說到河南，相信大家對它都不陌生，它是我國的中部城市，就在腹中，而它的周圍更是連接著6個省份，它就像是一個被包圍在懷裡的孩子，但是它的經濟發展卻一點都不落後，甚至在排在我國的前列。當然河南發展的如此快速，跟它的歷史有著不可分割的關係，河南自古以來就是歷史悠久的古都，它一直以來都發展的比較快速，而現如今它經濟的發展也建造了很多對它後面經濟息息相關的建築，而這個建築更是與它的經濟相輔相成，跟隨小編一起去看看到底是哪一個建築吧。
南陽姜營機場，坐落在南陽市的宛城區，為4D級的飛行訓練基地，擁有一座航站樓，航站樓總面積為9740平方米，擁有一條長2300米的跑道，在2009年成為民用機場，貨郵吞吐量為1084.6噸，飛機起降架次為5.76萬架次，可接納90.75萬人次的旅客，位居河南機場的第三名，也躍身成為中國的百強機場。
南陽機場在1934年就已經建立，在1937年重修了機場，佔地面積有141萬平方米，也建了百來間的屋子，還建有氣象臺，但是後來被日軍給佔領。在日本投降以後，國民黨依然在使用著，在1948年的時候，機場再次重修，直到解放以後，中國民航建立了南陽航空站，在1965年的時候層架的鐵絲網界，在1967年到1985年，一共經歷了6次擴建，直到1991年機場遷移，新機場當時共耗資7712.31萬元建成，在1992年投入使用，在2002年的時候，投資300多萬元對機場進行擴建，主要建造跑道、停機坪等配套設施，在2009年的 時候，耗資51188萬元對南陽機場再次擴建，主要擴建飛行區以及生產生活配套設施工程。
南陽機場自1992年通航以來，就作為南陽市的航空運輸機場也是對外開放的窗口，而它的建成也是為南陽的社會經濟發展有著巨大的貢獻，而本地人對與機場的建成也是非常的自豪，因為它代表著一種榮譽，一種經濟蒸蒸日上的象徵，城市有錢了才會建造更多能為人民服務的基礎設施，而在南陽建了這樣一座大機場，對南陽人來說也是一種身份的象徵，它為南陽市打出了名片，讓更多的人對南陽市有所瞭解，而且也有更多的人慕名而來，這樣也為南陽市的經濟發展有很大的幫助，一個地方的機場建設，能為這個城市的旅遊業提供更好的發展，從而也帶動這個城市的發展。
不知道小夥伴看完南陽機場有什麼不一樣的看法呢？