在BBA橫行的年代，人們似乎已然忘記了美系車的存在，偶爾提及，給人的印象也都是不算入流的第二梯隊形象，這個也是事實，如今的美系車早已沒有了往昔的輝煌，又能拿出哪一個像樣的產品來護院呢？
在上世紀九十年代，美系車的地位還遠非如此，林肯城市Town car和凱迪拉克弗利特伍德堪稱是美系雙雄，1990年上市的第二代林肯城市Town car曾在我們國內有著極高的地位，它成為眾多先貴們的首選座駕。
其加長版本更是成為了美式豪華的圖騰，深深地影響了一代人對豪華汽車的嚮往。
1998年，第三代的林肯城市Town car面世，在外在造型上，它發生了很大的變化，原本方正的車身被圓潤的曲線所取代，扁平的車頭配上弧形中網，類似深海浮現出來的鯊魚。
在好萊塢大片《敢死隊3》中，還曾出現過它的身影。
在國內，第三代加長版的Town car，依然佔據著國內加長豪華轎車的主力市場，人們在婚慶中也非常喜歡用它做為頭車，會顯得特別有面，熱烈的追逐也造就了一批山寨加長車的湧現。
或許是對第二代的Town car中毒太深，國內的人們對第三代林肯城市Town car的接受度並不算太高，所以造成短版的三代Town car保有量較少，眼前的這輛三代Town car來自2000年，凶悍的前臉餘威尚存。
插播一下，我們國內的紅旗也曾和它有過關係，唉~這是博眾家之所長嗎......
仔細對比一下尾燈。
三代Town car依然採用立標的設計，這是許多車友喜歡的元素之一，中網分上下兩層，大塊兒的鍍鉻飾條被鑲嵌在機艙蓋上。
打開機艙蓋後，展現出來的是4.6升的大V8自吸引擎，最大功率220匹馬力，比起機械增壓，這個順暢度要舒服多了。
對於大燈，實話說，雖然犀利，但感覺和二代Town car的味道差了好多，一臺車如果失去了靈魂，再多的炫技都枉費工夫。
5.4米的車長霸氣十足，想必社會大哥會很喜歡，在沒有二代Town car解渴的情況下，或許只有它可以聊以慰藉你對曾經美式豪華的渴望了。
C柱和車尾位置，有一個回收的曲線，就彷彿是一張拉滿的弓中要崩出的箭，讓整個車身極具張力。
內陷式的密幅輪轂是由歷史車型演變而來，大氣端莊，非常討人喜歡。
林肯特色之密碼鎖。
典型的美國車，講究的是寬大舒適，所以內飾才是它的重點，看三代Town car內飾的感覺是，豪華中還帶著幾分西部牛仔的狂野與粗放。
寬大的座椅可以比擬家中的大沙發了，靠背上繡有林肯的logo，位於主副駕駛座椅中間的中央扶手可以收起，這樣就形成了前排無障礙的空間，這個大家可以想象一下......
這臺車是黑內，搭配深色的飾條整體氛圍很是肅穆。
經典的懷擋和兩幅式方向盤。
這一代林肯沒有繼續採用上一代林肯的液晶顯示儀表，稍有遺憾。
多角度座椅調節位於車門上。
很新喲~
直通的儀表臺整體風格偏於簡潔，按鍵都很美國式，很大。
由於是氣減，坐在後排時，在長途或者是過坑坑窪窪的地方你就有福了，同樣的，寬大的橫向空間坐上三個成年人不會有絲毫的問題。
十多年過去了，座椅的質地還依舊水嫩，宣呼呼的感覺會讓你坐上一會兒就會心生睏意。
和龐大的車身相比，車鑰匙要小家碧玉許多，哈哈......
阿軍