分人是有同情心的，但是有人不願意拉你也請你站在人家的立場想一想，別動不動就拿職業道德來綁架司機好嗎？你有道德就加點錢好聲好氣地請師傅幫個忙。
更讓人氣憤的是，一些人喝了點馬尿，上車就滿嘴髒話，隨時要吐你一車，有點沒有順從他的地方還動手打人，到了目的地一拍屁股走人了。按理說打我一棍子也不會拉這種人，但這些昧良心的不全是我們把他們安全送到目的地的嗎？
還有種人我都不想說了。經常有人生病或者是受傷了，在路邊焦急地招手，我一路飛奔，甚至因此吃了罰單，把你拉到醫院連一聲謝謝都沒有就走了的，害我一個人去洗了半天車子，把你流血弄髒的地方洗乾淨。你說我下次看到這種情況我還會拉嗎？
另外有種沒有交通意識的。站在紅綠燈路口的、高峰期站在公交站臺的、站在近處不能掉頭的、跑到路中間來的、站在單行道向逆向出租車招手的、站在禁止停車位置的、超員超載的、要求司機人貨混裝的、攜帶易燃易爆的和精神失常沒有看護人的，這些都是交通部門規定屬於違章行為的，如果司機停下來拉你，就等於今天甚至幾天白乾了。
乘客總是不理解司機，認為拒載就是不肯原諒，只要招手了，司機就必須得停下車來拉你。
可是司機必須珍惜每一趟活才能生存下來，他們會迅速地對你做出判斷，再迅速地決定是否要接這趟活。
所以，如果司機沒有停車，不要總是怪他們，多從自身找原因。
一般這些情況下和這些人容易被拒載：幾個大胖子一起打車的；用腳招車的；用力拍打車門的；交通嚴管區；禁止停車區；禁止上客區；行程中有嚴重堵車的；去偏遠地區的；目的地為殯儀館或者墓場的；人數過多的；衣著不整的；喝醉酒的；行李過多的；行動不便的；受傷出血的；邋里邋遢的；還有……長相很吊的；以上這些都是對司機具有威脅性或會造成損失的。
有心人可能會認為這篇文章過於偏激，可這就是整個出租車行業的生存法則，當然，乘客與司機都要相互理解，才能一起完成短暫而美好的旅途！其實，不是我們故意拒載，是你讓我們有種與生俱來的抗拒感！