鄭萬高鐵河南段已經開始聯調聯試
每天動車組在建成的軌道上動態運行
反覆測試各項運行情況
為鄭萬高鐵的開通運營做最後的檢驗
聯調聯試階段
你將見到“黃醫生”
“黃醫生，在哪個科？”
鄭萬高鐵河南段已經開始聯調聯試
每天動車組在建成的軌道上動態運行
反覆測試各項運行情況
為鄭萬高鐵的開通運營做最後的檢驗
聯調聯試階段
你將見到“黃醫生”
“黃醫生，在哪個科？”
其實“黃醫生”的官方名字叫
高速綜合檢測列車
它們可是名副其實的
高速鐵路安全守護者
鄭萬高鐵河南段已經開始聯調聯試
每天動車組在建成的軌道上動態運行
反覆測試各項運行情況
為鄭萬高鐵的開通運營做最後的檢驗
聯調聯試階段
你將見到“黃醫生”
“黃醫生，在哪個科？”
其實“黃醫生”的官方名字叫
高速綜合檢測列車
它們可是名副其實的
高速鐵路安全守護者
鄭萬高鐵河南段已經開始聯調聯試
每天動車組在建成的軌道上動態運行
反覆測試各項運行情況
為鄭萬高鐵的開通運營做最後的檢驗
聯調聯試階段
你將見到“黃醫生”
“黃醫生，在哪個科？”
其實“黃醫生”的官方名字叫
高速綜合檢測列車
它們可是名副其實的
高速鐵路安全守護者
“黃醫生”利用自己的檢測儀器
通過在線路上的不斷“巡檢”
對線路各系統及相關係統間接口、
匹配關係進行綜合測試
對牽引供電、接觸網、災害監測等系統
的性能、功能及適用性
進行“診斷”
評價相關設備設施是否滿足技術要求
綜合採集到的相關數據
得出“檢查單”
鄭萬高鐵河南段已經開始聯調聯試
每天動車組在建成的軌道上動態運行
反覆測試各項運行情況
為鄭萬高鐵的開通運營做最後的檢驗
聯調聯試階段
你將見到“黃醫生”
“黃醫生，在哪個科？”
其實“黃醫生”的官方名字叫
高速綜合檢測列車
它們可是名副其實的
高速鐵路安全守護者
“黃醫生”利用自己的檢測儀器
通過在線路上的不斷“巡檢”
對線路各系統及相關係統間接口、
匹配關係進行綜合測試
對牽引供電、接觸網、災害監測等系統
的性能、功能及適用性
進行“診斷”
評價相關設備設施是否滿足技術要求
綜合採集到的相關數據
得出“檢查單”
高速綜合檢測列車從鄭州東站駛出
簡單來說
新建高速鐵路的聯調聯試
都可以看到他們的身影
他們將對線路進行嚴格“體檢”
確保線路、設備質量全面達標
鄭萬高鐵河南段已經開始聯調聯試
每天動車組在建成的軌道上動態運行
反覆測試各項運行情況
為鄭萬高鐵的開通運營做最後的檢驗
聯調聯試階段
你將見到“黃醫生”
“黃醫生，在哪個科？”
其實“黃醫生”的官方名字叫
高速綜合檢測列車
它們可是名副其實的
高速鐵路安全守護者
“黃醫生”利用自己的檢測儀器
通過在線路上的不斷“巡檢”
對線路各系統及相關係統間接口、
匹配關係進行綜合測試
對牽引供電、接觸網、災害監測等系統
的性能、功能及適用性
進行“診斷”
評價相關設備設施是否滿足技術要求
綜合採集到的相關數據
得出“檢查單”
高速綜合檢測列車從鄭州東站駛出
簡單來說
新建高速鐵路的聯調聯試
都可以看到他們的身影
他們將對線路進行嚴格“體檢”
確保線路、設備質量全面達標
工作人員正在對軌道幾何狀態、動車組動力學響應、弓網受流性能等進行檢測
鄭萬高鐵河南段已經開始聯調聯試
每天動車組在建成的軌道上動態運行
反覆測試各項運行情況
為鄭萬高鐵的開通運營做最後的檢驗
聯調聯試階段
你將見到“黃醫生”
“黃醫生，在哪個科？”
其實“黃醫生”的官方名字叫
高速綜合檢測列車
它們可是名副其實的
高速鐵路安全守護者
“黃醫生”利用自己的檢測儀器
通過在線路上的不斷“巡檢”
對線路各系統及相關係統間接口、
匹配關係進行綜合測試
對牽引供電、接觸網、災害監測等系統
的性能、功能及適用性
進行“診斷”
評價相關設備設施是否滿足技術要求
綜合採集到的相關數據
得出“檢查單”
高速綜合檢測列車從鄭州東站駛出
簡單來說
新建高速鐵路的聯調聯試
都可以看到他們的身影
他們將對線路進行嚴格“體檢”
確保線路、設備質量全面達標
工作人員正在對軌道幾何狀態、動車組動力學響應、弓網受流性能等進行檢測
鄭萬高鐵河南段已經開始聯調聯試
每天動車組在建成的軌道上動態運行
反覆測試各項運行情況
為鄭萬高鐵的開通運營做最後的檢驗
聯調聯試階段
你將見到“黃醫生”
“黃醫生，在哪個科？”
其實“黃醫生”的官方名字叫
高速綜合檢測列車
它們可是名副其實的
高速鐵路安全守護者
“黃醫生”利用自己的檢測儀器
通過在線路上的不斷“巡檢”
對線路各系統及相關係統間接口、
匹配關係進行綜合測試
對牽引供電、接觸網、災害監測等系統
的性能、功能及適用性
進行“診斷”
評價相關設備設施是否滿足技術要求
綜合採集到的相關數據
得出“檢查單”
高速綜合檢測列車從鄭州東站駛出
簡單來說
新建高速鐵路的聯調聯試
都可以看到他們的身影
他們將對線路進行嚴格“體檢”
確保線路、設備質量全面達標
工作人員正在對軌道幾何狀態、動車組動力學響應、弓網受流性能等進行檢測
此前鄭萬高鐵河南段已完成靜態驗收，開啟聯調聯試後，“黃醫生”通過“折返跑”採集分析相關數據，完成單列動車組、重聯動車組逐級提速測試，對沿線軌道、信號、通信、電務、聲屏障、綜合接地等多個設備項目逐一“把脈”，為鄭萬高鐵開通運營提供科學合理的運輸組織方案。
鄭萬高鐵河南段已經開始聯調聯試
每天動車組在建成的軌道上動態運行
反覆測試各項運行情況
為鄭萬高鐵的開通運營做最後的檢驗
聯調聯試階段
你將見到“黃醫生”
“黃醫生，在哪個科？”
其實“黃醫生”的官方名字叫
高速綜合檢測列車
它們可是名副其實的
高速鐵路安全守護者
“黃醫生”利用自己的檢測儀器
通過在線路上的不斷“巡檢”
對線路各系統及相關係統間接口、
匹配關係進行綜合測試
對牽引供電、接觸網、災害監測等系統
的性能、功能及適用性
進行“診斷”
評價相關設備設施是否滿足技術要求
綜合採集到的相關數據
得出“檢查單”
高速綜合檢測列車從鄭州東站駛出
簡單來說
新建高速鐵路的聯調聯試
都可以看到他們的身影
他們將對線路進行嚴格“體檢”
確保線路、設備質量全面達標
工作人員正在對軌道幾何狀態、動車組動力學響應、弓網受流性能等進行檢測
此前鄭萬高鐵河南段已完成靜態驗收，開啟聯調聯試後，“黃醫生”通過“折返跑”採集分析相關數據，完成單列動車組、重聯動車組逐級提速測試，對沿線軌道、信號、通信、電務、聲屏障、綜合接地等多個設備項目逐一“把脈”，為鄭萬高鐵開通運營提供科學合理的運輸組織方案。
鄭萬高鐵河南段的聯調聯試工作
將持續三個月
每天，“黃醫生”都將往返於
鄭州東和鄧州東高鐵站之間
按照計劃
南陽高鐵將於11月底或者12月初
正式投入運營
鄭萬高鐵河南段已經開始聯調聯試
每天動車組在建成的軌道上動態運行
反覆測試各項運行情況
為鄭萬高鐵的開通運營做最後的檢驗
聯調聯試階段
你將見到“黃醫生”
“黃醫生，在哪個科？”
其實“黃醫生”的官方名字叫
高速綜合檢測列車
它們可是名副其實的
高速鐵路安全守護者
“黃醫生”利用自己的檢測儀器
通過在線路上的不斷“巡檢”
對線路各系統及相關係統間接口、
匹配關係進行綜合測試
對牽引供電、接觸網、災害監測等系統
的性能、功能及適用性
進行“診斷”
評價相關設備設施是否滿足技術要求
綜合採集到的相關數據
得出“檢查單”
高速綜合檢測列車從鄭州東站駛出
簡單來說
新建高速鐵路的聯調聯試
都可以看到他們的身影
他們將對線路進行嚴格“體檢”
確保線路、設備質量全面達標
工作人員正在對軌道幾何狀態、動車組動力學響應、弓網受流性能等進行檢測
此前鄭萬高鐵河南段已完成靜態驗收，開啟聯調聯試後，“黃醫生”通過“折返跑”採集分析相關數據，完成單列動車組、重聯動車組逐級提速測試，對沿線軌道、信號、通信、電務、聲屏障、綜合接地等多個設備項目逐一“把脈”，為鄭萬高鐵開通運營提供科學合理的運輸組織方案。
鄭萬高鐵河南段的聯調聯試工作
將持續三個月
每天，“黃醫生”都將往返於
鄭州東和鄧州東高鐵站之間
按照計劃
南陽高鐵將於11月底或者12月初
正式投入運營
作為我省“米”字形
經濟發展軸的一條線
鄭州到南陽
將結束沒有高鐵的歷史
中原至西南一直缺少
地上快速通道的現狀
也將被打破
承載著我們夢想的鄭萬高鐵
一起期待吧！
鄭萬高鐵河南段已經開始聯調聯試
每天動車組在建成的軌道上動態運行
反覆測試各項運行情況
為鄭萬高鐵的開通運營做最後的檢驗
聯調聯試階段
你將見到“黃醫生”
“黃醫生，在哪個科？”
其實“黃醫生”的官方名字叫
高速綜合檢測列車
它們可是名副其實的
高速鐵路安全守護者
“黃醫生”利用自己的檢測儀器
通過在線路上的不斷“巡檢”
對線路各系統及相關係統間接口、
匹配關係進行綜合測試
對牽引供電、接觸網、災害監測等系統
的性能、功能及適用性
進行“診斷”
評價相關設備設施是否滿足技術要求
綜合採集到的相關數據
得出“檢查單”
高速綜合檢測列車從鄭州東站駛出
簡單來說
新建高速鐵路的聯調聯試
都可以看到他們的身影
他們將對線路進行嚴格“體檢”
確保線路、設備質量全面達標
工作人員正在對軌道幾何狀態、動車組動力學響應、弓網受流性能等進行檢測
此前鄭萬高鐵河南段已完成靜態驗收，開啟聯調聯試後，“黃醫生”通過“折返跑”採集分析相關數據，完成單列動車組、重聯動車組逐級提速測試，對沿線軌道、信號、通信、電務、聲屏障、綜合接地等多個設備項目逐一“把脈”，為鄭萬高鐵開通運營提供科學合理的運輸組織方案。
鄭萬高鐵河南段的聯調聯試工作
將持續三個月
每天，“黃醫生”都將往返於
鄭州東和鄧州東高鐵站之間
按照計劃
南陽高鐵將於11月底或者12月初
正式投入運營
作為我省“米”字形
經濟發展軸的一條線
鄭州到南陽
將結束沒有高鐵的歷史
中原至西南一直缺少
地上快速通道的現狀
也將被打破
承載著我們夢想的鄭萬高鐵
一起期待吧！
轉載自微信公眾號“中原鐵路”
標題和內容略有改動
鄭萬高鐵河南段已經開始聯調聯試
每天動車組在建成的軌道上動態運行
反覆測試各項運行情況
為鄭萬高鐵的開通運營做最後的檢驗
聯調聯試階段
你將見到“黃醫生”
“黃醫生，在哪個科？”
其實“黃醫生”的官方名字叫
高速綜合檢測列車
它們可是名副其實的
高速鐵路安全守護者
“黃醫生”利用自己的檢測儀器
通過在線路上的不斷“巡檢”
對線路各系統及相關係統間接口、
匹配關係進行綜合測試
對牽引供電、接觸網、災害監測等系統
的性能、功能及適用性
進行“診斷”
評價相關設備設施是否滿足技術要求
綜合採集到的相關數據
得出“檢查單”
高速綜合檢測列車從鄭州東站駛出
簡單來說
新建高速鐵路的聯調聯試
都可以看到他們的身影
他們將對線路進行嚴格“體檢”
確保線路、設備質量全面達標
工作人員正在對軌道幾何狀態、動車組動力學響應、弓網受流性能等進行檢測
此前鄭萬高鐵河南段已完成靜態驗收，開啟聯調聯試後，“黃醫生”通過“折返跑”採集分析相關數據，完成單列動車組、重聯動車組逐級提速測試，對沿線軌道、信號、通信、電務、聲屏障、綜合接地等多個設備項目逐一“把脈”，為鄭萬高鐵開通運營提供科學合理的運輸組織方案。
鄭萬高鐵河南段的聯調聯試工作
將持續三個月
每天，“黃醫生”都將往返於
鄭州東和鄧州東高鐵站之間
按照計劃
南陽高鐵將於11月底或者12月初
正式投入運營
作為我省“米”字形
經濟發展軸的一條線
鄭州到南陽
將結束沒有高鐵的歷史
中原至西南一直缺少
地上快速通道的現狀
也將被打破
承載著我們夢想的鄭萬高鐵
一起期待吧！
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標題和內容略有改動