2019-05-01 08:57 | 杭州發佈
你見過凌晨四點鐘的杭州嗎？這個時候許多人可能還在沉睡，但這座城市已經開始甦醒，有些人已經忙碌起來！
地鐵
凌晨三四點，地鐵站裡沒有了川流不息的人群，但是有一群人正在辛勤工作，他們是地鐵軌道維護員。
他們的正式工作時間是深夜12點到凌晨4點多，但準備工作從晚上9點多就要開始了。
每個凌晨，軌道維護員都要在隧道步行16公里，給運營一天的軌道“看病”。線路巡查、軌道探傷、道岔維護……他們每人身上都揹著20斤左右的巡道包，對線路進行全面檢查，其中的軌道幾何尺寸檢測，需要人工用軌距尺檢查，每3.125米彎腰測量一次，1公里需要彎腰320次，他們因此也被稱為“彎腰的行走者”。
杭州地鐵的首班車都在清晨6點左右，早班司機們要在凌晨四點多到崗，為當天的地鐵運行做好準備。在運行前，司機們要開出一趟空車，在路線上來回跑一圈，試驗車輛、軌道是否正常，行話叫“壓道”。
每位地鐵司機都要嚴格按照排班表出勤打卡，上崗前對著酒精測試儀吹一口氣，“叮”的一聲通過之後，就可以去“停車場”了。
隨著地鐵首班車發出，杭州的清晨也漸漸熱鬧起來。
城市公交
在武林廣場站，有192、201、202、217、218、223等夜班公交車，班次從每天的深夜持續到凌晨四五點，這些公交線路從杭州的市中心開往城市的各個角落。
其中，開往丁橋公交站的218路是這些深夜公交車中的“當紅炸子雞”，從武林廣場發車到丁橋公交站，來回差不多兩個半小時。這輛公交有許多固定的乘客，在結束一天的工作後，乘坐這路公交車回家。
這些夜班公交是杭州公交的縮影，杭州有許多夜班和早班公交車，司機們或者收工晚或者上班早，凌晨的杭州總有他們辛勤駕駛的身影。
另外，這一群人也不能忽視——公交修理工。公交夜修的修理職工，每日的作息時間和家人相反。深夜，他們要接下公交司機的車輛故障報修單，在夜間及時將車輛故障修復，確保第二天的公交營運出車率，保障市民正常出行。
凌晨，他們要等到最後一班公交車入場，對入場車輛進行檢，查確保無故障後才能在星辰和路燈的陪伴下回家。
公安
人民警察，一座城市的安全守護者：車水馬龍，交警在你身邊守護；人潮擁擠，巡警在街道穿梭；夜深人靜，110接警臺前24小時有人值守；ptu巡車一直在路上，用“快速反應”來保障“絕對安全”。
凌晨，當萬家燈火熄滅，派出所裡依然燈火通明，這是警察們對城市平安的堅守。
即便在小長假，他們也已早早整裝出發，在崗位上迎接新的一天來臨。
綠化工人
最近，杭州高架上的月季又因為美貌在網上刷屏，這份美麗背後離不開養護工人的付出。
一線養護工人上橋時間為夜間11點到凌晨5點。他們的主要工作內容有清除花箱雜草，對植物進行修剪、施肥、病蟲害防治，同時要對花箱的牢固度進行監測。
城市美容師
杭州每天產生過萬噸的垃圾，而每一桶垃圾的清運，都離不開披星戴月的清潔直運員。他們從凌晨3點開始工作，奔波在城市道路間，活躍在人們沉睡的時刻。當杭城迎來第一波交通早高峰的時候，他們已淡然退場。
凌晨4點，還有一抹亮眼的“橘紅色”出現在街頭，那是環衛工人們開始了一天的清掃和保潔工作。
“五一遊客多，趁著大家都沒起床，車也少，趕緊掃乾淨。”正在環城西路清掃落葉的司茂輝師傅已經從事環衛工作10多年了，每年五一他都會提早半小時上班，只為將最乾淨整潔的杭州風貌展現在各地遊客眼前。
杭州的街頭還有許許多多和司師傅一樣的“城市美容師”，城市的美麗離不開他們的辛勤工作！
急診科醫生
凌晨，急診科是醫院最繁忙的地方。在這裡，醉酒、車禍、心梗、腦出血……有你想得到和想不到的各種情況。
值夜班的醫生又被稱 “生命的守夜人”，在人們都熟睡的時刻，他們精神高度集中，絲毫不敢鬆懈。因為對於患者來說，他們一身白色是此刻最讓人信賴的顏色。
傳媒工作者
他們可能是新媒體編輯、可能是電視臺導播，也可能是紙媒編輯，為了把最新鮮的新聞送到大家面前，工作到凌晨已經是家常便飯。
當你打開手機、電視、報紙查看新聞資訊的時候，希望大家記得每一則新聞背後有他們的付出與努力！
農貿市場
都說大清早買到的豬肉蔬菜最新鮮，杭州的馬大嫂們也喜歡趕早去菜市場購置一整天的食材。而這背後，是凌晨4點就開始忙碌的農貿市場、批發市場的店主們。這座城市一整天的口糧，就拜託你們了。
早餐店
有人說，喜歡一個城市的理由從早餐的味道開始，而這離不開早起的早餐店主們。為了能讓大家在上班、上學前吃上美味的早點，他們需要在凌晨開始準備，一直到上午10點前他們手裡的活都很難停下來。
今天早上，如果你要出門吃早點，別忘了和他們說聲謝謝。
今天是“五一”國際勞動節，也許你在陪家人聊天，也許你在和朋友出遊，但請記得，我們身邊還有許多堅守崗位的普通勞動者，是他們，讓生活更美好！
（原標題《你見過凌晨4點的杭州嗎？他們已經在忙碌了》，編輯 李如）