映象網快訊（記者 阮海峰/文）9月6日，映象網記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉，9月6日起該集團公司正式啟動商合杭鐵路商丘至蘆廟段聯調聯試工作，綜合檢測列車、檢測確認列車同步上線檢測，為商合杭鐵路開通運營提供重要技術保障。
8時55分，隨著一列高速綜合檢測車從商丘車站發出，標誌著中國鐵路鄭州局集團有限公司商合杭鐵路管段正式開始聯調聯試。
商合杭鐵路位於河南、安徽和浙江三省境內，是皖浙與中原、西北和華北南部間高速鐵路的主通道，商合杭鐵路西起河南省商丘，設計為雙線客運專線，其中中國鐵路鄭州局集團有限公司管段48.192公里，正線設計速度目標值為每小時350公里，共設商丘站、商丘東站兩座車站。
"映象網快訊（記者 阮海峰/文）9月6日，映象網記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉，9月6日起該集團公司正式啟動商合杭鐵路商丘至蘆廟段聯調聯試工作，綜合檢測列車、檢測確認列車同步上線檢測，為商合杭鐵路開通運營提供重要技術保障。
8時55分，隨著一列高速綜合檢測車從商丘車站發出，標誌著中國鐵路鄭州局集團有限公司商合杭鐵路管段正式開始聯調聯試。
商合杭鐵路位於河南、安徽和浙江三省境內，是皖浙與中原、西北和華北南部間高速鐵路的主通道，商合杭鐵路西起河南省商丘，設計為雙線客運專線，其中中國鐵路鄭州局集團有限公司管段48.192公里，正線設計速度目標值為每小時350公里，共設商丘站、商丘東站兩座車站。
據中國鐵路鄭州局集團有限公司相關負責人介紹：該集團公司管段商合杭鐵路聯調聯試工作，在工程靜態驗收合格後，通過動態檢測對各系統及相關係統間接口、匹配關係進行綜合測試；評價和驗證牽引供電、接觸網、遠動、通信、信號、客服、災害監測等系統的性能或功能；驗證軌道、道岔、路基、橋樑、隧道等結構工程的適用性，評價綜合接地、電磁環境、分相裝置等設備設施是否滿足相關標準的要求，對全線各業務系統和整體系統進行調試、優化，使線路功能及性能達到標準要求。
為確保商合杭鐵路商丘至蘆廟段聯調聯試安全、高效開展，商丘車站根據運輸組織方案，加大現場關鍵環節卡控力度，強化調度指揮，並從人員培訓演練、設備設施配備、安全風險研判、管理制度制定等六個方面入手，提前做好開通前的各項準備工作，為開通運營提供服務保障。
商丘作為國家鐵路大動脈隴海鐵路、京九鐵路、徐蘭高速鐵路的交匯處，商合杭鐵路開通運營後，中原地區將新增一條連接江淮和長三角地區的快速客運通道，對推進區域經濟協調發展、提升人民群眾美好出行體驗等具有重要意義。 （通訊員：趙晶晶 張路行 王鵬 閆波/圖）
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