'宋代黃河故道——衡水老鹽河的故事'
華北明珠“衡水湖”的東岸附近的田野上，存留一條南北流向的乾涸古河道，民稱“老鹽河”。歷史資料證明，這原是一條北宋年間的黃河北流故道。
華北明珠“衡水湖”的東岸附近的田野上，存留一條南北流向的乾涸古河道，民稱“老鹽河”。歷史資料證明，這原是一條北宋年間的黃河北流故道。
衡水市地處河北平原的腹地。根據我國曆史地理學家譚其驤教授主編的《中國歷史地圖集》（1982年版）圖文載：歷史上的黃河，曾經多次流經河北省，這條往返更迭的黃河河道遺蹟大多集中在衡水地區。中國古代文獻《禹貢》、《山海經（簡稱“山經”）》和《漢書·地理志》（簡稱“漢志”）中，都有“大河”的詳盡記載。其中“山經”記載的春秋戰國時期大河下游處在河北平原偏西部，沿太行山東麓向北流，流經在今鉅鹿縣的大陸澤、深州市、饒陽縣城西，再向北大致走今雄縣、霸州一線，轉向東至今天津市區附近入渤海；《禹貢》記載的大河下游流經今鉅鹿縣、深州市向東，經武強縣地域，再穿過今河間市，於青縣地域入渤海；而“漢志”記載的西漢時期的大河則離開太行山東麓，經大名縣向北、流過館陶縣和景縣東界，又向東北至黃驊入渤海。上述三條古代大河的河道均穿越了衡水地區，在戰國中期以前或迭為主次或同時存在。在古代，“河”即為黃河的專稱，河北平原上被稱為“河”的水道遺蹟達10餘條，均可能為黃河某次決流改徙後的故道。進入東漢時期，黃河則從今日河南省濮陽市改道，向東流經今山東聊城、高唐，最後在今利津縣一帶注入渤海。
華北明珠“衡水湖”的東岸附近的田野上，存留一條南北流向的乾涸古河道，民稱“老鹽河”。歷史資料證明，這原是一條北宋年間的黃河北流故道。
衡水市地處河北平原的腹地。根據我國曆史地理學家譚其驤教授主編的《中國歷史地圖集》（1982年版）圖文載：歷史上的黃河，曾經多次流經河北省，這條往返更迭的黃河河道遺蹟大多集中在衡水地區。中國古代文獻《禹貢》、《山海經（簡稱“山經”）》和《漢書·地理志》（簡稱“漢志”）中，都有“大河”的詳盡記載。其中“山經”記載的春秋戰國時期大河下游處在河北平原偏西部，沿太行山東麓向北流，流經在今鉅鹿縣的大陸澤、深州市、饒陽縣城西，再向北大致走今雄縣、霸州一線，轉向東至今天津市區附近入渤海；《禹貢》記載的大河下游流經今鉅鹿縣、深州市向東，經武強縣地域，再穿過今河間市，於青縣地域入渤海；而“漢志”記載的西漢時期的大河則離開太行山東麓，經大名縣向北、流過館陶縣和景縣東界，又向東北至黃驊入渤海。上述三條古代大河的河道均穿越了衡水地區，在戰國中期以前或迭為主次或同時存在。在古代，“河”即為黃河的專稱，河北平原上被稱為“河”的水道遺蹟達10餘條，均可能為黃河某次決流改徙後的故道。進入東漢時期，黃河則從今日河南省濮陽市改道，向東流經今山東聊城、高唐，最後在今利津縣一帶注入渤海。
又據《宋史·河渠志》記載，北宋元豐四年（1081年），黃河在河南濮陽的小吳埽決口，向北衝出三條新河道，先後流經大名縣、鉅鹿、清河一帶，其中一條沿棗強西部，通過冀州東北部，穿越桃城區流向武邑縣。譚其驤教授在《中國歷史地圖集》“北宋·河北東路”冊頁中詳細圖解這一水利史實。漳河、滏陽河和滹沱河又成了黃河的支流。流經12年後，至元佑九年（1093年）黃河斷流。六年後的元符二年（1099年）六月，黃河再次在內黃縣決口向北流，滾滾黃河水重新沿著原棗強、信都、衡水的這條河道向北流去。又流經28年。宋欽宗靖康二年（1126年）北宋滅亡後，南宋高宗（趙構）於建炎元年（1127年），為了阻止金兵南侵，在河南省滑縣扒開黃河南堤埝，使黃河改向南流，經江蘇徐州和淮陰，轉向東流入黃海。從此，北流黃河最終斷流，使原流經棗強、信都、衡水的這段黃河河道再也不見了流水，成為節令性古河道。如今濱湖新區以北的原“七個開河老村舊址”就是當年黃河向北衝擊打開河道時留下的遺蹟。因為這一段的地勢稍微偏高，從未被其他河流侵佔。歷經數百年的風雨，乾涸的河底土壤逐漸鹽鹼化，形成“春天白鹽茫茫，秋季瀝水汪汪”的鹽鹼地貌。從清代至民國時期，沿河村民開闢諸多鹽池，紛紛採用較原始的工藝淋制“小鹽”（食用鹽）供民用，並以鹽代賦稅。這條古河道也因此成為名副其實的“老鹽河”。
華北明珠“衡水湖”的東岸附近的田野上，存留一條南北流向的乾涸古河道，民稱“老鹽河”。歷史資料證明，這原是一條北宋年間的黃河北流故道。
衡水市地處河北平原的腹地。根據我國曆史地理學家譚其驤教授主編的《中國歷史地圖集》（1982年版）圖文載：歷史上的黃河，曾經多次流經河北省，這條往返更迭的黃河河道遺蹟大多集中在衡水地區。中國古代文獻《禹貢》、《山海經（簡稱“山經”）》和《漢書·地理志》（簡稱“漢志”）中，都有“大河”的詳盡記載。其中“山經”記載的春秋戰國時期大河下游處在河北平原偏西部，沿太行山東麓向北流，流經在今鉅鹿縣的大陸澤、深州市、饒陽縣城西，再向北大致走今雄縣、霸州一線，轉向東至今天津市區附近入渤海；《禹貢》記載的大河下游流經今鉅鹿縣、深州市向東，經武強縣地域，再穿過今河間市，於青縣地域入渤海；而“漢志”記載的西漢時期的大河則離開太行山東麓，經大名縣向北、流過館陶縣和景縣東界，又向東北至黃驊入渤海。上述三條古代大河的河道均穿越了衡水地區，在戰國中期以前或迭為主次或同時存在。在古代，“河”即為黃河的專稱，河北平原上被稱為“河”的水道遺蹟達10餘條，均可能為黃河某次決流改徙後的故道。進入東漢時期，黃河則從今日河南省濮陽市改道，向東流經今山東聊城、高唐，最後在今利津縣一帶注入渤海。
又據《宋史·河渠志》記載，北宋元豐四年（1081年），黃河在河南濮陽的小吳埽決口，向北衝出三條新河道，先後流經大名縣、鉅鹿、清河一帶，其中一條沿棗強西部，通過冀州東北部，穿越桃城區流向武邑縣。譚其驤教授在《中國歷史地圖集》“北宋·河北東路”冊頁中詳細圖解這一水利史實。漳河、滏陽河和滹沱河又成了黃河的支流。流經12年後，至元佑九年（1093年）黃河斷流。六年後的元符二年（1099年）六月，黃河再次在內黃縣決口向北流，滾滾黃河水重新沿著原棗強、信都、衡水的這條河道向北流去。又流經28年。宋欽宗靖康二年（1126年）北宋滅亡後，南宋高宗（趙構）於建炎元年（1127年），為了阻止金兵南侵，在河南省滑縣扒開黃河南堤埝，使黃河改向南流，經江蘇徐州和淮陰，轉向東流入黃海。從此，北流黃河最終斷流，使原流經棗強、信都、衡水的這段黃河河道再也不見了流水，成為節令性古河道。如今濱湖新區以北的原“七個開河老村舊址”就是當年黃河向北衝擊打開河道時留下的遺蹟。因為這一段的地勢稍微偏高，從未被其他河流侵佔。歷經數百年的風雨，乾涸的河底土壤逐漸鹽鹼化，形成“春天白鹽茫茫，秋季瀝水汪汪”的鹽鹼地貌。從清代至民國時期，沿河村民開闢諸多鹽池，紛紛採用較原始的工藝淋制“小鹽”（食用鹽）供民用，並以鹽代賦稅。這條古河道也因此成為名副其實的“老鹽河”。
清光緒劉鶚編繪的《歷代黃河變遷圖考》中顯示，衡水地區是古黃河歷代流經變遷較集中的地域。清代深州知州吳汝倫（桐城人），用時29年編纂而成的《深州風土記》，較客觀地記敘了這一特殊自然地貌景觀。方誌學家瞿宣穎、黎錦熙對此書十分推崇，梁啟超對此佳本加以讚賞。
民國十二年（1923年），“天津順直水利委員會”開始對北京地區和直隸全省的地形進行了數年的實際測繪。於民國十八年（1929年），以“華北水利委員會”的名義出版了《順直地形圖》。圖中將流經棗強縣、冀州市、桃城區老鹽河的地形、寬度、深度、海拔高度以及周邊村落的分佈狀況，都作出較詳細的標註。
1962年2月，衡水縣（四縣合一）縣政府編輯《衡水新志》稿，文中就記敘了這段“老鹽河”。當時，這條古老的河道輪廓從棗強縣西南部的趙子諫村，向北流經廟前裡村、冀縣的雙廟村、酒楊村、王家口村，北至衡水南田村、北田村、大趙常村、棗園村和幹馬村東，總長共計56裡。向北流入武邑縣境。
1975年開始，由河北省地理研究所組織測繪，並編輯出版了《河北平原黑龍港地區古河道圖》，該圖復原了該地區的千百年前黃河古河道，作地面古河道遺蹟今古對照，其中流經棗強縣、冀縣、衡水縣老鹽河的蜿蜒地形用黃色標出。
華北明珠“衡水湖”的東岸附近的田野上，存留一條南北流向的乾涸古河道，民稱“老鹽河”。歷史資料證明，這原是一條北宋年間的黃河北流故道。
衡水市地處河北平原的腹地。根據我國曆史地理學家譚其驤教授主編的《中國歷史地圖集》（1982年版）圖文載：歷史上的黃河，曾經多次流經河北省，這條往返更迭的黃河河道遺蹟大多集中在衡水地區。中國古代文獻《禹貢》、《山海經（簡稱“山經”）》和《漢書·地理志》（簡稱“漢志”）中，都有“大河”的詳盡記載。其中“山經”記載的春秋戰國時期大河下游處在河北平原偏西部，沿太行山東麓向北流，流經在今鉅鹿縣的大陸澤、深州市、饒陽縣城西，再向北大致走今雄縣、霸州一線，轉向東至今天津市區附近入渤海；《禹貢》記載的大河下游流經今鉅鹿縣、深州市向東，經武強縣地域，再穿過今河間市，於青縣地域入渤海；而“漢志”記載的西漢時期的大河則離開太行山東麓，經大名縣向北、流過館陶縣和景縣東界，又向東北至黃驊入渤海。上述三條古代大河的河道均穿越了衡水地區，在戰國中期以前或迭為主次或同時存在。在古代，“河”即為黃河的專稱，河北平原上被稱為“河”的水道遺蹟達10餘條，均可能為黃河某次決流改徙後的故道。進入東漢時期，黃河則從今日河南省濮陽市改道，向東流經今山東聊城、高唐，最後在今利津縣一帶注入渤海。
又據《宋史·河渠志》記載，北宋元豐四年（1081年），黃河在河南濮陽的小吳埽決口，向北衝出三條新河道，先後流經大名縣、鉅鹿、清河一帶，其中一條沿棗強西部，通過冀州東北部，穿越桃城區流向武邑縣。譚其驤教授在《中國歷史地圖集》“北宋·河北東路”冊頁中詳細圖解這一水利史實。漳河、滏陽河和滹沱河又成了黃河的支流。流經12年後，至元佑九年（1093年）黃河斷流。六年後的元符二年（1099年）六月，黃河再次在內黃縣決口向北流，滾滾黃河水重新沿著原棗強、信都、衡水的這條河道向北流去。又流經28年。宋欽宗靖康二年（1126年）北宋滅亡後，南宋高宗（趙構）於建炎元年（1127年），為了阻止金兵南侵，在河南省滑縣扒開黃河南堤埝，使黃河改向南流，經江蘇徐州和淮陰，轉向東流入黃海。從此，北流黃河最終斷流，使原流經棗強、信都、衡水的這段黃河河道再也不見了流水，成為節令性古河道。如今濱湖新區以北的原“七個開河老村舊址”就是當年黃河向北衝擊打開河道時留下的遺蹟。因為這一段的地勢稍微偏高，從未被其他河流侵佔。歷經數百年的風雨，乾涸的河底土壤逐漸鹽鹼化，形成“春天白鹽茫茫，秋季瀝水汪汪”的鹽鹼地貌。從清代至民國時期，沿河村民開闢諸多鹽池，紛紛採用較原始的工藝淋制“小鹽”（食用鹽）供民用，並以鹽代賦稅。這條古河道也因此成為名副其實的“老鹽河”。
清光緒劉鶚編繪的《歷代黃河變遷圖考》中顯示，衡水地區是古黃河歷代流經變遷較集中的地域。清代深州知州吳汝倫（桐城人），用時29年編纂而成的《深州風土記》，較客觀地記敘了這一特殊自然地貌景觀。方誌學家瞿宣穎、黎錦熙對此書十分推崇，梁啟超對此佳本加以讚賞。
民國十二年（1923年），“天津順直水利委員會”開始對北京地區和直隸全省的地形進行了數年的實際測繪。於民國十八年（1929年），以“華北水利委員會”的名義出版了《順直地形圖》。圖中將流經棗強縣、冀州市、桃城區老鹽河的地形、寬度、深度、海拔高度以及周邊村落的分佈狀況，都作出較詳細的標註。
1962年2月，衡水縣（四縣合一）縣政府編輯《衡水新志》稿，文中就記敘了這段“老鹽河”。當時，這條古老的河道輪廓從棗強縣西南部的趙子諫村，向北流經廟前裡村、冀縣的雙廟村、酒楊村、王家口村，北至衡水南田村、北田村、大趙常村、棗園村和幹馬村東，總長共計56裡。向北流入武邑縣境。
1975年開始，由河北省地理研究所組織測繪，並編輯出版了《河北平原黑龍港地區古河道圖》，該圖復原了該地區的千百年前黃河古河道，作地面古河道遺蹟今古對照，其中流經棗強縣、冀縣、衡水縣老鹽河的蜿蜒地形用黃色標出。
2001年，由中國地理學會歷史地理專業委員會編輯、上海人民出版社出版的《歷史地理》雜誌第17輯，刊登了河北省地理所老所長吳忱研究員的文章《黃河下游河道變遷的古河道證據》，在第17頁記載：“北宋元豐四年(1081年)，黃河又自濮陽西決口，北流經內黃東、南樂西、大名西、館陶西、威縣東、清河西、棗強與冀縣間、衡水，於武強東南折而東，於泊頭行今南運河道北流，經滄州、青縣，於天津以東入海”。第19頁又記載“尤其是衡水城以南的鹽河，更無河道流水行跡。但零星分散的、由黃色粉砂組成的土丘，卻呈南北向的帶狀分佈，也表明是北宋黃河河道的遺蹟。該河道自衡水至武強，行今滏陽河道。”
這足以說明，流經在棗強縣、冀縣、衡水縣間的老鹽河，為宋代黃河遺留在河北平原上的一條古河道。據悉，也是唯一一條沒有被漳河或其他河流侵佔和沖刷的黃河故道，古河道的原貌基本保留至今，實屬罕見。
現存老鹽河沿岸的“七開河”聚集村群遺蹟、“南田北田”聚集村群、“王家口李家口”聚集村群、“楊村”聚集村群等等，原本都是北宋年間黃河河畔的村落遺址。活生生的地貌，必定能夠引起後人追憶千年前北流黃河流經衡水時期的地貌景觀。宋代北流黃河流經這裡近50年，通暢了南北水路交通，帶來了河水灌溉。至今，在故道兩岸的村莊裡，還遺留著很多歷史田園景緻和美麗的傳說故事。如：楊開河村的楊侍郎為明朝大臣；南田村的古樹古寺歷史久長；王渡口村舊稱“浮滿口”，歷史上原建有“鎮海寺”；魏家屯鎮原稱“興利鎮”，魏氏家族有匾額《雲程得路》的記載；李家口村原有老官道相通；陸氏在朝為官，改陸村為“祿村”；孫家宜子村的“宜子”由來漸矣；嶽良村原名“馮城”，馮氏家族在歷史上記載了多位著名人物，如馮跋建立北燕王朝、北魏馮太后的施政故事流傳至今。另外，北楊莊的玉皇廟、後李村的洪福寺以及雙廟村、北金村、雨淋召村、大金村和趙子諫村的人文傳說故事更是引人入勝……
2008年開始的“開展城鎮面貌三年大變樣活動”期間，曾改“老鹽河”為“董公河”，“董公”即董仲舒。易名“董公河”是為了紀念這位漢代大儒。但是，老鹽河流經地區是棗強縣西部與冀州市交界處，而董仲舒的家鄉地處棗強縣東部與景縣交界的廣川郡一帶，兩地相距五十多裡。況且，董仲舒出生在公元前179年的西漢王朝時期，而老鹽河形成於北宋末年，時間相差一千二百多年。所以，“老鹽河”還是改名“宋代黃河故道”為好，其實，景縣廣川鎮與棗強舊縣村之間也有一條南北流向的古河道。
都說黃河是中華民族的母親河，是中華文明的搖籃。歷史資料已證明，衡水地區是黃河歷代流經變遷較集中的地域。且老鹽河又大部分保留著原黃河河床，來衡水的外地遊客能在衡水親眼看到宋代黃河故道景觀，應該是一件值得紀念的遊歷。這裡毗鄰美麗的衡水湖，傍依106國道並有大廣高速穿越，交通十分便利。不妨以黃河“母親河”為契機，開闢諸如“古黃河·老鹽河文化長廊”一類的景觀建設。為遊人提供一座豐富多彩的古黃河文化園地，為衡水人民提供一個遊覽、休閒好去處。同時，也為衡水湖景區又增添一處可以“穿越時空隧道”的天然旅遊景點。（來源:衡水新聞網）