張呼高鐵開始聯調聯試 懷安的未來相當可期
在種種利好的加持之下。張家口房地產市場展現出了一片欣欣向榮之景。短短的幾年間，張家口發生了巨大的改變，城市中的各項生活配套正在不斷完善發展過程中，張家口沒有高鐵的歷史也即將被改寫。眾所周知，高鐵對於一個城市的意義並不僅僅是速度，其更大的意義是在於能夠促進當地的經濟文化交流，曾今的“火車一響，黃金萬兩”運用在如今的高鐵身上可謂再合適不過了。
近日，相信大家的朋友圈一定被京張高鐵全線鋪軌完成的消息刷屏了，據悉，今年9月京張高鐵將正式進行聯動調試，年底開通運營。大家都歡呼雀躍著，暢想京張高鐵帶給張家口老百姓全新的速度體驗。更讓人為之震撼的是，張呼高鐵也有好消息……
不久前，隨著一列高速綜合檢測車從烏蘭察布站駛出，拉開了張呼高鐵烏蘭察布至懷安段聯調聯試的序幕，這是全線開通前最重要的一步，標誌著張呼高鐵全線開通進入倒計時。
張呼高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，東起張家口站(原張家口南站)，途經懷安站、興和北站、烏蘭察布站、卓資東站、旗下營南站，終到呼和浩特東站，全長286.8公里，設計行車速度250公里/小時。其中張呼高鐵烏蘭察布段至懷安段工程於2014年6月開工建設，於2018年底順利完工，按照施工計劃，將於2019年底與京張高鐵、大張高鐵同步開通運營，屆時我市將成為京津冀區域西北方向高鐵交會的軌道交通新樞紐。
(信息來源：張家口政府網)
懷安縣位於晉、冀、蒙三省(區)交界處，素有“金三角”之稱，早在春秋戰國時期就有建制。近年來，懷安縣委、縣政府高度重視旅遊業發展，圍繞建設“京西體育休閒康養度假目的地”的總目標，以“旅遊+”發展模式為統領，著力打造洋河南岸生態旅遊經濟帶，大力發展休閒度假、康體養生、美麗鄉村、特色農業和工業旅遊等新業態。
工業加持，發展潛力無限
河北懷安經濟開發區南山汽車文化產業園規劃面積23.45平方公里，園區以產值千億的國家級開發區為目標，打造集汽車研發、製造、測試、運動和文化為一體的產業高端、業態豐富、配套完善、環境優美的現代汽車城。總投資125億元的領克整車項目已投入生產，領克02車型正式下線;總投資31.82億元的沃爾沃汽車發動機製造項目已投產，該企業是沃爾沃除瑞典外全球唯一一家海外發動機生產基地;另外加拿大麥格納座椅、德國埃貝赫排氣冷端、上海地毯汽車內飾等多家汽車零部件、物流企業的入駐加盟，為懷安發展工業旅遊提供了平臺。
結語：速度的提升，產業的加持，加上特色旅遊項目的不斷助力，懷安的發展可謂潛力無限。據張家口房天下統計，懷安縣目前房屋均價為4873元/㎡，隨著各項紅利的不斷輻射，懷安的發展相當可期，屆時，懷安房地產市場定將會邁上一個新的臺階!