網友搶先體驗!感受一下紅旗HS7的豪華氣場

各位卡友們,關於紅旗品牌想必不用我再做過多的介紹了。近日接連的大動作,足以看出紅旗品牌的信心。上海車展亮相的HS5受到大家的一致好評,在本月的12日即將迎來紅旗品牌首屆嘉年華,紅旗將在長春車展上市發佈一款重磅產品——紅旗HS7。這是紅旗首款定位中大型的SUV,彌補了紅旗在這一陣營的空白。非常難得能夠在上市發佈之前進行搶先體驗,這也是全網第一篇動靜態體驗內容。話不多說,大家跟隨粗麵的視角一起來感受一下紅旗HS7的豪華氣場。

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直瀑式的中網相比HS5面積更大,氣勢十足。中間紅色的點綴寓意“中流砥柱”已經被大家熟知了,彩蛋是中網內配備了可變進氣格柵。

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HS7大燈組功能豐富,全LED光源,自動大燈、自動遠光就不用多說了,還配有轉向輔助的功能。

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5035mm的車身長度讓HS7擁有3008mm的軸距,車身側面並沒有過多的裝飾,寬大的尺寸就證明了強大的氣勢。

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車輛尾部相對低調一些,尾門中間貫穿的銀色鍍鉻條連接兩邊LED尾燈組,配合底部碩大的排氣,表現出了中大型SUV的穩健。

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紅旗近來一直在努力打造運動與豪華的風格,全新HS7的內飾風格更偏向豪華。真皮與鍍鉻點綴加上大量的實木飾板,讓整個內飾看上去十分奢華、穩重。實際表現也非常出色,中控面板全部採用軟性材質,並有高檔的縫線加持,這是應有表現。

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運動打孔方向盤,而且設有撥片。個人覺得顏色稍微與內飾有些碰撞,而且撥片稍顯雞肋。

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方向盤左側中控位置,除了常規的按鍵還設置了方向盤加熱功能,這點符合豪華中大型SUV的定位。

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方向盤支持四項電動調節,不過HS7並沒有搭載該有的踏板高度調節。

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巡航定速控制檔杆在轉向控制檔杆下部,紅旗HS7可以實現全速型自適應巡航。

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10.1寸大屏,清晰度良好,支持觸摸功能,且反應足夠靈敏。

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支持CarLife功能,並沒有實現主流的CarPlay功能,有些遺憾。

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車輛功能顯示界面信息十分豐富,包括各種越野所需的信息都有顯示。菜單操作層級稍微有些複雜,需要適應一段時間。

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銀色鍍鉻的出風口,搭配實木飾板,通過細緻的觀察,質地不錯,沒有廉價感。

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中控面板依然採用全觸摸式,觸碰時有聲音回饋稍顯低級。同時座椅配備了加熱與通風,面板下方還有一塊無線充電板,可提供手機進行無線充電。

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與HS5相同的遊艇式檔杆手感依舊出色,駕駛輔助功能區配備了七種駕駛模式的選擇,以及陡坡緩建和升降底盤的功能鍵。

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座椅的用料和花紋相對HS5更加的奢華,實際乘坐感受也是如此,沒什麼可說的很舒服。

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前排主駕位置有3個記憶位置供用戶使用。

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搭載BOSE音響,全車共14個揚聲器,一首《大碗寬面》聽得十分盡興,音響系統的表現要高於HS5。

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後排的風格相比前排,則是保持一致高度的豪華。

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前排頭枕後方搭載了兩款液晶屏,標準的D級車配置。分辨率和觸摸反應速度與中控保持一致。

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後排配有獨立空調,並有座椅加熱與通風的加持,標準的豪華車配置。不過,據說只有頂配才有。

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二排座椅支持靠背角度的手動調節,並支持前後移動,保證了後排的空間。不過有利有弊,由於可以移動,所以坐墊在設計上稍稍有些短。

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另一項彰顯D級豪華的配置同樣出現在了HS7上,為副駕駛後排設置了老闆鍵。

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第三排座椅稍顯單薄,可以理解,沒有配備單獨的出風口,。粗麵實測將二排向前調至合適位置後,再到後排進行乘坐,空間表現在同等級別中算優秀的,但依然建議短途乘坐。

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大尺寸全景天窗,基本覆蓋前後排,開啟程度也十分可觀。

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支持電動尾門,但是並沒有配備尾門關閉並鎖車功能,旁邊有一個預留位,不知道是否可以進行選裝。

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風擋前方集成了主動安全系統的傳感器,並帶有一個行車記錄儀,這一點很人性化。

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3.0T機械增壓發動機,加上來自愛信的8AT變速箱,帶來了非常不錯的動力表現,最大337馬力以及445Nm的峰值扭矩。

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承載式車體結構,次頂與頂配車型配備了空氣懸掛,支持軟硬調節,高低共計5段可調。

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氣動懸掛第5段最高狀態展示。

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氣動懸掛第1段最低狀態展示。

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駕駛全新的HS7進入越野路段,穿越叢林,向山頂進發。3.0T的動力還是十分充沛的,轉向輕快,指向清晰,即使氣動懸架在最低模式的情況下,依然有著較高的離地間隙。除了車身尺寸較大需要謹慎一些,其他方面還是讓人充滿信心的。

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20寸的大腳,並沒有因為輪轂尺寸大而放棄實用的扁平比。並且配備了一款255/45 R20紅旗定製版韓泰主打抓地性能的輪胎,越野的表現顯得較為從容,不必擔心輪胎出現問題。

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在衝坡時空氣懸掛表現不錯,可以很大程度保證車身姿態,保證車內的乘坐舒適性。

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可以通過手動切換適時四驅和全時四驅,加上越野模式設定,對於這種輕度越野路段簡直就是如履平地。

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寫在最後

本次試駕十分的簡短,所以未能全面細緻的進行測試。不過從城市道路、國道和越野壞路的行駛表現上看,這臺HS7表現還是令人十分滿意的。外觀氣定山河,內飾科技配置豐富、設計奢華感強,行駛品質表現出了紅旗的優越性能。這些種種都在向合資和進口車水平看齊,甚至擁有許多越級配置,相信紅旗一定會給大家帶來一個滿意的價格,讓我們共同期待7月12日的上市發佈。我是粗麵,歡迎大家持續關注!

BY 愛卡汽車卡友-粗麵同學

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